Akár elfogadja az ember, akár nem, az elektromos autó tuning létező dolog és egyre jobban terjed. Folyamatosan készülnek a kiegészítők a különböző modellekhez, és már a Liberty Walk is megcsinálta a widebody Tesla-t, ami nem sikerült rosszul. Ha viszont választanom kellene egy elektromos autót, akkor nálam a VW ID. Buzz lenne a befutó.

Az ID. Buzz alapból kilóg a sorból, de mi van akkor, ha valaki megfelelő érzékkel nyúl hozzá?

Jeroen Hendriks építése a válasz a kérdésre!

Az Irmscher nem csak Opelekhez készít kiegészítőket, és az ID. Buzz esetében egy elég mutatós bodykit-et sikerült varázsolni az autóra. A szett első toldatból, küszöbökből, hátsó szárnyból és hátsó toldatokból áll. Ez már optikailag is alacsonyabbá teszi az autót, viszont a tulaj levegős rendszert telepített az autó alá, amivel szó szerint koppig tudja engedni a kasznit. Persze ez mit sem érne felni nélkül és Hendriks ezt sem bízta a véletlenre! Vossen görgők töltik ki a kerékjáratokat (legalábbis a képeken, mert Essenben már egyedi felnik voltak az autó alatt) elöl 9, hátul 10,5x22 méretben. Az utastér sem úszta meg a dolgokat, és a tetőkárpit, valamint az oszloptakarók alcantara „huzatot” kaptak. Az üléseket is átvariálták, és új varrással díszítették, ezzel pedig új szintre lépett a modernizált „terrorbusz” kabinja.

Ha elvonatkoztatunk az elektromos részétől a dolognak, akkor egy nagyon dögös gépet kapunk, ami kilóg a sorból és nem csak hétköznapi használatra alkalmas, de kiállításokon, találkozókon is megállja a helyét. 





 

 

Forrás: Streetwell