Hamann BMW M5

Az új M5-ös 5 literes, V10-es blokkja alaphelyzetben 507 lóerőt és 520 NM-et produkál, ami még a gyártók szerint sem egy végletekig kihegyezett adat. Ezek után merül fel az emberben a kérdés, vajon mennyire is képes ténylegesen ez a típus? A Hamann válasza a kérdésre: 327 km/óra!

Akinek nem lenne elég a gyárilag kapott kevéske teljesítmény, könnyedén megfejelheti a Hamann tuning-csomagjával, amely chip tuningot, sport katalizátort, speciális dugattyúkat tartalmaz, mindemellett pedig a sebességkorlátozó elektronika is kiiktatásra került. Ezután a V10-es egység nem kevesebb mint 603 lóerőt és 574 Nm-es forgatónyomatékot szabadít a tengelyre.

Az autó külső megjelenésén túl nagy változtatásokat nem orvosoltak. Az első lökhárítót egy köténnyel egészítették ki, amely az első tengelyre jutó leszorító erőt növeli, ugyanígy a hátsó traktusra szerelt kisebb légterelő is hasonló feladatokat lát el. Felszerelésre került még egy pár, két részre osztott, szintén kisebb méretű küszöbspoiler is, valamint a balkormányos verziókhoz elektromosan állítható és fűthető külső tükröket kínálnak. A spoiler elemeket a műanyag helyett a bevállalósabbak akár karbonszálas kivitelben is kérhetik.

A Hamann saját, állítható magasságú sportfutóművével is felszerelte az M5-öst, mely elől 30, hátul pedig 25 milliméterrel került közelebb az aszfalthoz. A nagy sebesség elérése mellett törekedtek a megfelelő fékerőről is, amellyel bárhol bármilyen körülmény között biztonsággal érhet véget a száguldás. Az első fékeket nagyobb teljesítményű, versenykörülmények között is tökéletesen teljesítő fékrendszerre cserélték, mely ketté osztott, belső hűtésű laminált féktárcsákat, vörösre (vagy más választható színre) festett 8 dugattyús féknyergeket, speciális fékbetéteket, rugalmas fém fékcsöveket valamint a hozzá tartozó hardver egységeket tartalmazza.

A Laupheimi székhelyű specialista stylszerűen 5 féle felni/abroncs párost kínál az autóhoz.

- A HM2-es ötküllős „Silber” (ezüst) fényezésű könnyűfémfelni kezdésnek tökéletes választás, előre 8.5J x 19-es méretben 255/40 ZR 19-es abronccsal, hátulra pedig 8.5J x 19 vagy 10J x 19-es méretben 285/35 ZR 19-es abroncsokkal.

- Az „Anniversary I” szintén ezüst azaz Silber fényezésű, 19 colos sokküllős felni, melyet előre és hátulra is ugyanolyan abroncsokkal és méretben szerelnek mint a HM2-est. Azonban van 20”-os méretben is, így előre 9J x 20 -as méretben 255/35 ZR 20-as, hátulra pedig 10.5J x 20-as méretben és 285/30 ZR 20-as abroncsokkal szerelve kérhető.

- A kompozit anyagból készült PG2-es felni Silber fényezésű ötküllős. Előre 8.5J x 19-es méretben és 255/40 ZR 19-es, hátulra pedig 10J x 19-es méretben 285/35 ZR 19 abroncsokkal szerelnek.

- A szintén kompozit anyagból készül PG3 19” és 20” -os változatban is elérhető, amely Silber fényezésű és klasszikus ötküllős verzió. Előre 9J x 19 / 20 -as 255/40 ZR 19 illetve 255/35 ZR 20-as, hátulra pedig 10J x 19 / 20-as méretben 285/38 ZR 19 illetve 285/30 ZR 20-as abroncsokkal szerelnek.

- A legnagyobb, 21”-os „EDITION RACE” elnevezésű könnyűfémfelnivel koronázzák meg a kínálatot amelyet előre 9J x 21-es méretben 255/30 ZR 21 -es, hátulra pedig 10.5J x 21-es méretben 295/25 ZR 21-es méretű abroncsokkal szerelnek.

A méregdrága és gyönyörő felnik mellé egy szett zárható kerékcsapszeget is kapunk amellyel pár perccel tovább tart a felnik ellopása.

Az utastérben karbonnal vonták be a műszerfalat és a középkonzolt, alumínium borítást kapott a kézifékkar, valamint beszerelésre került egy alumínium pedálszett és egy szintén alumínium lábpihentető. Ezen kívül a leendő tulajdonos kérésére bármivel kiegészítik a belsőt legyen az bármilyen színű bőr borítás, HIFI, DVD avagy TV ...