Eclipse

Autó navigáció és hifi
kategóriák:
auto hifi
e-mail cím:
[email protected]
weboldal:
http://www.eclipse-web.com/eu/en/index.html
Kapcsolódó Eclipse cikkek

Tuning Show 2008 tiszteletjegyek

5. Békéscsabai Autó-Motor Show

Dragnight - Red Sun Fest

SEMA 2005: Honda Civic koncepciók

SLR 24 órás futam

A hét linkjei

33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
tc-maxx
#338
2006. június 04. 08:35


tc-maxx
#337
2006. június 04. 08:34


tc-maxx
#336
2006. június 04. 08:34


Az ényimé ilyen lesz !!
tc-maxx
#335
2006. június 04. 08:33
tc-maxx
#334
2006. június 04. 08:32
tc-maxx
#333
2006. június 04. 08:31
Majd du. felteszek képet a kocsimról, meg a falon keletkezett sérülésről.

Megmondom mi az okosság. Én erről is vettem már le a lököst, de a G2-ről is.

A váznyúlvány túllóg a motor alatt, ezt köti össze egy 8x8 cm keresztmetszető üvegszál erősítésű habosított genyából lévő rugalmas összekötő. Erre megy rá a lökös kb 8-10 cm légréssel.

Amikor stukkolsz, először a műanyagnak van 10 cm rugózása a csillapítóig. Nekem most ez használt. Utána a csillapítón keresztül felveszi a z alváz az ütést.

Ez persze kis sebességnél igaz szerintem. Bár fater szekerét is már csak guruláskor koccoltam. 25-30 km fölött tök mindegy miből van.
_2105_
#332
2006. június 04. 08:24
azért ezt már nem hiszem el.
tc-maxx
#331
2006. június 04. 08:23
Mazlee
#330
2006. június 04. 08:22
és legalább 4g63... nem pedig 420A

tc-maxx
#329
2006. június 04. 08:20
Röhögni fogsz, vér komoly. Én egyszer fater 1500 zs-jével lestukkoltam egy galantot hátolról. Azon az illesztéshez képest 5 mm-t feltoltam a hátsó lököst. Fater ladájának a homlokfala a lámpakeretekkel együtt totál összerongyolódott.

Ez az ABS műanyagos téma ezért marha jó.

_2105_
#328
2006. június 04. 08:12
ilyen autó kell nekem is!
a vaskeretes nagykapu összehajlik és elrepül, a lökösről meg lejön a festék.
tc-maxx
#327
2006. június 04. 07:59
Morning !

Köszönöm az együttérzésedet. Miután írtam a fórumba, nemsokra rá le is feküdtem pihenni, mert kijött rajtam az ideg. A nejem nézte is a halántékomnál hogy hogyan ver a szívem. Már túl az komoly feszültségen csöppet jobban érzem magam.

Totál f..sz vagyok.

Az volt a szerencsém, hogy korábban már tolatáskor leszakítottam az első lököst, így a csavarok elengedték most is könnyen. Patentom a dobokhoz van.
Fék nélkül felgurultam a járdára, totál merőlegesen. Tavasszal a 18-as gurigákat 2.7-re fújtam. Ezt a mákot. Felpattantam a járdára úgy a 8 cm-s szegélyen, hogy nem sérült meg a kerék.

A 3G esztétikai hibája a 2G-hez képest, hogy túl hosszú az első szakasz. Ez a szerencsém. Az első lökös a gépháztetőig benyomódott és a rendszám meggyűrődött. De a spoiler mögött szer. nincsen semmi!! A hűtők egyben, a venti szalad rendesen, a lámpák nem sérültek. Kedden megnézetem az első hidat padon.

Majd teszek fel fotót.

Nincs nagy baj, csak csúnya lett. Tök égő!!!

sr-tuning
#326
2006. június 03. 23:11
... na ugye nem lett semmi komolyabb baja????

... egy két karc, festékleverödés???


Köcsög dolog az a fék, én azért nem mernék már betétet cserélni
sr-tuning
#325
2006. június 03. 23:06


NAGY BAJA LETT???

bizom benne, hogy nem! én a télen 140nel futottam jégre, majd az ut végén kb.70körül kivertem egy vaskeretes lemezkaput, a kocsin a lökösön 1x4cm csikban lepattant a festék, a nagykapu összehajlott, majd elrepült
tc-maxx
#324
2006. június 03. 22:38
Hi hapsim.

Klassz fotók.

Az én kedvem egy kicsit le van lombozva.
Kb 1 órája falnak mentem a verdával. Pont frontból. Ne röhögj ki, de megcsináltam a tavaszi betétcserét, és elfelejtettem kellő képpen felpumpálni a rendszert. Kb 20km/h-val totál szemből fölugrattam a járdára, aztán neki a kőfalnak. Még jó hogy nincsen benne légzsák, még az is jól pofán baszarintott volna.

sr-tuning
#322
2006. június 03. 19:37
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
Összesen 1078 találat 54 oldalon