Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5-6 mp
- 1/4 mérföld
- Hamarosan...
http://www.vimeo.com/16092586
- Max. sebesség
- 200 felett...
- Teljesítmény
- 204+?
- Tömeg
- 1075 kg + a 90kg-os HAB testem
- Nyomaték
- Akad... :)
Motor
- Motor
- C20/XE/LET [Az LET olyan mint egy NŐ, ha nem törődsz vele minden nap, ha nem szereted és nem babusgatod előbb-utóbb a FEJEDRE SZARIK és sosem fogja azt tenni amit szeretnél!!! :) ] Először C16NZ aztán C20XE, most pedig C20XELET :)
- Hajtás
- FWD, F28-as 6 sebességes váltó + speer + kevlár kuplung
- Elektronika
- Egy kis chiptuning van: Eds motorsport Ph-3 c20let m2.7 , 470-es vadonat új BOSCH befecskendezők
- Légszűrő
- K&N High Performance air filter
- Kipufogó
- PARAGI saválló 60-as rendszer, KAT kiiktatva...
- Gyújtás
- BOSCH + BOSCH F5DP0R tűrlektródás platina-iridium gyertyák,
MSD BLASTER TRAFÓ 45000V
- Egyéb
- EDS Power Cup
Hibrid turbó
Manuális turbó nyomás szabályzó
Walbro AC
Blokk tőcsavarozva (ARP)
ACL Racing hajtókar csapágy szett
"Z"-s hengerfejtömítés
Fuchs Titan 10w-50
Vadonat új gyári olajhűtő
Kolbenschmidt gyűrűgarnitúra
Wössner Pistons
COSSCAST hengerfej
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: 205/45 ZR17
Téli: 205/55 R16
- Felni
- Nyári: Astra G Bertone Coupe Turbo 17" , 5*110
Téli: Calibra Turbo 16" , 5*110
Futómű
- Rugók
- Gyári, elöl Calibra ültető...
- Gátlók
- Elöl - hátul Bilstein.
- Fékek
- Calibra C25XE ABS
Elöl: Vectra B (facelift) nyergek + Vectra B 288*25-ös tárcsával
Hátul: Zafira B kerékagyak 268*10-es tárcsával (Lucas rendszer)
Homokszórva és galvanizálva!
- Egyéb
- 4*100-as futómű lecserélve 5*110-re!
Gólyalábak FAG csapágyakkal összerakva!
Külső Optika
- Karosszéria
- Egyedi első lökhárító
- Fénytechnika
- OSRAM emelt fényerejű H4-es izzók
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyári
- Ülések
- Elöl gyári Recaro
- Kormány
- 4 küllős légzsákos Vectra gyári
- Kiegészítők
- Board Computer + F Astra MFA-s ablaktörlő kar, elektromos napfénytető, automata belső világítás olvasólámpával, napellenzőkben világítós tükrök, hátsó fejtámla, hátsó világítós kapaszkodók, elektromos fűthető visszapillantó tükrök, dupla légzsák, gyári elektromos antenna, 4 elektromos ablak, ABS, Calibra ülésmagasság állítás...a többi gyári extra beszerzése és bővítése folyamatban
- Egyéb
- VDO turbó nyomás mérő
VEMS EAW-52 WideBand, EGT
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC
- Hangszórók
- Első ajtókban Rainbow szénszálas 2 utas, hátul Ultimate ovál 3 utas.
- Egyéb
- Opel. Wir leben Autos.
Ja és ha valaki retket nyom, legyen annyi vér a pucájában hogy felvállalja magát!
Viszont aki valaha is támogatott, annak köszönöm a megtisztelő pontokat!
A sok segítségért köszönet Corsicalet-nek & Beni Team-nek :) !!!
Az autót átalakította: F.M.S. !!!
Legfrissebb képek
Még kis első fékkel és hátul dobbal
Kicsit tisztábban, lassan beépítésre várva
Német határnál Párizs felé 2009 nyár
Távozik az NZ:)
Ekkor vettem a felnit...
Benn az új szív:)
Legfrissebb kommentek
na mi lesz este???????? mikor jössz????????
0
már csak azért is.
0
Én meg direkt összekevertem mindent.
0
Profilképek
Még kis első fékkel és hátul dobbal
Kicsit tisztábban, lassan beépítésre várva
Német határnál Párizs felé 2009 nyár
Távozik az NZ:)
Ekkor vettem a felnit...
Benn az új szív:)
Lassan esteledik...
Ha jó az idő, jön a moshatnék:)
A motor is tiszta:)
Tankolok
Van hogy elgurul a gyógyszerem:)
Elektromos napfénytető is van:P
Piperetükör is világít:)
Hátsó kapaszkodó is világítós:)
Vasárnapi kocsikázás...
Computer on Board :)
7000 km-es KAT!Helyette lett fém 200 CPSI raceKAT!
Fertőszentmiklós
Fertőszentmiklós
Amerre én járok bámul a világ...:)
Első kereszttartó csere = nagyobb hűtő lesz :)
Jó nagyra sikerült :)
Várom a sorom....
Erre ráb@sztam...:D
200 felett tapadnak a bogarak...
A probléma gyökere, és a hálálkodás kezdete...
Amitől a legjobban féltem....hogy 1x le kell venni
Légzsákot rakunk be
Meseszép módosított randa SFI :)
Csak okosan...kívűlről semmi
sem látszik :P
C20NE B Corsa, Apu is elkezdte... :)
Mások szerint beteg vagyok :)
Pózolj Lille-ben :)
Az új futómű
Ez ám az ílet...:)
Pózolj Belgiumban :)
Végre 5*110 és 17 coll lett, fényezés: köszi Ihi!
5 lyuku lett :P
Végre süt a nap
Új felnikkel és futóművel
Új felnikkel és futóművel
Még XE...
Már nem :P ...
Bakon
Becsúszik az első LET dugó
Tőcsavarozva
Homokszórva
VDO+Vems
Becsiszolva+síkolva
470-esek, szép kék mind :)
EDS kupak
Hopp egy csigabiga... :P
Mindjárt kész...
Kell a hely...
95 %
Lackó bepirít a coolernek :)
És ennyi meg egy bambi :)
Paragi 60
Paragi 60
Inside... :P
Huuuuuúúúúúúú :)))
na mi lesz este???????? mikor jössz????????
már csak azért is.
Én meg direkt összekevertem mindent.
Szia!
Milyen gátlókat és rugókat tudsz??
Üdv: Joci
Milyen gátlókat és rugókat tudsz??
Üdv: Joci
kiszedtem a cumót össze van készítve...minden össze van dugva, szal nem bonyolult...amit összedugtam csak befűzöd...azon kívül két test van amit be kell kötnöd, de egyértelműen látszik hogy az az, valamint még egy csati ami a biztosítéktáblába megy de az alapból elő van készítve szal nem kell mahinálni...olyan ez mint egy xenont berakni, csak 10-szer annyi kábel 
okéjj főnök!...küldök mindent....matekoznod nem kell majd, mert ugyanez a verzio és elképzelés volt enyémnél is...burkolatok le, kábelköteg és szerkezet be, csatik össze, burkolatok vissza és kész....2-3 óra és kész 
fekete belsős volt, úgyhogy akkor még küldöm mellé azt a két takaró biszbaszt....szerdán viszi
ja és természetesen működik, mert az volt az első dolog amit megnéztem azon a kocsin amiből van
benne van a felhúza automata, azaz hosszabb nyomásra megy teljesen le illet fel........akkor tisztázzuk, kell:
4 komplett szerkezet
kézifékkonzol a kapcsolokkal meg a csatival
hozzá való komplett kábelköteg
meg a két kapcsoló a hátsó ajtóra
4 komplett szerkezet
kézifékkonzol a kapcsolokkal meg a csatival
hozzá való komplett kábelköteg
meg a két kapcsoló a hátsó ajtóra
óó ja....das ist működés der tökéletes 
Mit intézté nekem? 
háhá, szóval te vagy az az elektronyos ablak gyerek....patent a szekér 
ezt aljánlottam én is.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!