Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Nem tudom, de biztos rosszabb, mint aminek én érzem:)
1/8 mérföld
Halvány lila fin**m sincs.
1/4 mérföld
Erről meg pláne.
Max. sebesség
Az óra 195-nél nem megy tovább, ez GPS szerint olyan 186 km/h körül mozog.
(Lejtőn hátszéllel úllehet több is)
Teljesítmény
75 kiváló paccantyú
Tömeg
1050 me' van benne digit. klíma, meg ültetés.
Nyomaték
195 Nm
Motor
Motor
1.4 TDI
Hajtás
Elsőkerék a qrva anyját:)
Elektronika
Gyári.
Légszűrő
Gyári (nem teszek bele sportot, mert félek, h több koszt szívna be vele)
Kipufogó
Az biza egy REMUS!
Egyéb
Egy bilincs, és egy tanga felhúzva a 2 hátsó fejtámlára.
Valamint az autót kiválóan gyorsító GTI jelvény, na meg egy hátsó ABT lökös toldat.
Tibicsoki a kesztyűtartóban:)
Nyári felni konfiguráció
Gumi
195/45 R15 Good Year Eagle F1 GS-D3
185/55 R14 Conti WinterContact TS760 (ez a téli cucc)
Felni
15" MOMO Strike
Futómű
Rugók
Eibach
Gátlók
Talán az is Eibach, de nem tudom...
Fékek
Gyári.
Merevítők
Azok a jobb egyben szoktak ülni:)
Külső Optika
Légterelők
GTI szárny
HIFI / Multimédia
Fejegység
Egy Blaupunkt Kingston.
Erősítő
Mounted amplifier
Hangszórók
Gyári minden, me' nekem és a Rammsteinnek ez is elég.(És mert mélyládának se' sok hely van a csomitartóban. Majd talán egy Mac Compact 220 egyszer)
Erre lett egy Fusion aktív cső. Nincs stressz, jól szól...
Hali! Lenne még egy kérdésem.
Felvillant a Service Oil felirat a műszerfalon.
3L-es fórumon ezt olvastam: "Olajcsere miatt 15 ezrenként szól a gép (Service Oil ), átvizsgálás miatt 30e km (Service INSP), mindkettő nullázható a slusszkulcs + napi km nullázó trükkel..."
Én erre a trükkre lennék kíváncsi. Mit is kell egész pontosan a slusszkulccsal csinálni?
Segítségedet előre is köszönöm!
Hali! Lenne még egy kérdésem.
Felvillant a Service Oil felirat a műszerfalon.
3L-es fórumon ezt olvastam: "Olajcsere miatt 15 ezrenként szól a gép (Service Oil ), átvizsgálás miatt 30e km (Service INSP), mindkettő nullázható a slusszkulcs + napi km nullázó trükkel..."
Én erre a trükkre lennék kíváncsi. Mit is kell egész pontosan a slusszkulccsal csinálni?
Segítségedet előre is köszönöm!
Majd a környékre csináljuk a talit :)
Mondjuk Pestre, vagy csatlakozunk egy VW talihoz.
Április 16-án a Ring autósmozinál Mogyoródon lesz valami Retro Autós tali, lehet elnézek..
kezi csókolom:D
jaja várom és megvan még csak az a baj amég megvan addig nem tudok másikat venni és már nagyon kéne a múlt hétvégén kicsit kihoztam már muszály volt érezni az illatát
Üdvw
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
a motort meg vasárnap vitték el
kell a pénz házra