Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- xxx mp---------------------------------------------------------------
- Max. sebesség
- xxx km/h---------------------------------------------------------------
Motor
- Motor
- 1.8T AUQ
- Hajtás
- Első kerék
---------------------------------------------------------------
- Elektronika
- Gyári
---------------------------------------------------------------
- Légszűrő
- Gyári
---------------------------------------------------------------
- Gyújtás
- Csak az NGK
---------------------------------------------------------------
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyár
2018: Nankang NS2 - 215/35 R19
---------------------------------------------------------------
- Felni
- 2018:Porsche Lobster Claws
---------------------------------------------------------------
Futómű
- Rugók
- Lufi
- Gátlók
- 2012:Ta-Techix....Gewindefahrwerk
2013: Bilstein B4 + Airride System (powered by: Fakukac)
VW Golf IV - 4Motion Stabrúd
---------------------------------------------------------------
- Fékek
- 2017. Porsche Cayene 6dugós nyereg elöl, 370es TTRS tárcsával, Audi S3 csonkálványon, 256 hűtött mart hátul
---------------------------------------------------------------
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári szín: Beige (metál)
2017: Matt feketére fóliázott B-oszlop
2011: Hátsó ablaktörlő eltávolítva
2017: 25th GTI body kit
2017: OEM USA első és hatsó lökös
2017: Minden színre fújva
2017: USA szélességjelző (OEM)
OEM R32-Tetőspoiler
OEM Audi cápauszony antenna
Erederi karbonnal bevont jobbos és balos kistükör
Utólagos napfénytető, minden gyárilag bekötve
-------------------------------------------------------------
- Fénytechnika
- 2011: VALEO Fekete hátteres lámpa
2017: OEM R32 Xenon lámpa+mosó
-------------------------------------------------------------
Belső Optika
- Festés, dekor
- Egyedi Bukócső karbonozva
- Ülések
- RECARO
---------------------------------------------------------------
- Kormány
- Egyedileg bőrözött átépített gyári 3 ágú
---------------------------------------------------------------
- Kiegészítők
- R32/Bora légbefúvók
OEM Audi TT pedálsor
OEM könyöklő
Egyedi GTI padlószőnyeg
- Fénytechnika
- 2011: Kék Ledsor a műszerfal alatt a lábtérnél
---------------------------------------------------------------
- Egyéb
- 2013: R-Line Króm világítás kapcsoló
---------------------------------------------------------------
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári Multimédiás Navi
- Hangszórók
- Audiosystem Mx165 plus
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
szia
-leveszed az akku sarut
-kihúzod a kormány teljesen
- alul van a kormány oszlopon két csavar,kicsit hátrább középen egy csavar
-majd két csavar tartja a kormány állító gumit
-aztán 90 fokot elfordítod a kormányt és egy csavarhúzóval hátulról benyúlsz az egyik lyukba kiakasztod a légzsákot,majd átfordítod a kormány és ott is kiakasztod(ez a legnehezebb része a műveletnek,ha még nem csináltad,de tapasztalattal,gyerekjáték)
-le a légzsák csati,majd a másik csati is ki
-jöhet a torx krova,aztán lehúzod a kormányt
-mögötte 2 csavar,aztán eltávolítható a 2 csavar
-vigyázz a légzsák átvezető szalag el ne állítódjon
leírva bonyolultnak,és hosszúnak tűnhet,de nem gáz nekem 20 perc kb a szét-össze szerelés
sok szerencsét
-leveszed az akku sarut
-kihúzod a kormány teljesen
- alul van a kormány oszlopon két csavar,kicsit hátrább középen egy csavar
-majd két csavar tartja a kormány állító gumit
-aztán 90 fokot elfordítod a kormányt és egy csavarhúzóval hátulról benyúlsz az egyik lyukba kiakasztod a légzsákot,majd átfordítod a kormány és ott is kiakasztod(ez a legnehezebb része a műveletnek,ha még nem csináltad,de tapasztalattal,gyerekjáték)
-le a légzsák csati,majd a másik csati is ki
-jöhet a torx krova,aztán lehúzod a kormányt
-mögötte 2 csavar,aztán eltávolítható a 2 csavar
-vigyázz a légzsák átvezető szalag el ne állítódjon
leírva bonyolultnak,és hosszúnak tűnhet,de nem gáz nekem 20 perc kb a szét-össze szerelés
sok szerencsét
0
Profilképek
Hy,
4db-t rendeltem, "sajnos" már mind elkelt, de biztos, hogy rendelek még a hónapban!
4db-t rendeltem, "sajnos" már mind elkelt, de biztos, hogy rendelek még a hónapban!

szia
-leveszed az akku sarut
-kihúzod a kormány teljesen
- alul van a kormány oszlopon két csavar,kicsit hátrább középen egy csavar
-majd két csavar tartja a kormány állító gumit
-aztán 90 fokot elfordítod a kormányt és egy csavarhúzóval hátulról benyúlsz az egyik lyukba kiakasztod a légzsákot,majd átfordítod a kormány és ott is kiakasztod(ez a legnehezebb része a műveletnek,ha még nem csináltad,de tapasztalattal,gyerekjáték)
-le a légzsák csati,majd a másik csati is ki
-jöhet a torx krova,aztán lehúzod a kormányt
-mögötte 2 csavar,aztán eltávolítható a 2 csavar
-vigyázz a légzsák átvezető szalag el ne állítódjon
leírva bonyolultnak,és hosszúnak tűnhet,de nem gáz nekem 20 perc kb a szét-össze szerelés
sok szerencsét
-leveszed az akku sarut
-kihúzod a kormány teljesen
- alul van a kormány oszlopon két csavar,kicsit hátrább középen egy csavar
-majd két csavar tartja a kormány állító gumit
-aztán 90 fokot elfordítod a kormányt és egy csavarhúzóval hátulról benyúlsz az egyik lyukba kiakasztod a légzsákot,majd átfordítod a kormány és ott is kiakasztod(ez a legnehezebb része a műveletnek,ha még nem csináltad,de tapasztalattal,gyerekjáték)
-le a légzsák csati,majd a másik csati is ki
-jöhet a torx krova,aztán lehúzod a kormányt
-mögötte 2 csavar,aztán eltávolítható a 2 csavar
-vigyázz a légzsák átvezető szalag el ne állítódjon
leírva bonyolultnak,és hosszúnak tűnhet,de nem gáz nekem 20 perc kb a szét-össze szerelés
sok szerencsét
Én is 10-es csövet vettem. SMC-t. Csak ennek 6,5-es a belső átmérője. Elég gyors lesz így is. A szelepek 1/2"-osak
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!