Május első vasárnapján, két év szünetet követően került újra megrendezésre a Békéscsabai Autó-Motor Show, melynek hagyományszerűen a viharsarki megyeközpont sportcsarnoka adott otthont.
Illetőleg leginkább a sportcsarnok udvarának területei. A felhozatalt a veterán és amerikai autók mellett szalonautók, néhány gyorsulási gép, valamint a hátsó blokkra tervezett tuning találkozó alkotta, na és persze a hozzá tartozó szakmabeli cégek standjai. A meglehetősen borongós időjárás kísérte rendezvényt végül megkímélte az egész nap aktuálisnak látszó eső, így a testfestett lányok sem kényszerültek huzamosabb ideig a kiállítói sátrak alá.
A tuning autók magját a Füzestuning, valamint a Dream Tuning alkotta, de találkozhattunk a helyi BSR Tuning tagjaival/autóival is. A megjelent gépek mindegyike részt vett a kiállítás szépségversenyén, ahol számos kategóriában kerültek kupák kiosztásra. Volt minden jellegű hangnyomás mérés is, melyet a Piton Car Audio csapata szervírozott.
A programok folyamatosan zajlottak, a rögtönzött betonos „pályán” Erdős Csaba és Gergely Sanyi Streetfighter show-ja, valamint drift bemutatók váltották egymást. A legérdekesebb műsorszámot azonban egy eddig általunk még nem látott motoros attrakció, a Halálgömb jelentette. Ez nem volt más, mint egy gömb alakú acélketrec, melyben a kaszkadőr a háromdimenziós koordinációs rendszer minden létező irányában motorozott, miközben másodpercenként cikázott a súlytalanság és a több G-s erőhatások között. A végső durvítás a láncfűrészes segéd volt, aki körül bekötött szemmel körözött hősünk, csak a hanghatások által vezérelve.
Ja, és persze volt erotikus autómosás is.
X
Jelenleg ezt olvasod: Békéscsabai Autó-Motor Show 2010
Csak annyit szeretnék reagálni a hozzászólásaitokhoz, hogy nem a Vstuning Club képviseletében voltunk kint!!! Hol és kinek a szervezésében volt a kiállítás jelen esetben (a múltban történt sérelmek) nem befolyásolta a részvételünket!
Meg a jelentkezésnél írták, hogy gyorsan kell jelentkezni,mert csak kb 80 autó elhelyezésére van lehetőség.
Hát nem számoltam össze,de szerintem max. 40-en voltunk.
Sajnos ezt megszokhattuk már ezen a rendezvényen, hogy sokkal nagyobb durranásra van hirdetve mint ami, de ez a 2010-es még a korábbi rendezvényeket is botrányosan alulmúlta.
Egyébként én jól éreztem magam. Tetszettek a veteránautók Látványos volt a drift. Érdekes volt a streetfighter bemutató....
Ismeretlenül is elbeszélgettem néhány kiállítóval. Jó volt.
Annak a metanolos dragsternek a hangja....Hát valami brutális volt!
Mondjuk a vége fele már kicsit nyűgös voltam,mert azért reggel 8-tól délután hatig azért hosszú volt.
Így hogy nem fizettem érte még okés is volt a dolog. Viszont 2000 Forintot nem adtam volna ki ezért a látványért. Hiszen az előző nap Szarvason kb kétszer ennyi autó volt. Néhány dolgot viszont hiányoltam:
1 - A plakáton szerepelt, hogy "utasreptetés". Hát nem tudom, hogy hol volt az a helikopter, de hogy ott nem szállingózott semmi az biztos! 2 - A plakáton úgy szerepelt, hogy "luxusautók". Így többes számban. Hát nem tudom, hogy hol voltak ezek, de én egyetlen egy CL63-mas AMG Mercit láttam és kész. A plakáton szereplő Lamborghininek nyoma sem volt.
Mindezek ellenére boldogan zártam a napot,mert életem első serlegét hoztam haza.
Szeretném megkérni az illetékeseket, hogy a képgalériában az autóm képe mellett a feliratot módosítsák már "Ford Fiestáról" "Ford Focusra". Nem tudnak két típust megkülönböztetni?