Botrány a magyar Rallye-ban!!!

én nem ismerem a rally technikát csak 1 gyakorlai példát tudok mondani:

ismerősöm benzines autójában volt még kb 5-6 liter benya, rátöltöttk véletlen 20 liter gázolajat.
eredmény: inditás után 20 méterrel az autó megállt, és se tőled, se hozzád.
másnap reggel szervízbe bevontat, üzemenyagtartály leenged, üzemanyagszűrő csere, benzin betölt és mehet tovább.
a történet ennyi.
ja és a szervízben azt monták, ha fordítva történt volna, akkor valszeg a dízelmotor megadja magát.
úgyhogy még 1 plusz előny a benzinmotorok mellet!!!

Heh, most olvastam a Totalcaron is ugyanez a verzió van fent

Ez egy speciális légtelenítő csőben kurvára besűrűsödő, gonoszan, lassacskán tankba befolyó, de mégis üzemanyagszintjelzőt befolyásoló gázolaj lehetett.

Pontosan ezt irtam be pár napja egy másik forumba. Szerintem ez a két dolog már meg is ingatja az egészet...

Sziasztok!Nem tud valaki eladó turbót?vectra 2000GT 16v

ez a baj, hogy ilyenek történek

TEgyük fel, ha igaz a dolog, volt már ennél csúnyább dolog is magyar rallyban:
http://video.racing.hu/VideoItem.aspx?viID=1000036057&findPhrase=kiss

És még mennyi aki nem ért hozzá...

de ennyire? Hogy ezt bevegye?

Itt menyi WRC szakértő van!

ez a legnagyobb baromság, amit valaha hallottam...

szégyen,h janika így próbál mentegetőzni

most akkor schumi is mondja, h gázolaj volt a ferkóba

Azért mutató nem biztos, hogy van benne! De 12 liter plussz már észrevehető... mondjuk attól is függ, hogy milyen nagy a versenytank, de nem hiszem, hogy túlságosan...

Aki ezt leírta, az sem gondolhatta komolyan!

Nyilván tréfálkozik!

12 liter gázolaj megbújt a légtelenítőcsőben, majd szépen lassan időzítve beszivárgott!

Az elektronika pedig semmi hibát nem jelzett... Ez még az én szerény ismereteim birtokában is vicc!
Aszámítógépe nyilván tárol mindenféle adatot... befecskendezés... kipufogógáz hőmérséklet...meg még egy csomó minden! Még az is rögtön látható, ha a benzin minősége nem megfelelő, nem pedig 30% gázolaj...

Persze benne van az is, hogy aki írta a cikket az nem ért hozzá, és szokás szerint csacsiságokká ferdítette, amit hallott!

Füstölt is az autó elég tisztességesen!

Meg tényleg nem tünt fel,hogy több nyál van a tankban?

BUGA!!!

légmentes gumitank!?
ha be is töltötték a gázolajat akkor rögtön elkeveredett a benzinnel.tehát csak a csörendszerben maradhatott tiszta benzin márpedig az max 1 liter lehet nagy jóindulattal! tehát már a bemelegitésnél jelenkezni kellett volna annak a jelenségnek hogy a gázolajos benzin eléri az injektorokat. gázolajnak nincs ideje tökéletesen elégni ezért csökken a teljesitmény és nem éri el a maximum fordulatot a motor vagy csak jelentősen több idő alatt !a füstről és a szagáról már nem is szólva!
azonkivül "folyamatosan szivárgott a benzinbe ezért nem jelentkezett a hiba csak a 2.-3. gyorson"
kérdésem: hol az a légtelenitő cső amibe elfér 12 lityi gázolaj?
Ha el is fér a csőben ennyi akkor azt hogy jelzi a compjuter hogy 11 helyett 23 van benne?

egy 1x literes kanna se feltünő egy wrc-ben

na ez az!

Folyamatosan szivárgott 12 liter gázolaj a légtelenítő rendszerből? És hol van ez a légtelenítő rendszer,amiben 12 liter elfér? Körbevezették az egész WRC-n? Hagyjuk már!
Nekem itt valami nagyon bűzlik és nem a gázolaj szaga!