Volkswagen g2 tuning (zolee07) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (241)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Gyári

Max. sebesség: 150 km/óra

Motor

Motor: 1.6 td

Hajtás: első

Kipufogó: gyári

Gyújtás: van

Nyári felni konfiguráció

Felni: gyári

Futómű

Rugók: ültető;télen gyári

Gátlók: gyári

Fékek: gyári

Külső Optika

Karosszéria: gyári tükör, nagy lökösők.G3 optikás kilincsek.

Légterelők: nem kell

Kiegészítők: gti koptató

Fénytechnika: ANGELEYES

Dekor: egyedi motorház tető

Belső Optika

Ülések: Golf 3

Kormány: sport

Kiegészítők: G3 műszerfal

Fénytechnika: kék vw.-és belső világitás

Legfrissebb képek

cimbik

cimbi

kép 2.

kép 3.

kép 4.

Gárdony

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

DeathProof

#61

2010. augusztus 18. 17:52

Privát

Előzmény: #60 pomicsabi 2010. augusztus 18. 17:23

nem is olvastam

pomicsabi

#60

2010. augusztus 18. 17:23

Privát

"Rugók: gyári vágva lessz"

Arni330D

#59

2010. augusztus 18. 17:16

Privát

golfgti

#58

2010. augusztus 18. 17:11

Privát

TonyMntana

#57

2010. augusztus 18. 16:18

Privát

Előzmény: #46 Cocteau24 2010. augusztus 18. 10:12

Én is hallottam a Semperit gumicsövek erős repedezéséről (már 1 év elteltével)...

BigZoliii

#56

2010. augusztus 18. 16:03

Privát

DeathProof

#55

2010. augusztus 18. 15:31

Privát

Előzmény: #54 HRT 2010. augusztus 18. 14:39

-10 pont a tükörért..

amúgy üdvw itt (saloon)

HRT

#54

2010. augusztus 18. 14:39

Privát

M3 tükör????? Miéééééééééééééért???

jancsisz

#53

2010. augusztus 18. 13:44

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

cimbik

cimbi

kép 2.

kép 3.

kép 4.

Gárdony

is ki pipálva

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

kép 25.

kép 26.

kép 27.

kép 28.

kép 29.

kép 30.

kép 31.

kép 32.

2013

-ra

egy kis karbon

kép 36.

kép 37.

kép 38.

kép 39.

kép 40.

kép 41.

Legfrissebb komment Legelső komment

DeathProof

#61

2010. augusztus 18. 17:52

Privát

Előzmény: #60 pomicsabi 2010. augusztus 18. 17:23

nem is olvastam

Válasz erre

pomicsabi

#60

2010. augusztus 18. 17:23

Privát

"Rugók: gyári vágva lessz"

Válasz erre

Arni330D

#59

2010. augusztus 18. 17:16

Privát

Válasz erre

golfgti

#58

2010. augusztus 18. 17:11

Privát

Válasz erre

TonyMntana

#57

2010. augusztus 18. 16:18

Privát

Előzmény: #46 Cocteau24 2010. augusztus 18. 10:12

Én is hallottam a Semperit gumicsövek erős repedezéséről (már 1 év elteltével)...

Válasz erre

BigZoliii

#56

2010. augusztus 18. 16:03

Privát

Válasz erre

DeathProof

#55

2010. augusztus 18. 15:31

Privát

Előzmény: #54 HRT 2010. augusztus 18. 14:39

-10 pont a tükörért..

amúgy üdvw itt (saloon)

Válasz erre

HRT

#54

2010. augusztus 18. 14:39

Privát

M3 tükör????? Miéééééééééééééért???

Válasz erre

jancsisz

#53

2010. augusztus 18. 13:44

Privát

Válasz erre

G3rz5oN

#52

2010. augusztus 18. 12:58

Privát

Válasz erre

koki19

#51

2010. augusztus 18. 12:51

Privát

Válasz erre

Astra 2.0T

#50

2010. augusztus 18. 11:11

Privát

Előzmény: #47 Cocteau24 2010. augusztus 18. 10:16

Te tudós kolléga! A török BOSCH termékek meg a magyar suzuki sem olyan mint az eredeti!

Válasz erre

Eutanasia

#49

2010. augusztus 18. 11:10

Privát

Válasz erre

Eutanasia

#48

2010. augusztus 18. 11:08

Privát

Előzmény: #47 Cocteau24 2010. augusztus 18. 10:16

Szinte szomszéd

Válasz erre

Cocteau24

#47

2010. augusztus 18. 10:16

Privát

Kérdem én,ha nem képesek egy vasúti fékre kifogástalan gumi fékcsövet gyártani,ahol több száz ember élete a tét,akkor mit vártok egy gumi abroncstól,ahol "csak" mondjuk 5 ember életről van szó?!

Válasz erre

Cocteau24

#46

2010. augusztus 18. 10:12

Privát

A Semperit gumikról annyit,hogy a cég ahol dolgozom (Knorr-Bremse) a világ vezető vasútifék gyártó vállalata! Több mint 100 éves tapasztalattal,gyártják a vasúti,és a közúti járművekre a különböző fékberendezéseket! Többek között a japán Shinkanzen,és a Francia Bomardier szerelvényekre! Na most a fék csöveket a Szlovák Semperit cég gyártotta,amiket leváltottak,mert szétrepedeztek, a többszörösen huzalozott,és rétegelt 15mm falvastagságú csövek,eldurrantak!

Válasz erre