Imádok mindent, ami gurul. Ugyanolyan lelkesedéssel tudok megnézni egy Volkswagent, mint egy Hondát, vagy akár egy Opelt, viszont legbelül csak és kizárólag a BMW-ért dobog a szívem. Közel 20 éve vagyok elkötelezett a márka iránt, és ez már nem is fog változni szerintem. Megannyi építést, tuningot, módosítást (megfelelő rész aláhúzandó) láttam már, és persze folyamatosan jönnek-mennek az irányzatok, de egy dolog állandó marad, ez pedig az igazi klasszik, amivel még mindig lehetetlen mellélőni! 

Itt van például ez az E46

Az alap egy 330ci, ami egyébként napi használatban van. Yulian terve egyszerű volt. Kék legyen, alacsony és szép felniken kell guruljon. Ezek közül a megfelelő színű alapot volt a legnehezebb megtalálni, de miután ezt kipipálta, érkezhetett is a Lines Racing állítható futómű, amihez még bevásárolt pár apróságot. Állítható lengőkar, állítható toronycsapágy, Pitman első lengőkarok. Így már azért sokkal könnyebb volt letekerni a kasznit a BBS RSII felnikre. Meg kell említeni az első koptatót, a hátsó, Fancywide diffúzort, vagy a CSL-re emlékeztető csomagtérajtót. (Szándékosan nem írtam szárnyat, mert szépen összedolgozták az egészet)

Oké, ez sok ember számára „csak egy felni meg egy ültetés”, de valójában sokkal többről van szó ismét. A matek, hogy minden úgy álljon ahogy kell, sosem egyszerű. Yulian itt nem akar megállni. Ha már megvan a morci megjelenés, jöhet a motor, és aki képben van, az tudja, hogy az M54-re rádobni egy turbót, ma már rutinmunka. Kell majd még egy rendes diffi, de ez is meg fog valósulni a jövőben.

Szeretem az ilyen autókat. Lehet használni, jó a kiállása…. Számomra 10 pont! 





 

 

Forrás: Lowdaily