Autó adatai
Teljesítmény
- 1/4 mérföld
- 16,4 (Mezőkövesd 2011.05.29)
- Max. sebesség
- olyan 220 körül (óra szerint), de azt akár négy személlyel is! Átlagban 5km/h-t csal az órám, de akkor is 200 fölött van, és ez nem csak üresen tudom vele produkálni!
- Teljesítmény
- gyárilag 125 most nem tudom, nincs lemérve, de sacra olyan 140-150 körül lehetne, az átalakításokat nézve! Ha minden jól megy, hamarosan le lesz mérve!
- Tömeg
- 1120Kg+ még ami benne van+én
- Nyomaték
- Gyárilag 168Nm, most nem tudni
Motor
- Motor
- 1,8 16V (C18XE) Grand Sport injection.
4 henger, hengerenként 4 szelep
dupla vezérműtengely (DOHC-felülvezérelt)
Egyedi Power Cap (köszi Xela)
C20XE olajhűtő
241ccm-es kék injektorok a gyári 214ccm-es lila helyett
Hengerfej átalakítás (~ +12LE): bővített szívó és kipufogó nyílások, az égéstér éles részei le lettek kerekítve és fel lett polírozva, a kipufugó és szívó járatokból a nagyobb öntési hibák lettek kicsiszolva. A gyártás során keletkező illesztési pontatlanságokat kellett kiküszöbölni, illetve a felületi érdességet kellett csökkenteni, hogy a gázok minél kevesebb akadályba ütközzenek, ne veszítsenek mozgási energiát.
268 fokos dbilas dynamic utcai sport vezérműtengelyek (~ +10LE)
kicsit hosszabb ideig vannak nyitva szelepek és nagyobb a szelep összenyitás is (jobb öblítése van a hengernek).
Köszönet az átalakításért a Turcsán Autószervíz Kft-nek.
- Hajtás
- Elsőkerék
F18 W374 (kicsit hosszúak a fokozatok ez érződik a gyorsuláson, viszont sikerül néha 7l/100km-es vegyes fogyasztást produkálni)
- Elektronika
- Subi78 által írt chip, amit nagyon köszönök neki!
Tiltás 6900 ford/perc-nél, és az alacsonyabb tartományban is egyenletesen húz végig!
- Légszűrő
- dbilas Flow Master
- Kipufogó
- Gázgyorsító középső patron
REMUS dupla kocka típusdob kimondottan GSi-hez gyártva
Végig 50-es csővel
LEXMAUL hengerenkénti 4-2-1 leömlő
- Gyújtás
- DIS
Brisk Premium sportgyertya
- Egyéb
- Motorvédő lemez
Karbantartási munkálatokért külön köszönet drága Édesapámnak:
zastijózsi (ASTRA-lógus)
TÁMOGASSÁTOK ŐT IS!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/45 R16 FEDERAL SS 595 (nyáron)
? (télen) úgy néz ki, télen már nem használom a kocsit, garázsban tölti az időt
- Felni
- Borbet ProCast II 7,5Jx16"
Homokszórva, majd szinterezve fehérre
Homokszórás, szinterezés, krómozás
Futómű
- Rugók
- FK 60/40mm ültetés
- Gátlók
- BILSTEIN B4 gáznyomásos, kétcsöves elöl-hátul
- Fékek
- Omega B MV6 LUCAS nyergek 57-es dugókkal és 296mm átmérőjű dupla hűtött fúrt tárcsák 4x100ban
(gyárilag 256 mm-es GSi fékrendszer volt)
Hátul gyári tárcsafékes GSi 260 mm, belül dob a kézifék
Pirosra festett féknyergek
- Merevítők
- piros első-felső toronymerevítő Wiechers Sport
Külső Optika
- Karosszéria
- Élénk piros lett!!!
Már GSi!
Átalakított első GSi lökös, és a GSi küszöbök is ötajtósra!
A küszöb még nincs rajta, de hamarosan az is rajta lesz
ezekért köszönet lacivectra, Cupra97, pthibi, és Xela barátaimnak!
Az összeszerelésért hálás köszönet a TTC tagjainak egyben barátaimnak, nem sorolom fel mindet egyenként, de szinte mindenki kivette a részét valahogyan!
- Légterelők
- GSi tetőszárny
Az első oldalsó ablakokon HEKO légterelő
- Kiegészítők
- Rieger Infinity jelnélküli szemöldökös hűtőrács
Gyári koptató az első lökös alatt
- Fénytechnika
- Fekete első fényszórók, és indexek
OSRAM Nightbraker H4-es izzók, ledes helyzetjelző
Fekete kristály hátsó lámpák, természetesen ledezve, köszönet Pthibi usernak
Ledes renszámtáblavilágítás
LEDAUTO
- Dekor
- 3M Panther fólia körbe, +szélvédő csík
AZ ELSŐ ABLAKOKRÓL LESZEDTEM, MERT A HELYI FAKABÁTOK FELAJÁNLOTTÁK A SZIGORÍTOTT KPM-ES VIZSGÁT!!!!!!
Tiszaújvárosi Tuning Club szélvédő matrica
- Egyéb
- Állati vonóhorogdísz most Töki a tökfej, mert, Rolit a polipot lelopták, és TigriBigrit is lelopták!
Utólag beszerelve:
Elektromos antenna
Beszerelésre vár:
GM fényszórómosó szett
Belső Optika
- Festés, dekor
- Belső elemek színre fújva
- Ülések
- GSi gyári kagylósított RECARO sport BERTONE BŐR
Hátul osztott, fejtámlás, síboxos, könyöklős
Ritka 5ajtósba való gyári fekete BERTONE bőr kárpit az ajtókon
Alumínium ajtózárfelhúzók
- Kormány
- Gyári lufis bőr, piros kormányvédővel
- Kiegészítők
- Egyedi Benett számlap, ledezve, a plexi lap 50-es fóliával fóliázva
Egyedi számlapok
Alumínium ajtózárópöcök
Utólag beszerelve:
4x elektromos ablak GM
elektromos tetőablak GM-BOSCH
Világítós utastéri kapaszkodók GM
Világítós anyós oldali napellenző GM
GSi Board Computer BC (MID a TID helyett)
Elég sokat szoptunk vele, de legalább már működik
A bekötésért köszönet Szabó Tomi barátomnak!
Egyedi méretpontos, egyedi logós szőnyeg, piros szegéllyel
Audi TT váltógomb
Fekete váltó és kézifékszoknya piros varrással
- Fénytechnika
- Ami csak lehet, pirosan világít az utastérben
LEDAUTO
- Egyéb
- A GSi alkatrészekért, és kiegészítőkért köszönet SZTP névrokonomnak, és ferko-gsi barátomnak, náluk találhattok bontva minden jót opelekhez!
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Szia. Szeretném a véleményed kérni! Felraktam egy szerkesztett képet(utolsó kép). A kérdésem hogy szerinted a felni extrém színe,hogy áll az autónak. Köszönöm 

Köszi a Karácsonyi támogatást!!
H telik nállatok az évnek a legszebb ünnepe?



H telik nállatok az évnek a legszebb ünnepe?


Békés, Boldog Karácsonyi Ünnepeket!

Köszönöm a támogatást



Köszönöm a támogatást

Köszönöm a tegnapi támogatást, és Kellemes karácsonyi ünnepeket kívánok!




Szia. Ezúton szeretnék kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kívánni, és köszönöm szépen az eddigi támogatásod!

Mai program fékcső csere és egyéb apróságok
Kellemes napot


Kellemes napot


Ujra kész ótóval jövök megköszönni a szavazatodat



Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!