Főleg versenyautók körében népszerű átalakítás a BMW komplett motorjának cseréje, ez legtöbb esetben az M-es gyári sportszéria blokkjának adaptációját jelenti. De mi van akkor, ha valaki már az M-es csúcsblokkot cserélné?
A Kia Motors, a YouTube Music Awards globális rendezvény egyik hivatalos szponzoraként négykerekű videórögzítő fülkévé és több képernyős YouTube lejátszóvá alakította a 2014-es Soul-t.
Valahol 1.000 lóerő körül húzódik az a lélektani határ, ami után az ember már kisebb lelkesedéssel kapja fel a fejét az adatokra. A négy számjegyű teljesítmény önmagában sokkal több, amit valaha ki lehet használni közúton, ami felette van, az a tortaszeletnek az a része, amit már nem bírunk megenni: finom meg minden, de már nem kell.
A SevernValley Motorsport néhány hete robbant be igazán az autós köztudatba, mikor 384 km/órával beállították a Nissan GT-R jelenlegi végsebesség-világrekordját. Új építésük mellett azonban még ez is smafu.
A képeken mintha csak a közkedvelt autós játék valamely screenshotját láthatnánk, pedig ez a valóság: az összkerekes Dodge Charger rendőrautó az idei legjobb AWD időt futotta az évente esedékes megmérettetésen.
Már a sima 4x4-es G-Wagenek tuningja is megkérdőjelezi az ésszerűség határát, de örök érvényű igazság, hogy ahol már túl sok pénz van, ott a presztízs sosem lehet elég drága.
Nem sok betegebb dolog van, mint egy harckocsi motorjának beépítése egy utcai autóba, példa azonban nem is egy akad efféle átépítésre. Az egyik emlékezetes darab a Blastolene Brothers nevéhez fűződik.
Mi jut eszünkbe a Lada Niva terepjáróról? Gyermekkorunk kedvenc dzsipje, a szovjet autógyártás elnyűhetetlen remeke, melyben még Hunyadi főtörzsőrmester is vígan csapatott a Kisvárosban.
A Floridában honos Ultimate Auto igazán több lábon álló cég. A modern autók optikai és motorikus átépítéseitől az egyedi hifi-rendszerig és az egzotikus autók eladásáig minden megtalálható a repertoárjukban.
Ha a VW konszern tuningjáról van szó, nehéz már újat mutatni, még akkor is, ha az alig fél éve piacra került hetes Golfról van szó. A jól bevált - és garantáltan ütős - trendek mellett azonban mindig találni egy-egy kivételes ötletet, amire mindenki emlékezni fog.
Már korábban is olvashattunk a Smyth Performance munkásságáról - ők azok, akik az amerikai VW Jetta (itthon Bora) negyedik generációjából platós kivitelt építettek.
Mint már megszokhattuk, a legmagasabb kategóriában utazó tuningcégek nem feltétlenül csak az autók presztízsértékének növelésén fáradoznak - néha más használati tárgyak is képbe kerülnek és itt most nem a logózott ajándéktárgyakról lesz szó!
A legendás Fiat 500 legfrissebb kiadását számos tuningcég választotta már alapként, az azonban meglehetősen ritka, hogy az 1975-ig gyártott legelső generációt vegye valaki kezelésbe.
Habár a Taxi-sorozat, sőt már egyszer Ken Block is lelőtte a poént, nem csorbítja a Volkswagen érdemeit, hogy létezik kifejezetten havas közlekedésre alkalmas utcai koncepciójuk. Sőt, nem is csak poén szinten.
Nem mindennapi párosítás, igaz? Ez a különc Bigfoot nem Amerikában, a nagy népszerűségnek örvendő Monster Truck versenyek és showműsorok céljából született, hanem az olaszoknál, ráadásul egyenesen a Fiat megrendelésére!
Replikákból nem keveset láthattunk már fennállásunk során, ezek közül azonban szinte vadászni kellett az igazán értékes gyöngyszemeket. A mai darab vitathatalanul közéjük tartozik, a részletekbe menő hasonlóság pedig már a kicsit kevésbé avatott szemeket is megtévesztheti.
A japán autók, és azon belül is a Honda népszerű roadstere, az S2000 elkötelezett hívei minden bizonnyal fáklyát és vasvillát fognak ragadni a most következő átalakítások láttán. Pedig a dolog már két éve létezik, és még csak nem is egyedi esetről van szó!
Meglehetősen agyament átépítés látott napvilágot néhány napja a Youtube-on: az alap egy múlt századbeli mezőgazdasági traktor, melyet egy turbós Volvo motorral szereltek fel!
Napjaink egyik legkeményebb sportautója, a Nissan R35 GT-R egyedül kupé kivitelben elérhető, és nem is igen szólnak a hírek e téren bármiféle változásról. Van, aki viszont már továbbgondolta a témát.