Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5.9sec, közkivánatra módosítva 5.9min-re.
http://www.inf.bme.hu/~alpha/alpha_movie.avi
- 1/8 mérföld
- minek mérjük, nem ezen döl el...
- Max. sebesség
- gyári áttétellel akasztja az órát (250km/h)
- Teljesítmény
- 204LE (német benzinnel, SynTechnél)
- Tömeg
- 1510kg (vasudvaron teletankolva mérve)
- Nyomaték
- 300Nm (Syntech szintén)
Motor
- Motor
- M52B28 még egy kis ideig.... 2793ccm
- Légszűrő
- K&N betétes
- Kipufogó
- Hartge komplett rendszer
- Gyújtás
- NGK BKR6EK, gyári :-)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/45/R17 Dunlop SP9000
- Felni
- M3 gyári
Futómű
- Rugók
- M Sportfahrwerk gyári
- Gátlók
- M Sportfahrwerk :-)
- Fékek
- M3 széria (elől 315x28, hátul 312x20), nagyobb főfékhenger, erősített fékcsövek. 100-0 melegen 31méter. de az igazi brutalitás a 200rol fék :)
- Merevítők
- Elöl Eibach polírozott merevitő
- Egyéb
- Komplett M3 futómű átépítés. Toronycsapágyak, lengőkarok, szilentek, stb... és ami a legnagyobb királyság, egyedi 40%-os sperrdifi. brutális fogás :) induláskor 10centi gumicsik és start :)
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári M Sportpaket
- Fénytechnika
- gyári XENON, E39 projektorok zsir uj BOSCH lampaban, Osram D2S izzóval! Anti-kantakék fanclub rulez :)
- Dekor
- Eichmann tuning matrica
- Egyéb
- AC Schnitzer krómvég
Belső Optika
- Ülések
- M3 bőr sport
- Kormány
- M háromágú sport
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári Professional RDS
- Hangszórók
- Gizmo tudja :)
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
katt az oldalamra..ott van!

0
Már megbeszéltük a problémákat. Olvass tovább. Mi van veled Faro? Nem látom mostanában a Mondit.
0
mivanitt?
ez a szóljuk le az elöttünk írót c fórum???

ez a szóljuk le az elöttünk írót c fórum???

0
a bmw 320i 39/39 akar lenni csak elírtam.
0
most látom a fékut blöfföt.

100-0:31m

még talán nagyobb hülyeség mint a gyorsulásod.
néhány példa:
audi s4 40m hidegen/38m melegen
e46 m3-as bmw:37,1 hidegen/36,6 melegen
audi a3 3,2 v6/250lo/:40,5/39,5m
uj porsche 911 carrera:34,5/32,6m
maserati coupe:35,6/35,7m
bmw 645ci:37,6/36,2m
uj bmw 320i:39/93m
na ennyi még írhatnám
a porsche majdnem megközelítette a tied
a többi nem.
öreg vagy már a hazudozáshoz.
de te tudod.
10p



100-0:31m


még talán nagyobb hülyeség mint a gyorsulásod.
néhány példa:
audi s4 40m hidegen/38m melegen
e46 m3-as bmw:37,1 hidegen/36,6 melegen
audi a3 3,2 v6/250lo/:40,5/39,5m
uj porsche 911 carrera:34,5/32,6m
maserati coupe:35,6/35,7m
bmw 645ci:37,6/36,2m
uj bmw 320i:39/93m
na ennyi még írhatnám
a porsche majdnem megközelítette a tied
a többi nem.
öreg vagy már a hazudozáshoz.
de te tudod.
10p
0
Hát igen! De azért hülyültünk, hogy vicces legyen.
Ezek szerint sikerült! 






0
katt az oldalamra..ott van!

Már megbeszéltük a problémákat. Olvass tovább. Mi van veled Faro? Nem látom mostanában a Mondit.
mivanitt?
ez a szóljuk le az elöttünk írót c fórum???

ez a szóljuk le az elöttünk írót c fórum???

a bmw 320i 39/39 akar lenni csak elírtam.
amugy az auto kimondottan szép és jo is szerintem.
komolyan 10p
komolyan 10p
most látom a fékut blöfföt.

100-0:31m

még talán nagyobb hülyeség mint a gyorsulásod.
néhány példa:
audi s4 40m hidegen/38m melegen
e46 m3-as bmw:37,1 hidegen/36,6 melegen
audi a3 3,2 v6/250lo/:40,5/39,5m
uj porsche 911 carrera:34,5/32,6m
maserati coupe:35,6/35,7m
bmw 645ci:37,6/36,2m
uj bmw 320i:39/93m
na ennyi még írhatnám
a porsche majdnem megközelítette a tied
a többi nem.
öreg vagy már a hazudozáshoz.
de te tudod.
10p



100-0:31m


még talán nagyobb hülyeség mint a gyorsulásod.
néhány példa:
audi s4 40m hidegen/38m melegen
e46 m3-as bmw:37,1 hidegen/36,6 melegen
audi a3 3,2 v6/250lo/:40,5/39,5m
uj porsche 911 carrera:34,5/32,6m
maserati coupe:35,6/35,7m
bmw 645ci:37,6/36,2m
uj bmw 320i:39/93m
na ennyi még írhatnám
a porsche majdnem megközelítette a tied
a többi nem.
öreg vagy már a hazudozáshoz.
de te tudod.
10p
Hát igen! De azért hülyültünk, hogy vicces legyen.
Ezek szerint sikerült! 






Hogy megnyugodj: A videón nem gyorsultál annyira rosszul, hogy azon röhögtem volna. A " kommentátor " volt igazán kemény.. Vezetési tapasztalat nélkül nem volt ez rossz egyáltalán, és van még elég időd gyakorolni. A" videomaster "viszont eléggé keményet alkotott, azon fetrengtem..




Ja és mégegy.
A videó az nekem akkor is egy hihetetlen nagy élmény volt, még ha másoknak elég vicces. Tudom nem érzem még a gázt meg az autót. Van a hátam mögött kb 10 km vezetés. Ne is várjátok el, hogy elsőre tökéleteset gyorsuljak. Mondjuk az még szerintem annak is nehéz lenne akinek már van Km a háta mögött de új autója van és még nem igazán érzni. Na tényleg nem magyarázkodok tovább. 


Naszóval! Tudom milyen az! Én is mindig védem a haverjaimat amikor van valami. Csak nem ismerem a gépet és még nem hallottam ilyen értékekről. De mondom ez csak az én véleményem volt. Ja és nem én mondtam olyat, hogy a BMW hazudik. Én nagyon szeretem a BMW-ket. Ez abból is következik, hogy akinek a kocsiját a videón vezettem azoknak volt egy e46 M3-juk és most várnak az új M5-re. Szerintem én már jobban várom mint ők. :) Szóval azért mindig odafigyelek a hozzászólásaimra, hogy ne bántsak vele meg mást, úgy hogy nekem még autóm sincs. Én ezzel tisztában vagyok. :)
Na béke!
Üdv.: Sanyi00
Na béke!
Üdv.: Sanyi00
Hali,
Írhattad ide is, Alpha nem fogja letépni érte a fejedet, nyugi. Nos, nekem szintén semmi bajom sem volt veled, csak elkezdtetek itt osztani minden alap nélkül a barátom autójára. Elhiszem, hogy lelkes vagy, sőt, még azt is, hogy értesz az autókhoz, de mielőtt megbizonyosodnál arról, hogy egy autó valóban mit lép élőben, ne szóld le. És a véleményeddel semmi baj sincs, csak az alaptalan okoskodással. Ez ami nem tetszett, semmi más. A BMW hazudik, és hasonlók.. Ezek annyira gyerekes állítások, nem gondolod?
Egyébként valóban semmi bajom veled, csak akkor minősíts valamit, ha már van róla tapasztalatod.
A mailcímeddel semmi bajom, csak a " májsztró " az maestro, mint olyan. Egyébként rendben van, miért ne lehetnél az, ez nem korfüggő. :-)
Béke veled.
Gizmo
Írhattad ide is, Alpha nem fogja letépni érte a fejedet, nyugi. Nos, nekem szintén semmi bajom sem volt veled, csak elkezdtetek itt osztani minden alap nélkül a barátom autójára. Elhiszem, hogy lelkes vagy, sőt, még azt is, hogy értesz az autókhoz, de mielőtt megbizonyosodnál arról, hogy egy autó valóban mit lép élőben, ne szóld le. És a véleményeddel semmi baj sincs, csak az alaptalan okoskodással. Ez ami nem tetszett, semmi más. A BMW hazudik, és hasonlók.. Ezek annyira gyerekes állítások, nem gondolod?
Egyébként valóban semmi bajom veled, csak akkor minősíts valamit, ha már van róla tapasztalatod.
A mailcímeddel semmi bajom, csak a " májsztró " az maestro, mint olyan. Egyébként rendben van, miért ne lehetnél az, ez nem korfüggő. :-)
Béke veled.
Gizmo
Ja és bocsi az offért. Nem ide kellett volna írnom.
Na szia! Sajnos nem értelek. ÉN nem azért járok ide hogy másokat lejárassak, csak leírtam a véleményemet egyáltalán nem bántóan. Én neked soha egy rossz szót se írtam. Gyakran az autódat is megnéztem, mert tetszik. Most nem értem miért kell azt leszólni. Aki imádja a kocsikat, szeret mindenféle ilyen dolgokkal foglalkozni, de még nincs meg a jogsia. Én eddig mindenkivel próbáltam nagyon jó kapcsolatot tartani, nem kötewkedni és leírni a véleményemet normálisan. És akkor erre olyan kezd el engem sértegetni aki nem is ismer? Nem tudom miért van erre szükség... Ha és ilyen e-mail címet ha akarod megváltoztatom miattad. Nem vagyok tuningmeistro ezt mindenki tudja, csak kitaláltam és megtetszett. Ennyi.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!