Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ez nem az az autó ... :)
- Max. sebesség
- elvileg 166 km/h ... nem próbáltam, és soha nem is fogom!
- Teljesítmény
- 67 erős póni
- Tömeg
- 863kg
- Nyomaték
- 132Nm
Motor
- Motor
- 1.5 TD (Isuzu)
- Hajtás
- kormányzott kerék :(
- Elektronika
- Azzal csak a baj van ...
- Légszűrő
- Csak a gyári, minden aprósággal.
- Kipufogó
- hátsó dob száműzve :)
- Gyújtás
- Ez csak izzít.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45 R15 Semperit (nyáron)
185/60 R14 Barum Polaris II (télen)
- Felni
- O.Z.
télre meg gyári lemez. (Corsa C dísztrágya)
Futómű
- Rugók
- futóművet/ültetőrugót keresek.
- Gátlók
- zsír új gyári minőségű.
- Fékek
- gyári
Külső Optika
- Karosszéria
- Teljesen gyári, átfényezve.
- Légterelők
- max ha lehúzom az ablakot
- Kiegészítők
- a-aa
- Fénytechnika
- jég-kék ledek :)
Belső Optika
- Kormány
- gyári sport
- Egyéb
- egyebet nem tudok elmondani :D
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer
- Erősítő
- MacAudio
- Hangszórók
- MacAudio
- Egyéb
- ☻/
/▌
/ \
Legfrissebb képek
195/45R15
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
a régi vas. Charade GTti
Legfrissebb kommentek
várom a motorszámot 
0
Vezérlés klt.
SKF 22.000-
GATES 28.000-
Japanparts 18.000-
Vízpumpa motorszám függő kb 8-10.000-
E30 M24B18 vezérlés klt.
Lánc
FEBI 10.000-
Vez.teng kerék
Gyári 11.200- /db, 2 db kell
Főteng lánckerék
Gyári 13.000-
Olajpumpa lánckerék
Gyári 34.620-
Feszítő ív
Gyári 23.000-
Feszítő patron
Swag 9.000-
Lánc vezető
Gyári 28.300-
Felső vezető
Gyári 5.000- (két vezteng. között)
SKF 22.000-
GATES 28.000-
Japanparts 18.000-
Vízpumpa motorszám függő kb 8-10.000-
E30 M24B18 vezérlés klt.
Lánc
FEBI 10.000-
Vez.teng kerék
Gyári 11.200- /db, 2 db kell
Főteng lánckerék
Gyári 13.000-
Olajpumpa lánckerék
Gyári 34.620-
Feszítő ív
Gyári 23.000-
Feszítő patron
Swag 9.000-
Lánc vezető
Gyári 28.300-
Felső vezető
Gyári 5.000- (két vezteng. között)
0
egy ISTEN vagy!!
0
a vasárnap sajnos nem lesz jó, asszonykám szeretne elmenni csavarogni
0
felhívtam az egri bontót 2700 a kapcsoló...
0
2 FAJTA FÉKBETÉT
kampós végű 3.500-
téglalap 2.700-
tárcsa 3.500- /db Zimmermann
2.800- /db Remsa
Index kapcs . 2.800-
mosó pumpa 1 vagy 2 csöves ?
1.200-1.500-
kampós végű 3.500-
téglalap 2.700-
tárcsa 3.500- /db Zimmermann
2.800- /db Remsa
Index kapcs . 2.800-
mosó pumpa 1 vagy 2 csöves ?
1.200-1.500-
megkénenézned neked milyen van
0
Profilképek
195/45R15
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
a régi vas. Charade GTti
cockpit :D
árulkodó jelek :P
belső
imádtam :)
jól sikerült :)
illegálisról nem tudott haza jönni :D:D
:P
eladó! :(
várom a motorszámot
Vezérlés klt.
SKF 22.000-
GATES 28.000-
Japanparts 18.000-
Vízpumpa motorszám függő kb 8-10.000-
E30 M24B18 vezérlés klt.
Lánc
FEBI 10.000-
Vez.teng kerék
Gyári 11.200- /db, 2 db kell
Főteng lánckerék
Gyári 13.000-
Olajpumpa lánckerék
Gyári 34.620-
Feszítő ív
Gyári 23.000-
Feszítő patron
Swag 9.000-
Lánc vezető
Gyári 28.300-
Felső vezető
Gyári 5.000- (két vezteng. között)
SKF 22.000-
GATES 28.000-
Japanparts 18.000-
Vízpumpa motorszám függő kb 8-10.000-
E30 M24B18 vezérlés klt.
Lánc
FEBI 10.000-
Vez.teng kerék
Gyári 11.200- /db, 2 db kell
Főteng lánckerék
Gyári 13.000-
Olajpumpa lánckerék
Gyári 34.620-
Feszítő ív
Gyári 23.000-
Feszítő patron
Swag 9.000-
Lánc vezető
Gyári 28.300-
Felső vezető
Gyári 5.000- (két vezteng. között)
egy ISTEN vagy!!
a vasárnap sajnos nem lesz jó, asszonykám szeretne elmenni csavarogni
felhívtam az egri bontót 2700 a kapcsoló...
2 FAJTA FÉKBETÉT
kampós végű 3.500-
téglalap 2.700-
tárcsa 3.500- /db Zimmermann
2.800- /db Remsa
Index kapcs . 2.800-
mosó pumpa 1 vagy 2 csöves ?
1.200-1.500-
kampós végű 3.500-
téglalap 2.700-
tárcsa 3.500- /db Zimmermann
2.800- /db Remsa
Index kapcs . 2.800-
mosó pumpa 1 vagy 2 csöves ?
1.200-1.500-
megkénenézned neked milyen van
Hali.
Mikor tolod ki a mocit a garázsból???
Én már használnám!!!
A suzukin megcsináltam a támaszt és járt is már a motor, de a karbit ki kell takarítani !
Mikor tolod ki a mocit a garázsból???
Én már használnám!!!
A suzukin megcsináltam a támaszt és járt is már a motor, de a karbit ki kell takarítani !
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!