Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- kb 6,5-6,6 sec
- 1/8 mérföld
- 9.403 @ 126.98 kmh 2007 maj 27 Tököl
9.044 @ 122.86 kmh 2008 ápr 12 Tököl
- 1/4 mérföld
- 14.518 @ 157.2 kmh 2007 maj 27 Tököl
13.855 @ 168.61 kmh 2008 ápr 12 Tököl
- Max. sebesség
- eddig 170 kmh
Motor
- Motor
- 1334 ccm 16V GTi HF Turbo
Fejlesztés alatt,
Köszönet: Gyula Turbo 3x, Pos
- Hajtás
- FWD
- Egyéb
- Talán a leggyorsabb 5 ajtós Swift az országban......
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50 R15 GoodYear Eagle F1
- Felni
- 15" 7J ET 35
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- gyári
- Merevítők
- nem lesz,
Külső Optika
- Karosszéria
- műanyag króm betétek lepucolva
Belső Optika
- Kormány
- légzsákos gyári
- Egyéb
- Fogyókúra
HIFI / Multimédia
- Erősítő
- GPS (Garmin) , GTechPro Competition
- Egyéb
- http://mautok.ewk.hu/
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Nagyon helyes, végül is Neked van GTI Swifted, azért még nekem is van egy pár....
0
Nekem van több is :PPPPPPPPPPP
0
320-ig kéne felhúzni, utána nem versenyeznél tovább, nem lenne kivel :-)
0
Pont ezek a dolgok miatt nem cserélem és nem tuningolom tovább, mert ha menne 210 akkor egy olyan kocsival versenyeznék ami e körül tud nagyából.

0
Gratulálok az eheti győztesnek. Nyereményeink: 1 db traffipax fotó 190-es jelzéssel, egy 30000 Ft-os postai utalvány (amelyet a félreértés elkrülése végett be kell fizetni) és a jogosítvány leadására figyelmeztető rendőrségi határozat. Köszönjük, hogy nálunk versenyzett...


0
Sziasztok!
Egy kicsit sok meló volt
Meg kellene gyógyítani a hátulján egy pici horpadást. A hétvégén végre rájöttem miért add néha furcsa hangokat alacsony fordulaton, a középdob egyik tartója elengdte magát és emiatt kotyog és zörög néha. Most keresek valakit aki visszahegesztené a tartót, elvileg még nem hagytam el. Felkerült a nyárigumi is így ismét lehetett a pályán küldeni.... egy 206 Peugeot nem bírta elviselni az előzést, nem is bírt vissza előzni. Viszont most jó lett volna a régi váltó azzal plusz 4-5 kmh végsebességel, mert akkor még jobban érhezhette volna a különbséget.... majdnem 50km át ment a versengés, utánna ő lement a pályáról, de a végén azért elköszöntünk egymástól egy index villogtatással.
Egy kicsit sok meló volt

0
Nagyon helyes, végül is Neked van GTI Swifted, azért még nekem is van egy pár....
Nekem van több is :PPPPPPPPPPP
Ismét olvastam egy helyen, hogy a GTI 2006 ban jön 1.6 120 Le. Már nem írnak sehol az 1.8 motorról

320-ig kéne felhúzni, utána nem versenyeznél tovább, nem lenne kivel :-)
Pont ezek a dolgok miatt nem cserélem és nem tuningolom tovább, mert ha menne 210 akkor egy olyan kocsival versenyeznék ami e körül tud nagyából.

Gratulálok az eheti győztesnek. Nyereményeink: 1 db traffipax fotó 190-es jelzéssel, egy 30000 Ft-os postai utalvány (amelyet a félreértés elkrülése végett be kell fizetni) és a jogosítvány leadására figyelmeztető rendőrségi határozat. Köszönjük, hogy nálunk versenyzett...


Sziasztok!
Egy kicsit sok meló volt
Meg kellene gyógyítani a hátulján egy pici horpadást. A hétvégén végre rájöttem miért add néha furcsa hangokat alacsony fordulaton, a középdob egyik tartója elengdte magát és emiatt kotyog és zörög néha. Most keresek valakit aki visszahegesztené a tartót, elvileg még nem hagytam el. Felkerült a nyárigumi is így ismét lehetett a pályán küldeni.... egy 206 Peugeot nem bírta elviselni az előzést, nem is bírt vissza előzni. Viszont most jó lett volna a régi váltó azzal plusz 4-5 kmh végsebességel, mert akkor még jobban érhezhette volna a különbséget.... majdnem 50km át ment a versengés, utánna ő lement a pályáról, de a végén azért elköszöntünk egymástól egy index villogtatással.
Egy kicsit sok meló volt

én is én is!

Mizujs pajti , élsz még? Sok a meló ?:D
Nyomom a ZSÍRT :D höhöhöhö
Nyomom a ZSÍRT :D höhöhöhö

Egyenlőre még áll a projekt, sokat kellene mászkálni utánna, de még folyamatban....
Na mikor lehet már kipróbálni a szekvenciális kétkuplungos, akár a kormány mögötti karokkal is kapcsolható hatgangos váltót?

Itt a telefonszám 06204247482 versenyautokkal is foglalkozik jol dolgozik ezt tapasztalatbol mondom ésmég árbanis elfogadhato.

Háááát, nekem azért eléggé remeg a lábam a swiftben már 190nél, pedig a GTi-nek talán komolyabb futóműve van, mint egy "mezei" swiftnek!
Jól látom, hogy műszerfalfestés a téma? Mivel alapoztad le? Én anno mikor csináltam egyszer, akkor direkt műszerfalfestéket vettem, de hát... Picit hozzáértem már jött is le róla a festék.
Jól látom, hogy műszerfalfestés a téma? Mivel alapoztad le? Én anno mikor csináltam egyszer, akkor direkt műszerfalfestéket vettem, de hát... Picit hozzáértem már jött is le róla a festék.
szia!!
lealapoztam a műszerfalat igy nem fog karcosodni !
Sokan nem alapozzák le és ezért tényleg (ahogy mondtad)karcosodhat és le is kophat!83 lóerő értem .az nem rossz!
Most igniszünk van 93 Le asszem.190-et már nem mernék ignisszel menni mert túl magas a swift-tel azzal igen az jó kis kocsi volt !üdv:calibraevo!!


lealapoztam a műszerfalat igy nem fog karcosodni !





Mondjuk úgy, hogy a 16v-s stift alapból 85-ről indul! :D
lehet,hogy neked hihetetlen,de én lemértem
jah apunak is suzija volt,és ez 68LE-s volt-93 hogy lett?+chip vagy mi????
kapsz egy 10-est!


jah apunak is suzija volt,és ez 68LE-s volt-93 hogy lett?+chip vagy mi????

kapsz egy 10-est!


Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Ok. Benzin, de mivel megy?