Opel Calibra

Pár képet dobhatnál még a kocsiról,meg javítsd ki a végsebesség adatot,mert ez butaság

Üdv

Nekem tetszik,legalább nincs agyonspoilerezve 10p

az tény,hogy hidegen kicsit nehezen éled fel,de 1 perc melegítés elég neki és máris mükszik...amig az olaj nem elég meleg addig sürübb is,nehezebben tölti fel a kuplungokat amiből van benne vagy 30....de tény,hogy racsing jellegü verdába nem való!
De ki tudja lehet ez a cali is nyugdíjasan közlekedik! azéééé meee kupé még nem biztos,hogy versenyző a tulaj...lehet direkt vett automatát,mert esetleg csak azt tud vezetni,vagy azt kényelmesebb....van ismerősöm sajnos fél lába van egy balesete miatt és automatával nyomja,de mint az állat

Tudom, hogy van de azzal sem lesz olyan nincs kuplung nem tudsz rárúgni a kanyarba és teljesen más csak egy kart lökdösöl fel-le teljesen más élmény egy igazi manuált vezetni. De nem fikázom az automatát ha kényelem kell akkor egy jó automatával nincs baj szépen teszi a dolgát gyorsan vált viszonylag okosan de mondjuk azért vannak ezek az easy tronikok meg hasonló bohócság mint ami a smart-ba is van na az egy vicc De ha élmény kell akkor nekem marad a manuál még ha be is bizonyították ,hogy gyorsabb tud lenni egy jó automata Igazából én azért mondtam ezt a nem kímélit mert pl. reggel hidegen elindulsz az automata nem vált forgatja a motor és te már rég raknád a 2.-at nem ez még forgatja az egyest nekem ez nem szimpatikus

Pár képe még rakhatnál fel róla.
Küszöb miért fekete?
Javítva volt vagy javításra vár???
Most hajtattam CNC élhajlítóval küszöböt egy szintén piroskára.

Szép autó, tartsd meg ilyenek!
u.i.:
A végsebesség adat nekem is irreálisnak tűnik.

akuplung az valóban nem játszik itt,de van ám a váltóknál M fokozat(legalábbis nálam) és akkor én tologatom a fokozatokat oda-vissza...ugyanugy visszavágja akár 2-be is és már csuszok is el keresztbe...tényleg igaz,hogy nem sportkocsi,de a motort nem rángatja oda-vissza gáz-motorfék kombónál! nem nyülik a vezérlés,nem csúszik el a kuplung 2 váltás között és nem ejti le a fordulatot 2 váltás között sem.....nem akarok én meggyőzni senkit sem az automatáról,van kézi váltós autóm is,bár néha nézek ki a fejemből,hogy mivanmááá mééérnem teszi ez a szar a 2-est,de egy kimerítő nap után,vagy dugóban araszolva a faszom se szeretne 70 centis uton kuplungolgatni méterenként 2x....elkurvultam,vagy nagyon kényelmes lettem,nem tom
De tény,hogy ez nyomatékváltó...kell neki a power,vagy tök felesleges az egész....a kedveencem az 1.0 automata suzuki

Az a "talán 180" gyárilag 200 az automatás, 8 szelepesnél Tény, hogy ez a leggyengébb moci a Calibrákban (gazdaságosság miatt), de nem olyan rossz azért ez se.

ebből látszik h nem tudjátok a gyári adatokat de sebaj nemkell tudnotok...240 télleg sok lesz, jó lesz az 40-el kevesebbnek:) amúgy szép verda! üdv itt típustárs ment a 10 pont+saloon!

Mert ha lenne nyomatékod akkor jó lenne neked az automata DSM-is?

Nem degradáltam le az automatát... Egy A8-ba 7-esbe is jó az automata kényelmes luxusautós... Hidd el vezettem már GTR-t új 750li-t A8 w12-őt.... vittem már jó automatás autókat mondjuk azt is tegyük hozzá ezekbe a calibrákba szerintme nem volt jó autómata pl.soha de SX-ekbe sem... És tudom a mai automata gyorsabb ezért van ferkákba lambókba GTR-be de valahogy nekem nem az igazi és nekem nem olyan élmény nyomod a gázt és fogod a kormányt SEMMIT sem kell cisnálnod Egy evoval mikor jön a kanyar 4-ből vissza 3---2 majd enter 3--- az nekem nagyobb élmény kuplungolni stb... De ez csak az egyéni véleményem egy 7-esbe én sem erre vágyom dübörögjön a V8 berakjam D-be menjek 250-et és ne halljam még azt se ha atomtámadás van mellettem Azt hogy jobban kíméli a motort mondjuk szerintem pont nem de ez mindegy meg a költségeit is letojom igazából mert amiket te is felsoroltál drága autók 20 l-ert esznek ha olyat veszek lefosom

A lent említett kocsikban eszembe sem jutott hogy váltogatni akarnék..

Tranny D-be és ENTER.. :)

mondjuk ott volt nyomaték.. a sajátomba mondjuk nem akarnék automatát..

Azért a szekvenciális se kutya.
Rallyban persze.

Nagyon maxx 195 km/h...

mi ez? MIG-29? azért ilyen gyors?

115 csikóval talán 180

szép gép...a 240 miatt meg majd szívják a véred amíg át nem írod:)