Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Még nem mértem de sok
- 1/8 mérföld
- N.A
- 1/4 mérföld
- N.A
- Tömeg
- 995 Kg
Motor
- Motor
- Bekerült az 1.6 zsugor az autóba 312es Havassy tengellyel, A-s főtengely, 80as dugók, Új tömítések :D 2012.01.12
- Hajtás
- Hátsó
- Elektronika
- Golf elektronikus gyújtás, Késes biztosítéktábla
- Kipufogó
- Egy 60as rendszer
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Van téli is meg nyári is Télen Comfort,nyáron HANKOOK
Nyáron 15" Intra felni, Michelin gumikkal
- Felni
- 13"; 15"
Futómű
- Rugók
- Elöl Níva ,hátul Wartburg rugók.
- Gátlók
- Elöl Billstein, hátul Kárászy!
- Fékek
- Ferrodo fékpofák
- Egyéb
- Nyomtávszélesítés 4 centi és bronzfeszített 1200es difi Erősített lengőkarok elöl zöld szilentekkel Csavarok 10esre cserélve ahogy kell:),talpasok cserélve(Lemförder),torony bölcső megerősítve.
Külső Optika
- Karosszéria
- Szép gyári állapotú,VOLT!
- Dekor
- Festékspray!! Jó sok!
- Egyéb
- 2009 áprilisába küszöb és taposó csere.Az alváz újrarücsizve.Belseje lekenve 2009 karácsony és szilveszter között új sárvédők,új homlokfal új mocitető
Belső Optika
- Ülések
- Swift GTI ülések
- Kormány
- OMP kétküllős kesztyűs kormány
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JÓ NAGY
Legfrissebb képek
2009 nyár
2009 nyár
2009 nyár
Alakul
Így vettem!2008 okt
Könnyített,grammolt,polírozott hajtókarok!
Legfrissebb kommentek
mert a mutatót levetted gondolom, és a km spirál elő van feszítve kicsit, ha nem spanolva rakod fel, akkor akár 20km-el is eltérhet a téma
ha ugrál a mutató , akkor nagyon meg van törve a spirál , vagy tul hosszú mert utángyártottad van.
ha ugrál a mutató , akkor nagyon meg van törve a spirál , vagy tul hosszú mert utángyártottad van.
0
látom haladsz szépen a müszerfal témával, csak így tovább
tavasszal énis kicsit alakítgatom majd
tavasszal énis kicsit alakítgatom majd
0
Profilképek
2009 nyár
2009 nyár
2009 nyár
Alakul
Így vettem!2008 okt
Könnyített,grammolt,polírozott hajtókarok!
Én csináltam
Elejétől
a végéig vérrel ö verejtékkel.
Számomra szép:)
Még szépen:)
2009 karácsony előtti szombat.
Szétbontásra ítélve
Szétbontás
szétszedve!
Lecsupaszítva
valami látszott már
2010 01 17
Lakatolás után2009
Lakatolás után 2009
Alja újrarücsizve
Szétkapva 2009 április
2009 április
első futómű
féltengelyek
Híd!
Calibra és a kistestvér:)
egy szép nyári ö téli nappal
Az első csapatós téli este után2009 január
Volt Lowrideres is:)
Festés előtt,látni hogy félt az új külsőtöl:D:D
2010es imidzs:D:D
Én fújtam!!Látszik mi?:P
Újra nyári falnikon!:)
Havassy féle könnyített,centírozott acél lendkerék
Sachs kuplungszett
Kész a felfúrt síkolt blokk és a síkolt hengerfej
KÉSZÜL
:)
Kis szervíz,futómű ápolás
A főtengely
Végre síkba jár:)
Szelepek és szelepfészkek összecsiszolva!
Kesztyű a kormányhoz.
Megjött a kormány is:)
ALAKUL:):P
Új fejlesztés:)
Egy kis könnyítés ismét, házi gyártmány.
Az
Új
Ilyen
volt
máig
2010.11.25 Nem engednek most KPM vizsgát!!:S:(
Motorháztető is meg van vágva,mielőtt Fail lenne:)
De most így néz ki!
Újra piros:)
Meguntam a feketét!
Elüt meg nem a legszebb festés, de a lényeg
hogy védjen!
A napfény sok hibát takar:D
2012.07.23
:P
Az új családtag: 1.9 td személyében :)
hát nekem vagy mázlim volt, vagy megérzésre jó helyre raktam
gyufaszállal megtekertem a km-órát és azzal finoman megspanoltam ugy saccometriailag, nem akarok hülyeséget mondani de talán egy negyed vagy egy fél fordulattal tekertem arrébb
gyufaszállal megtekertem a km-órát és azzal finoman megspanoltam ugy saccometriailag, nem akarok hülyeséget mondani de talán egy negyed vagy egy fél fordulattal tekertem arrébb
mert a mutatót levetted gondolom, és a km spirál elő van feszítve kicsit, ha nem spanolva rakod fel, akkor akár 20km-el is eltérhet a téma
ha ugrál a mutató , akkor nagyon meg van törve a spirál , vagy tul hosszú mert utángyártottad van.
ha ugrál a mutató , akkor nagyon meg van törve a spirál , vagy tul hosszú mert utángyártottad van.
látom haladsz szépen a müszerfal témával, csak így tovább
tavasszal énis kicsit alakítgatom majd
tavasszal énis kicsit alakítgatom majd
KÖSZI SZÉPEN..NEKEM IS A POLSKI A 3-DIK ÉVE ÉPÜL NEM EGYZERÜ ROHADJON MEG PERSZE KÉPLETESEN
Norbi barátomhoz ha van időtök nézzetek be. Polski125 
Te sem panaszkod6sz:)
Hát jah csak egy bajj van nem az enyém
PRV!!
nem az enyémPRV!!
én meg azt kérdezném , h a hátsó hidat te hogy festetted le? milyen festékkel célszerű futómű elemeket festeni?
nekem ez a következő project
nekem ez a következő project
a 2105-07-es kapcsolási rajzából a kábelszineket kiírod, h mi melyiknek a jeladója, a +12v -12v -ot én 1-1kábelen lehúztam, és ott osztottam le 3kisműszerre.
a kombinált müszerhez jövő stekkerbe benne van az összes kábel, amit csak a kapcsolási rajz szerint kivezetékeltem a középső boxig.
az olajnyomás mérőnek kellett a jeladó gombájától egy +kábelt húznom , meg a fordulatszámmérőnek a jeladó kábele.
végülis +2kábelt kell behúzni a többi benne van a stekkerben, amit szépen saruval , zsugorcsővel meg sok szines kábellel megoldhatod.
az olajnyomás mérőnek kellett a jeladó gombájától egy +kábelt húznom , meg a fordulatszámmérőnek a jeladó kábele.
végülis +2kábelt kell behúzni a többi benne van a stekkerben, amit szépen saruval , zsugorcsővel meg sok szines kábellel megoldhatod.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
gyufaszállal megtekertem a km-órát és azzal finoman megspanoltam ugy saccometriailag, nem akarok hülyeséget mondani de talán egy negyed vagy egy fél fordulattal tekertem arrébb