Mazda 323

Népszerűség: 9.67
ÁdámS12
ÁdámS12 autója
Népszerűség:
9.67
Kategória:
X-trem
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h

11.9s

ELŐZŐ TULAJ: Gebriel
Teljesítmény

88 Le @ 5500r/min
Tömeg

1100 kg
Nyomaték

132 Nm @ 4000r/min
Motor
Motor

1489 ccm (Z5-DE)
Hajtás

FWD
Légszűrő

Gyári
Kipufogó

Katalizátortól hátrafelé a gyári 45mm cső kicserélve 55mm-re és egy sport dob hátul.
Egyéb

Szelepfedél és szívócső pirosra fényezve
Nyári felni konfiguráció
Gumi

185/55 R15 Toyo
Felni

ROTA Slipstream Fekete 7"x15" ET40 5.5 Kg/db.
Futómű
Rugók

D2 RACING SPORT Coilovers.
-szabadon állítható magasság
-szabályozható rugó út
-egyénileg választható rugóállandó
Gátlók

D2 RACING SPORT Coilovers.
-36 fokozatban állítható csillapítás
-állítható kerékdőlésszög
-teflon borítású szár
Fékek

A gyári: 235mm első tárcsa és hátsó dobfék
Most:
-Mazda 323F V6 276mm első és 250mm hátsó tárcsa
-Mazda 323F V6 féknyergek elöl hátul
Merevítők

Első toronymerevítő Gebriel készítésű. :)
Egyéb

A futómű elől és hátul kicserélve kompletten a 323F 2.0 V6 futóműre, ami miatt elől és hátul is tárcsa fék lett. A stabilizátorok elől 22mm vastag helyett 24mm, hátul a 16mm helyett 19mm. A hátsó lengőkarok vastagabbak a eredetiek helyett. És ezért az autó osztóköre változott 4x100-ról 5x114.3-ra. Ezzel az egyetlen 5 csavaros futóművel rendelkező ilyen 323 sedan az országban, sőt a világon csak még egy van ami így át lett építve ez után.
Külső Optika
Karosszéria

ÚJ FÉNYEZÉS, ÚJ SZIN

-Egyedileg kikevert Kék és Zöld gyöngyház keverék.
-Kilincsek, visszapillantó színre fújva
-Zárak eltüntetve
Légterelők

MAZDASPEED replika hátsó szárny.Toldatokat, küszöböket egyedileg az autóra alakították
Kiegészítők

Egy-két JDM matrica
Fénytechnika

Sárgára fóliázott ködlámpa, xenonnal
Dekor

Körbe fóliázva.
Egyéb

Modelfrissítettre átalakítva, ami annyiból áll, hogy első lámpák indexek, első hátsó lökösök amik le lettek simítva és elől a rendszám helye eltüntetve.
B típusú rendszám elől, forgalmiba beírva.
Belső Optika
Kiegészítők

Mazda 6 váltógomb
HIFI / Multimédia
Fejegység

JVC
Erősítő

SAL
Hangszórók

Elöl hátul Hertz hangszórók, Kicker mélynyomó

Legfrissebb képek

Legfrissebb kommentek

Gebriel
#98
2012. június 08. 20:29
Zoli nem kell egyes embertípusok szintjére lesüllyedni, így egyenrangú vagy velük semmivel sem leszel különb.
0
Gebriel
#97
2012. június 08. 20:27
REPRIVI
0
rambustibi
#96
2012. június 08. 20:22
Üdvözlet az oldalon
0
Dr.V.Rossi
#95
2012. június 08. 20:05
meg még ezret, azt meg dobáld szét, az irigykedő GSI Astrások között
0
Dr.V.Rossi
#94
2012. június 08. 19:56
hoztam a megérdemelt 100Pontot
0
_Zsoltee_
#93
2012. június 08. 19:23
Nincs is autód, fateré nem?
0
CsabiMazdi
#92
2012. június 08. 18:52
Már lassan két gyári csavar nincs ebben a kocsiban.. ..és egyedi,nem tömegcikk...
0
bubiBolf
#91
2012. június 08. 17:49
0
mx zoli
#90
2012. június 08. 17:08
0
Szólj hozzá Te is!
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gebriel
#98
2012. június 08. 20:29
Zoli nem kell egyes embertípusok szintjére lesüllyedni, így egyenrangú vagy velük semmivel sem leszel különb.
Gebriel
#97
2012. június 08. 20:27
REPRIVI
rambustibi
#96
2012. június 08. 20:22
Üdvözlet az oldalon
Dr.V.Rossi
#95
2012. június 08. 20:05
meg még ezret, azt meg dobáld szét, az irigykedő GSI Astrások között
Dr.V.Rossi
#94
2012. június 08. 19:56
hoztam a megérdemelt 100Pontot
_Zsoltee_
#93
2012. június 08. 19:23
Nincs is autód, fateré nem?
CsabiMazdi
#92
2012. június 08. 18:52
Már lassan két gyári csavar nincs ebben a kocsiban.. ..és egyedi,nem tömegcikk...
bubiBolf
#91
2012. június 08. 17:49
mx zoli
#90
2012. június 08. 17:08
bali18
#89
2012. június 08. 16:30
köszi az nfo-t, kicsit utánanézek miféle autó is ez
vin1982
#88
2012. június 08. 16:24
Üdv itt
GeccoSX
#87
2012. június 08. 15:31
nissan 200sx s12
Szép autó ezzel engem is furikáztak egy hosszabb úton az m5-ön
Kategóriákra meg... az enyém is saloon....
sacaxydr
#86
2012. június 08. 14:49
Nekem mind1 a kategória,látom a különbséget,tetszik szép! félreértés ne essék,de Kecsó gépe xtrem nekem..tekintve h. olyan nem volt...csak ha csinálsz magadnak értem itt a motort,és az egyéb megoldásokat mire az úgy lett ott ahogy..:)nekem is volt brutál ültetés meg brutál futómű asszem az országban egyedüli :) .lényeg a lényeg szép a gép!a kategóriák meg tényleg értelmüket vesztették:)
dyttus
#85
2012. június 08. 14:37
bali18
#84
2012. június 08. 14:19
A régi autód az miféle nissan? Számomra ismeretlen....
Kecsó
#83
2012. június 08. 13:40
meg attól h felkönyörögjük magunkat..
havonta egyszer belépek aztán mi van belőle vicc
Piet_
#82
2012. június 08. 13:19
már bocs a mogfogalmazásért de szerintem hülyeséget beszélsz, szerintem nem attól extrém vagy top valami hogy tele van aggatva "látványos" búcsús szarokkal meg lsd ajtókkal, ki-be ömlőkkel meg még sorolhatnám a KÜLSŐSÉGEKET, hanem a gyáritól eltérő MŰSZAKI megoldásoktól.
norbi17
#81
2012. június 08. 13:07
Kedden láttalak Győrben, kórháznál jöttél szembe
T.o.t.y.a.
#80
2012. június 08. 12:44
nem azért írtam, távol álljon tőlem a rosszindulat!jajah régen más volt...
Noise
#79
2012. június 08. 12:42
régen volt értelme a kategóriáknak... ma már nincs...
nem is értem mi van veletek, miért veszitek ezt ennyire komolyan...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Összesen 178 találat 9 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.