Cikk: Honda helyett Saab. Mi van?

Szerintem meg a tulaj szándékosan nem nyúlt a karosszériához(vagy esetleg nem is érdekli az optikai tuning).
Így ebben a formában lehet jót "játszani" és "büntetni" az utakon.
Képzeld el magad gazdag ficsúrként amint a több tízmillás csodagépedben utoléred ezt a Saab-ot.Gőgösen rávillogsz hogy "tűnés az útból" majd meglepődve tapasztalod hogy nem hogy megelőzni nem tudod,de még távolodik is tőled pedig a talpadat már égeti a hűtő úgy nyomod a gázpedált.
Én terelésként még két gyerekülést is raknék a hátsó ülésre.
Amúgy nem semmi mennyi idő, munka,kitartás és pénz lehet betolva a technikába.
Gratula.

Igen..mondjuk én még azt azért hozzáteném,
hogy egy szép dögös sárvédő szélesítést még elbírna hátul....És már ha nagy turbó
került fel..nos..a hátsó szoknyát is cserélném
ill. ezáltal lejebb kerülhetne vagy 5-8cm-t. a hátsó szoknya...Középre mehetne egy dupla lecsapott
végű kipuff.vég..Na meg a hűtőt kihoznám
az első lökösökkel egy vonalba vagy hangyányival elébe,így akár dupla hűtő is lehetne egymás mögött stb...Meg hát ahogy nézzem még simán elbírna 5-8cm
lefele,anélkül hogy karistolna
Meg lehet ezt Q.rva szépen és jól csinálni,úgyhogy a szem kifolyik...

Tapasztalat - Saabok köré a svédek komplett iparágat építettek fel, brutál tudás és teljesítmény van ott...

Ez szubjektív kérdés, én pl. kifejezetten csúnyának tartom a peremes felniket, mert kicsinyítenek optikailag, főleg sötét színben, szal villantani nem szerencsés (amire veszi az ember uTSZára), versenyre viszont tökéletes, mert a küllő úgy tud a legrövidebb lenni és így kevesebb anyag megy a felnibe, rgo könnyebb.De ettől még tetszhet valakinek, csak vannak ilyen opciók is.
Szerintem az autó formája és jellegtelensége kifejezetten csúnya, olyan semmilyen és kicsit gnóm szerű, a következő 9-3 tényleg jobb, a legújabb meg szép.De ez is csak egy szubjektív vélemény, nyilván tetszhet valakinek ez a gép is simán viszont, lenne rá ötletem, hogy lehetne jót kihozni belőle.Ennyit a külalakról.

A technikához maximális riszpekt, iszonyat pénzeket bele talicskázhatott a tulaj, nem semmi meló.Én lehet, 4-5 év után eladtam volna még tuning mentesen és vettem volna egy 2-3 éves a4 1.8T vagy 2.0T quattrot (a külső -sztem szebb-,a 4WD és az alkatrészek + tapasztalat).Ettől függetlenül gratula a géphez

de attól függetlenül érdekes(-en néz ki) hogy a bal koromfekete a másik meg mintha új lenne

valószínűleg a fizika az oka...

gondolom az eredetileg egy kipuff helyére rekatk dupl kivezetésest, ami valószínűleg a hátsó dob előtt/dobból "osztódik"...
a gázok korom meg annyira hülye, hogy a legrövidebb utat keresik a kijutáshoz...
télen valszeg látszik a másikon is a gázok távozása, azonban a legnagyobb mennyiség a baloldalin távozik

persze mert ott nem jön semmi, de akkor minek rá kettő kipufugóvég? Szebb? Így inkább nevetséges

Jehhh!!
Szerintem pofás, és mocskosul mehet.
Szeretném ha az enyém is tudna ennyit!

Azért nem kormos,mert ott kell mérni az emissziót
De, egyébként,nem volna ez "csúnya"...
Gyöngyház fehér fény+peremes polír gurigák
+Dta aut.hátsó szárny...Mindjárt más volna mindenkinek a véleménye

ügyes, jó.

az ettől újabb 9-3as szép. ez még csúnya. igy meg pláne. de amúgy jo!

a jobboldali kipuff dísznek van? Vagy miért nem kormos?

kár, hogy frontos...egyébként skandinávok nagyon jók

Nekem Zoli filmezte le anno az első 12sec-es futamomat!
Köszi Zoli!