Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Az autó Eladva!!!
- 1/8 mérföld
- -Nincs mért adat
- 1/4 mérföld
- -Nincs mért adat
- Max. sebesség
- -4-be 210km/h 5-be nem tudom mert az órám220-as
- Teljesítmény
- -Gyári 120+?
- Tömeg
- -920kg
- Nyomaték
- -Gyári 145+?
Motor
- Motor
- -1587 cm3
-16 szelepes
- Hajtás
- -Széria,Első kerék
- Elektronika
- -Magneti Marelli+
- Légszűrő
- -Simota(Direkt)+77-es saválló cső
- Kipufogó
- -Széria kissé átalakítva
- Gyújtás
- -Széria
- Egyéb
- -Váltóút rövidítve
-Váltórúdsegéd gömb kicserélve (gumiról,dolomitra)
-Hátsó váltótartó megerősített (teli,szövetes gumi)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári:
-Uniroyal Rain Sport
-195/45 R15
Téli:
-Matador MP 58
-165/65 R14
- Felni
- -Hijoin 15"(Nyári)
-Gyári lemez 14"(Téli)
Futómű
- Rugók
- -Elöl Fk 40mm,
-Hátul Torziós -8cm
- Gátlók
- -Katona Bilstein
- Fékek
- -Brembó Max vágott tárcsák,
-Ferodo Racing DS2000 betétek
- Merevítők
- -Felső Toronymerevítő(elöl)
-Alsó Toronymerevítő(elöl)
- Egyéb
- -Erősített szilentek
-Erősített lengővillák
Külső Optika
- Karosszéria
- -Minden elem szinrefújva
-Gyári VTS szélesítések
- Légterelők
- -Egyedi első lökhárító(TRS Motorsport)
-Gyári hátsó szárny
- Kiegészítők
- -Jelenleg gyári
- Fénytechnika
- -HID COOL Xenon Light H4 BI 8.000K, (50w)
-FK optikás hátsó lámpák
- Dekor
- -Elsőszélvédőn szürke fóliacsík
-Sötétített üvegek
- Egyéb
- -Feliratok,
-Ablaktörlő,
-Vonószem
-Kipufogó eltüntetve
Belső Optika
- Festés, dekor
- -Komplett Flokkolt Belső,
- Ülések
- -Gyári Sport,
-Sabelt 4pontos övek,
- Kormány
- -Dino 28cm
-Kormányagy 5cm-el meghosszabbítva
-Kormányoszlop 3cm-el leengedve
- Kiegészítők
- -Ajtókárpit Átépítve,
-Gyári citroen motor-sportos váltógomb,
-Varratott váltószoknya
- Fénytechnika
- -Powered By Valeo,
-Lábtérvilágítás(200db kékled)
- Egyéb
- -Műszerfal világítás fehér/piros,
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szeretettel várunk! Ha eljönnél kérlek jelezz majd vissza.Fontos a létszám miatt. Köszönöm
0
Szia! Árulok egy gyönyörű, egyedi felnit, ha netán érdekel! Itt az apróhirdetéseim között megtalálod!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
Szeretettel várunk! Ha eljönnél kérlek jelezz majd vissza.Fontos a létszám miatt. Köszönöm
Szia. van eladó gyári vts hátsó szárnyam is. látom hiányzik a tiédről. üdv
Szia! Van a saxodhoz ELADÓ KIT CARSUPER 1600 HÁTSÓ KARBON SZÁRNYAM. Ha netán érdekel szolj.Üdv
Szia! Árulok egy gyönyörű, egyedi felnit, ha netán érdekel! Itt az apróhirdetéseim között megtalálod!
Akkor zárjuk le a vitát, leközelebb gondold meg, hogy fikázol-e valakit. Én soha senkinek nem írtam semmilyen bántót csak úgy magamtól.
A diszkós fékem meg nekem idáig jól működik. Alapból nem verseny betéttel kértem, de most azt is kipróbálom. Az összes kermámia tartalmú betét nekem így elkent minden fajat tárcsát. Ez csak kinézetre lehet egyeseknek zavaró, nem üt, jól működik.
Nem tudom megnézni a vidódat, mert valamiért nem tölti be teljesen a videódat. Ameddig láttam jól nyomod. Ne feledjük, hogy ez pálya pont ideális az autódnak is. Könnyű, súlyához képest erős is. A Suzuki, és az Astra kupás autók gyengébbek és mégis milyen jó időket mennek. Én tisztában vagyok vele, hogy lehetne a legdrágább futóművem, és fékem, attól még mehetnék szar időt. A vezetési tudás sokkal fontosabb.
Amúgy egy 1490kg-os 175LE-s Accord kombival 2.35-ös időt mentem a Hungaroringen.
A diszkós fékem meg nekem idáig jól működik. Alapból nem verseny betéttel kértem, de most azt is kipróbálom. Az összes kermámia tartalmú betét nekem így elkent minden fajat tárcsát. Ez csak kinézetre lehet egyeseknek zavaró, nem üt, jól működik.
Nem tudom megnézni a vidódat, mert valamiért nem tölti be teljesen a videódat. Ameddig láttam jól nyomod. Ne feledjük, hogy ez pálya pont ideális az autódnak is. Könnyű, súlyához képest erős is. A Suzuki, és az Astra kupás autók gyengébbek és mégis milyen jó időket mennek. Én tisztában vagyok vele, hogy lehetne a legdrágább futóművem, és fékem, attól még mehetnék szar időt. A vezetési tudás sokkal fontosabb.
Amúgy egy 1490kg-os 175LE-s Accord kombival 2.35-ös időt mentem a Hungaroringen.
Én kérem az elnézésedet ha megbántottalak. Nem az autódat fikáztam! Inkább dicsértem és elismertem! Csak a fékekkel kapcsolatba írtam negatívumot.
És, hogy Én mennyire értek a fékekhez,biztos vannak nálam is nagyobb szaktudással redelkezők,de azért valamit konyítok a témához Én is.
És, hogy Én mennyire értek a fékekhez,biztos vannak nálam is nagyobb szaktudással redelkezők,de azért valamit konyítok a témához Én is.
Ezzel az autóval, ebben az állapotában még nem voltam.
De nekem eszembe se jutott volna magamtól bármilyen dolgot fikázni, bárkinek az autóján, te jöttél oda osztani az észt. Azért mert suli után elmentél egy műhelybe dolgozni, és láttál már 10 utcai féktárcsát nem vagy még fékszakértő.
De nekem eszembe se jutott volna magamtól bármilyen dolgot fikázni, bárkinek az autóján, te jöttél oda osztani az észt. Azért mert suli után elmentél egy műhelybe dolgozni, és láttál már 10 utcai féktárcsát nem vagy még fékszakértő.
Azért látom tanulmányozod az oldalam szépen. Nem azért vettem ezeket a termékeket mert olyan nagy gyártoktól származnak hanem mert erre volt pénzem. Azt meg,hogy ki a tudatlan szerintem hagyjuk mert te még normálisan nem tudtál válaszolni semmire! Inkább tanulmányozd azt a kis videót!!!
Na mégegyszer - itt
Kérdésre kérdéssel.....
Ezek szerint neked nincs mért köröd vagy igen csak gyenge az időd!?
De nem szeretnék tovább veszekedni ilyen hülyeségeken.
Azért addig is A:itt|http://www.youtube.com/watch?v=_aHMfk9szEc] egy kis videó,hogy a nagy és erős autóból hogyan fogy el az utcai technika!
Ezek szerint neked nincs mért köröd vagy igen csak gyenge az időd!?
De nem szeretnék tovább veszekedni ilyen hülyeségeken.
Azért addig is A:itt|http://www.youtube.com/watch?v=_aHMfk9szEc] egy kis videó,hogy a nagy és erős autóból hogyan fogy el az utcai technika!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!