Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 12 sec
- Max. sebesség
- 180 km/h
- Teljesítmény
- 68 LE -kat, +sportrendszer
- Tömeg
- 700kg
- Nyomaték
- 99NM
Motor
- Motor
- 1.3i
- Hajtás
- Első
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Sportlégszűrő
- Kipufogó
- Sportrendszer
- Gyújtás
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 165/65R14 Télen Hankook, nyáron Hankook
- Felni
- 14-es alu
Futómű
- Rugók
- 5 cm-es ültetőrugók
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Gyári
Külső Optika
- Karosszéria
- Szemöldök elöl, színre fújt lökhárítók, oldalsó díszcsík eltüntetve. Gyöngyház-lila fényezés,
- Légterelők
- Gyári hátsó szárny
- Fénytechnika
- Osram Cool Blue H4 izzók
Belső Optika
- Festés, dekor
- Színre fújt belső elemek (kép később)
- Ülések
- Gyári sport
- Kormány
- Már gyári (rendőrök nem szerették a sportot)
- Fénytechnika
- Neon a csomagtérben
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KD-R401 mp3 lejátszó
- Erősítő
- Phase cc 280
- Hangszórók
- Elöl MNC (fekete) mélyközepek Massive CK szett Nomax magassugárzóival.
DLD 500+ gyári ládában
- Egyéb
- Egyedi csomagtérbeépítés a hifinek
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
sőt még van pár angol is ami tetszik
0
amerikaiakat és olaszokat szeretem
0
Dehogyis!Top tuner Bazsiboy seggrepacsis haverja!!!





0
sajnos nem sok



0
nem kamu az autóm csak jelen pillanatban nincs friss kép róla! sajnálom h ez ennyire zavar titeket! Rakok fel friss képet róla amint tudok!
0
Nem akartam beleszólni de most vhogy úgy érzem h nem bírom tovább...
1. ezek GTi-k amik gyárilag mennek mint a krvaélet
2. a gyári GTi nem egy sűrű darab itthon (nem számolva bele az egyre több GTi hibridet)
3. ez nem magyarországi... (egyik sem)
4. a regisztráló suzukisok (és nem csak azok!!!) legtöbbje el van szállva, az 1,3 1,4 szívó autók mennek 9-10-et százra, és keresik minden apró porszemben a plussz teljesítményt, nameg ehhez jön h ma már mindenki autószerelő...
nem basztatás, de néha érdemes meghallgatni azt amit a sok "köcsög fikázó" ír/mond...
amúgy meg ízlések és rokonok.

1. ezek GTi-k amik gyárilag mennek mint a krvaélet
2. a gyári GTi nem egy sűrű darab itthon (nem számolva bele az egyre több GTi hibridet)
3. ez nem magyarországi... (egyik sem)
4. a regisztráló suzukisok (és nem csak azok!!!) legtöbbje el van szállva, az 1,3 1,4 szívó autók mennek 9-10-et százra, és keresik minden apró porszemben a plussz teljesítményt, nameg ehhez jön h ma már mindenki autószerelő...
nem basztatás, de néha érdemes meghallgatni azt amit a sok "köcsög fikázó" ír/mond...
amúgy meg ízlések és rokonok.
0
így van igazad van ez természetes csak a német autók a királyok
amerikai,japán olasz stb nagy szarok 


0
nem mindenkit
csak azt aki hagyja magát és te most pont benne vagy mert ha nem kamu lenne az autod akkor vennéd hogy ez nem fikázzás
csak azt aki hagyja magát és te most pont benne vagy mert ha nem kamu lenne az autod akkor vennéd hogy ez nem fikázzás
0
csak van kamerás mobilod löj egy képet rola most a kulcsal és a forgalmival a mocitetön
ha ez megcsinálod most akkor hiszek neked
ha ez megcsinálod most akkor hiszek neked

sőt még van pár angol is ami tetszik
amerikaiakat és olaszokat szeretem
Dehogyis!Top tuner Bazsiboy seggrepacsis haverja!!!





sajnos nem sok



nem kamu az autóm csak jelen pillanatban nincs friss kép róla! sajnálom h ez ennyire zavar titeket! Rakok fel friss képet róla amint tudok!
Nem akartam beleszólni de most vhogy úgy érzem h nem bírom tovább...
1. ezek GTi-k amik gyárilag mennek mint a krvaélet
2. a gyári GTi nem egy sűrű darab itthon (nem számolva bele az egyre több GTi hibridet)
3. ez nem magyarországi... (egyik sem)
4. a regisztráló suzukisok (és nem csak azok!!!) legtöbbje el van szállva, az 1,3 1,4 szívó autók mennek 9-10-et százra, és keresik minden apró porszemben a plussz teljesítményt, nameg ehhez jön h ma már mindenki autószerelő...
nem basztatás, de néha érdemes meghallgatni azt amit a sok "köcsög fikázó" ír/mond...
amúgy meg ízlések és rokonok.

1. ezek GTi-k amik gyárilag mennek mint a krvaélet
2. a gyári GTi nem egy sűrű darab itthon (nem számolva bele az egyre több GTi hibridet)
3. ez nem magyarországi... (egyik sem)
4. a regisztráló suzukisok (és nem csak azok!!!) legtöbbje el van szállva, az 1,3 1,4 szívó autók mennek 9-10-et százra, és keresik minden apró porszemben a plussz teljesítményt, nameg ehhez jön h ma már mindenki autószerelő...
nem basztatás, de néha érdemes meghallgatni azt amit a sok "köcsög fikázó" ír/mond...
amúgy meg ízlések és rokonok.
így van igazad van ez természetes csak a német autók a királyok
amerikai,japán olasz stb nagy szarok 


nem mindenkit
csak azt aki hagyja magát és te most pont benne vagy mert ha nem kamu lenne az autod akkor vennéd hogy ez nem fikázzás
csak azt aki hagyja magát és te most pont benne vagy mert ha nem kamu lenne az autod akkor vennéd hogy ez nem fikázzás



olyan érzés lehet, mint amikor kiskoromba bringóhintóval száguldoztunk le a dombról

Ez az új swift!
honnan tudod? 1 órája regisztráltál
ez király!
Örök klasszikus.




Örök klasszikus.





Ok de mennyi ilyen van Magyarországon????
Ezt nem értem. Az előbb hitelből volt az autó, most nincs pénze.
Érdekes lelkivilág vadidegenek zsebében turkálni.
Érdekes lelkivilág vadidegenek zsebében turkálni.

mennek ezek mint az állat

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
ha ez megcsinálod most akkor hiszek neked