Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Még nem mértem, kb 6s
- 1/8 mérföld
- ---
- 1/4 mérföld
- ---
- Max. sebesség
- 200+
- Teljesítmény
- 260LE
- Tömeg
- 1400Kg
Motor
- Motor
- 2.0T 4g63 turbo
- Hajtás
- Állandó összkerék
- Légszűrő
- Sport
- Kipufogó
- Osztott két irányban 2-2véggel gázgyorsító
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/45R17 nyári
205/55R16 téli
- Felni
- Volk Racing GTP 17"
Aez 16" télen
Futómű
- Egyéb
- AIR-RIDE rendszer + kompresszor műszerekkel távirányítóval
Külső Optika
- Karosszéria
- Eclipse hátsó, 3Dcarbonfólia a motorháztetőn és tükrökön...
- Légterelők
- Eclipse hátsószárny
- Egyéb
- AZ AUTÓT NEMRÉG VÁSÁROLTAM, EZÉRT HIÁNYOS EGYKÉT ADAT. MIVEL MÉG NEM VAGYOK HOZZÁÉRTŐ, EZÉRT MOST TAPASZTALOM KI AZ AUTÓ TULAJDONSÁGAIT. éS IGEN, MIELŐTT MEGKÉRDEZED, JÓL LÁTOD, MEG IS VAN HÍRDETVE... :))) MINDEN SEGÍTSÉGET KÖSZÖNÖK, AMIT KAPOK AZ AUTÓVAL KAPCSOLATBAN. EGYENLŐRE IMÁDOM.
Belső Optika
- Ülések
- Gyári memóriás bőr sport
- Kormány
- Eagle
- Kiegészítők
- Kapcsolók és műszerek tömkelege :)
- Egyéb
- Gombos indítás, (nitro kapcsolók) MOMO váltógomb
4 pontos biztonsági öv elöl 1 pár
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- ProVision DVD fej navigációval, GPS nyomkövetővel
- Erősítő
- 2db MacAudio
- Hangszórók
- 2db Sony magas, 4db Pioneer közép, 2db Sony ovál + Sony mély
- Egyéb
- Kondenzátor
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Egyetértünk. Bár szerintem az airride nem lehet olyan rossz, attól függ, hogy mire akarja használni az autót. Bár egy ilyet vétek "sókárként" elkótyavetyélni, inkább élményautónak való.
0
Még menthető lenne az autó..
-Visszatenni rá az eredeti hátulját.. !!!
-Talonra nem nagyon teszünk mitsus matricákat, mégha technikailag ugyan az is.. de ez nem szentségtörés végülis.
-Igazi rendes futóművet bele..
-A felni ízlés dolga..
-A felesleges gombok kapcsolók ki.. mert minek bele nitro kapcsoló?
-és valami vagy legyen karbon,vagy ne akarjon annak látszani..
Milyen brembo fékrendszer? a képen a fullgyári fék van pirosra festve ;)
-Visszatenni rá az eredeti hátulját.. !!!
-Talonra nem nagyon teszünk mitsus matricákat, mégha technikailag ugyan az is.. de ez nem szentségtörés végülis.
-Igazi rendes futóművet bele..
-A felni ízlés dolga..
-A felesleges gombok kapcsolók ki.. mert minek bele nitro kapcsoló?
-és valami vagy legyen karbon,vagy ne akarjon annak látszani..
Milyen brembo fékrendszer? a képen a fullgyári fék van pirosra festve ;)
0
Szép autó Biztos szedi is a lábát elég rendesen!!Bár csak az enyém is lenne 200 Le :)
0
egész jó de van ami igen csak vicces benne. Pl az air tartályon minek van nos?! felirat? 
a lefogatás se valami esztétikus a jó öreg hiltivel
a kesztyűtartóba az air órákhoz muszáj volt odafesteni h ecső meg háccsó?
sztem könnyen megjegyezhető mert az első van elöl.
a lefogatás se valami esztétikus a jó öreg hiltivel
a kesztyűtartóba az air órákhoz muszáj volt odafesteni h ecső meg háccsó?
sztem könnyen megjegyezhető mert az első van elöl.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
Egyetértünk. Bár szerintem az airride nem lehet olyan rossz, attól függ, hogy mire akarja használni az autót. Bár egy ilyet vétek "sókárként" elkótyavetyélni, inkább élményautónak való.
Még menthető lenne az autó..
-Visszatenni rá az eredeti hátulját.. !!!
-Talonra nem nagyon teszünk mitsus matricákat, mégha technikailag ugyan az is.. de ez nem szentségtörés végülis.
-Igazi rendes futóművet bele..
-A felni ízlés dolga..
-A felesleges gombok kapcsolók ki.. mert minek bele nitro kapcsoló?
-és valami vagy legyen karbon,vagy ne akarjon annak látszani..
Milyen brembo fékrendszer? a képen a fullgyári fék van pirosra festve ;)
-Visszatenni rá az eredeti hátulját.. !!!
-Talonra nem nagyon teszünk mitsus matricákat, mégha technikailag ugyan az is.. de ez nem szentségtörés végülis.
-Igazi rendes futóművet bele..
-A felni ízlés dolga..
-A felesleges gombok kapcsolók ki.. mert minek bele nitro kapcsoló?
-és valami vagy legyen karbon,vagy ne akarjon annak látszani..
Milyen brembo fékrendszer? a képen a fullgyári fék van pirosra festve ;)
jó ez a kis gép öreg sas de biztos jó?!
azért egy két fun dolog van itt!
az oldalán az írás gáz,akár micsu akár nem,kesztyűs kapcsolótábla, a tartály meg olyan mint egy vasúti olajos hordóezek nélkül nekem jobban tetszik.(csak egy megjegyzés...)
azért egy két fun dolog van itt!az oldalán az írás gáz,akár micsu akár nem,kesztyűs kapcsolótábla, a tartály meg olyan mint egy vasúti olajos hordóezek nélkül nekem jobban tetszik.(csak egy megjegyzés...)
Szép autó Biztos szedi is a lábát elég rendesen!!Bár csak az enyém is lenne 200 Le :)
egész jó de van ami igen csak vicces benne. Pl az air tartályon minek van nos?! felirat? a lefogatás se valami esztétikus a jó öreg hiltivel
a kesztyűtartóba az air órákhoz muszáj volt odafesteni h ecső meg háccsó? sztem könnyen megjegyezhető mert az első van elöl.
a lefogatás se valami esztétikus a jó öreg hiltivel
a kesztyűtartóba az air órákhoz muszáj volt odafesteni h ecső meg háccsó?
sztem könnyen megjegyezhető mert az első van elöl.
szia! az (egyik) előző tulajjal találkoztam kb. egy éve, akkor közelebbről is megnéztem, szép kis gép!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!