A tuning világában folyamatos a megújulás, mégis vannak olyan irányzatok, amik soha nem fognak a feledés homályába veszni. Jelenleg főleg azok az építések kapnak figyelmet, ahol óriási szélesítések, szintén hatalmas szárnyak, bődületesen széles kerekek kerülnek az autókra, belül bukócsővel és versenyülésekkel találkozunk a motortérben pedig több mint félezer lóerős, turbós erőforrások dolgoznak. Ez a stylus remekül áll egy újabb modellnek, de az igazi klasszik verdákat nem mindenki szeretné így látni. A BMW-k esetében ma már az E36, de talán az E46 is klasszikusnak számít és pont ezeknél a modelleknél fordulnak elő a fent említett módosítások, illetve néhány E30 is áldozatául esett a widebody őrületnek, de az E21-et valahogy nem érte el ez a dili. 
 
A képeken látható 1979-es 318 nem az extrém külsejével hívja fel magára a figyelmet, hanem a tökéletesen letisztult karosszériájával, illetve az ültetéssel. A fényezés és a króm mennyisége annyira hibátlan egyensúlyban van, hogy egyszerűen lehetetlen levenni a szemünket a kocsiról. Ehhez pedig rengeteg munkaórára, türelemre és kitartásra volt szükség. A külsőnél maradva a kerékjáratokban található 17-es BBS RC felnik is úgy csillognak, mintha ékszerek lennének és ez is a krómozásnak köszönhető. A karosszériát Airlift Performance levegős futómű engedi a földig és itt nincs meg a perfekt fitment, de nem is hiányzik. A felnik eltűnnek a kerékjáratokban, ezzel pedig tényleg tökéletesen földre kerül az autó. 
 
A géptető nem véletlenül van nyitva a képeken és megkockáztatom minden találkozón így áll az autó. A motortér ugyanis annyira ki van pucolva, hogy bármikor ebédelhetnénk az M10 környezetében. Nincs esőtálca, áthelyezték az akksit és minden tartályt. A blokk, a váltó, az önindító és a generátor is megkapta az autó színét, a többi elemet pedig krómozták. Az egészet a dupla Weberek koronázzák meg, amik a megjelenés mellett, csodálatos hanggal is megajándékozzák a sofőrt. 
 
Az autó nem csak leírva tökéletes, de valóban makulátlan megjelenésű és még a legkritikusabbak sem tudnak belekötni, köszönhetően a beleölt munkának. Ezekből is egyre kevesebb van, úgyhogy minden ehhez hasonló építésért hálát kell adnunk az alkotóknak! 
 
Még több képet IDE KATTINTVA találtok! 





 

 

Forrás: Ultrace Official