LE és Nyomaték növelés

Szerintem ez jobb példa a kettő egyszerre történő alkalmazásának:http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Delta_S4

okmányirodában nagyon segítőkészek a témában:)

Erre találok valami törvényleírást valahol?

Ojat, ami jelenleg benne van. Egyeb esetben add el, vegyel gyarilag ojan motorut, sokkal olcsobb.

elvileg tipusazonost lehet

Szerintem az u.n hothatch modellekbol eleve kar is keresni toresmentest.
Arra max rahibazni lehet.

Hello!

Szóval hogy van ez a motorcsere?
Milyen motort tudok berakni a régi helyére úgy hogy le is tudjam papíroztatni?

Hivják ezt mindenféle néven, szekvenciális, 2 step, 2 stage, Variable Twin Turbine...
A superchargerek max 0,3 bar-ig érnek vmit, utánna már csak nyüg a motornak.
Persze abból is van kismillió féle, roots bl.,centrifugál, spirálkompr., stb.

tudom mert amit otthon latsz pl hasznaltauton azt mind innnen svajcbol viszik haza, itt osszetorik, a csodas magyar autokereskedok megveszik otthon ocson kipofozzak es eladjak

hat szerintem is autocsere a legkifizetodobb, 1,4-el szorakozni nem az is az h nem erdemes ,de nem kifizetodo... halom penz rakoltesz es kapsz kb 20 joesetben 30 lovat, aztan majd szetesik, es az is keves lesz neked kb par honap utan, plusz utanna nehezebben adod el. Inkabb valami alapbol erosebb mocis kocsit vegyel szerintem. ( motorcseres modszer is szep dolog de kurva sok love )
regi 2003mas Astra OPC-t ajanlom:P 2lityo turbo , eszetlenul megy:) csak nehez nem megtortet talalni piacon, 5bol 4 tuti torve volt amit otthon arulnak...

3x akkora a motor mint az enyém LE-be meg nyomatékba is

köszi

katt
OPC

A japcsik szoktak ilyesmit csinálni, szekvenciális turbó, kis fordulaton a kicsi turbó dolgozik, nagy fordulaton meg a nagy szélerőmű

Kiadtak G Astrát Z20LET-el?

G be is van csak annak Z20LET a motorkódja

Mint a nap

Amint látom mindenki passzív! Jó volt beszélgetni fiúk!! Akkor semmi kérdés? Minden világos?