Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9-10 körül
Másik Gép:
http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=60931
- 1/8 mérföld
- 11.156 Tököl
- 1/4 mérföld
- 17.215 Tököl
- Max. sebesség
- 194km/h nem lejtőn nem hátszállel nem jegen nem hóban autópályán nyáron(gyári kerekekkel)
- Teljesítmény
- ??? :)
- Tömeg
- 800 kb
- Nyomaték
- ??? :)
Motor
- Motor
- Egy hármas moci van benne
- Hajtás
- front
- Elektronika
- Mitsu elektronika csöppet belepiszkálva :)
- Légszűrő
- Sportos
- Kipufogó
- 50-es rendszer végig sport swift 1.6 gázgyorsítóval
2011 uj rendszer kati nélkül:D
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15 Bridgestone Potenza
- Felni
- lemez télen
155/60 14
Dezent Cup 15 7.5 ET35
195/50 15 Bridgestone potenza
Futómű
- Rugók
- Mercedes rugók
2011 ületés porig
- Fékek
- tárcsafék/gyári dobfék
- Merevítők
- Torony
Külső Optika
- Karosszéria
- 2011
Tiszta lökösök tervbe csomiajtó falazás morcosítás kilincs falazás + VR6 koptató
2010 CLEAN STYLE
Golf III koptatóval
- Légterelők
- kirakom a kezem
- Kiegészítők
- hásó lámpa lefujva fekára és az oldal index is
- Fénytechnika
- belső világítás + müszerfal
- Dekor
- nincs
Belső Optika
- Festés, dekor
- Original White
Tervbe fehér gyönygyház kék billegővel
- Ülések
- gyári
2010 Ignis Sport Recaro
- Kormány
- Opeles lufis
- Kiegészítők
- illatosító
- Fénytechnika
- Minden Égő ledre cserélve
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pionír
- Erősítő
- Masszive
- Hangszórók
- Pionír láda
10-es pio hangszorok
- Egyéb
- Zene: Radio1 On Air
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Én személy szerint opel agilát sem építenék nekem nem az a bajom hogy suzuki, hanem az a bajom hogy nem adja magát tuningra a formája. ennyi
0
ne vedd baztatásnak...









0
Des-One
#50
2007. november 02. 12:38
Az Agila is legalább ilyen esetlen forma...
Nem rossz indulatból de bármit csinálsz velük csak rosszabb lesz...gyárilag egy teljesen megfelelő városi kisautó..a formája miatt felesleges rá költeni

Nem rossz indulatból de bármit csinálsz velük csak rosszabb lesz...gyárilag egy teljesen megfelelő városi kisautó..a formája miatt felesleges rá költeni


0
majd azért mérd le még1x a 0-100 km/h-t miután felragsztottad a "matrinyákat"









0
Master3v
#48
2007. november 02. 12:34
már nem azért... DE!!! az Opel Agilát miért nem fikázza senki??? Az is Suzuki Wagonr+ közös fejlesztés volt..anyni hogy az ople jel van.. meg opel moci van benne..1.0 meg 1.2... és ennyi slussz... akkor azt miért nem fikézza senki? 
És nem védéképpen mondom...ezek pusztán tények!!


És nem védéképpen mondom...ezek pusztán tények!!

0
huu bazdmeg ez a vers nagyyonn komoly!!! meghalok a röhögéstől









0
Profilképek
Én személy szerint opel agilát sem építenék nekem nem az a bajom hogy suzuki, hanem az a bajom hogy nem adja magát tuningra a formája. ennyi
ne vedd baztatásnak...









Des-One
#50
2007. november 02. 12:38
Az Agila is legalább ilyen esetlen forma...
Nem rossz indulatból de bármit csinálsz velük csak rosszabb lesz...gyárilag egy teljesen megfelelő városi kisautó..a formája miatt felesleges rá költeni

Nem rossz indulatból de bármit csinálsz velük csak rosszabb lesz...gyárilag egy teljesen megfelelő városi kisautó..a formája miatt felesleges rá költeni


majd azért mérd le még1x a 0-100 km/h-t miután felragsztottad a "matrinyákat"









Master3v
#48
2007. november 02. 12:34
már nem azért... DE!!! az Opel Agilát miért nem fikázza senki??? Az is Suzuki Wagonr+ közös fejlesztés volt..anyni hogy az ople jel van.. meg opel moci van benne..1.0 meg 1.2... és ennyi slussz... akkor azt miért nem fikézza senki? 
És nem védéképpen mondom...ezek pusztán tények!!


És nem védéképpen mondom...ezek pusztán tények!!

huu bazdmeg ez a vers nagyyonn komoly!!! meghalok a röhögéstől











30cm magas vasalódeszkát a tetejére!
az én versem se basztatás, csak pont ideillek!

Mi a véleményed?
csácsá! nem basztatás de te ezt az autót kaptad vagy választottad vagy családi vagy csak ennyi kessed volt??? Szerintem sem érdemes bele pénzt ölni. rohangálósnak fasza meg bevásárlósnak de maga az autó formája miatt nem érdemes építeni.mégegyszer mondom kritikám építő jellegű akart lenni nem basztatás remélem nem haragszol meg ezért üdv

Wagon R+
Megunta a Suzukiját? Cserélje le újra!
Lökhárító elöl-hátul színre legyen fújva!
Az immobilájzer már benne van a 'slusszba'
Sohasem fog csalódni a Wagon R+ -ba.
Beletettek ezer extrát, többet is mint akart
Leverheti félgázon az egész Párizs-Dakart!
A sok extrából kettőt is kiemel a sajtó:
Forgatható kormánykerék, kinyitható ajtó.
Ebben már nem pótkerék van: olyan, mint egy airbus
Jár hozzá egy felfújható full pót-WagonR+.
Hegymenetbe nem szarozik, simán ez a nyerő
Ahogy tombol alatta a tizenhat lóerő.
Sík terepen is odab*sz: gyűrődik az aszfalt
Ha gyorsan tolod feltépi a matchbox-terepasztalt.
Kirándulás? Erre lett a 'kocsi?' kitalálva
Utazhatsz bent négykézláb, guggolva vagy állva.
Ülés nincsen benne, ez már futurizmus
Hogy is nézne az ki, hogy ül a turizmus?
Hely van benne bőven, pótolja a házat
Csak ne menj vele messzire mert százon eszik százat.
Két sajátossága még: az "izomerő-szervó",
Meg a klímarendszer: "ablakfüggő thermo".
A kesztyűtartójában van egy titkos button
Aztat kell megnyomni ha lerohadsz az utton.
Akkor a műszerfal kiírja hogy:"csocsi"
Mert ebből az életben nem lesz már kocsi.
Egy esélyed van még: a szupertitkos kódja
De nehogy elhidd, hogy a problémád megóggya.
A hibamentesítőt aktiválnád vele
Igen ám kistestvér, de hogyan írod bele?
A WagonR+ -ban az a tuti üzlet
Hogy van hozzá titkos kód, de nincsen billentyűzet.
Most aztán szarban vagy; nézel jobbra-balra
Hirtelen új message jön a műszerfalra:
"Szeretnék neked egy jó tanácsot adni
Indujjá el gyalog vagy itt fogsz megrohadni".
Ha WagonR+ -t vásárol számoljon a sokkal,
A kockázatokkal és a mellékhatásokkal.
Amióta gyártják rajta ül az átok
Már a szlogen mögött nagy átk*rást látok.
Gazdaságos motor meg metálfény kaszni
SUZUKI A MI AUTÓNK, meg is lehet b*szni!
sorry, de ide passzol!
Megunta a Suzukiját? Cserélje le újra!
Lökhárító elöl-hátul színre legyen fújva!
Az immobilájzer már benne van a 'slusszba'
Sohasem fog csalódni a Wagon R+ -ba.
Beletettek ezer extrát, többet is mint akart
Leverheti félgázon az egész Párizs-Dakart!
A sok extrából kettőt is kiemel a sajtó:
Forgatható kormánykerék, kinyitható ajtó.
Ebben már nem pótkerék van: olyan, mint egy airbus
Jár hozzá egy felfújható full pót-WagonR+.
Hegymenetbe nem szarozik, simán ez a nyerő
Ahogy tombol alatta a tizenhat lóerő.
Sík terepen is odab*sz: gyűrődik az aszfalt
Ha gyorsan tolod feltépi a matchbox-terepasztalt.
Kirándulás? Erre lett a 'kocsi?' kitalálva
Utazhatsz bent négykézláb, guggolva vagy állva.
Ülés nincsen benne, ez már futurizmus
Hogy is nézne az ki, hogy ül a turizmus?
Hely van benne bőven, pótolja a házat
Csak ne menj vele messzire mert százon eszik százat.
Két sajátossága még: az "izomerő-szervó",
Meg a klímarendszer: "ablakfüggő thermo".
A kesztyűtartójában van egy titkos button
Aztat kell megnyomni ha lerohadsz az utton.
Akkor a műszerfal kiírja hogy:"csocsi"
Mert ebből az életben nem lesz már kocsi.
Egy esélyed van még: a szupertitkos kódja
De nehogy elhidd, hogy a problémád megóggya.
A hibamentesítőt aktiválnád vele
Igen ám kistestvér, de hogyan írod bele?
A WagonR+ -ban az a tuti üzlet
Hogy van hozzá titkos kód, de nincsen billentyűzet.
Most aztán szarban vagy; nézel jobbra-balra
Hirtelen új message jön a műszerfalra:
"Szeretnék neked egy jó tanácsot adni
Indujjá el gyalog vagy itt fogsz megrohadni".
Ha WagonR+ -t vásárol számoljon a sokkal,
A kockázatokkal és a mellékhatásokkal.
Amióta gyártják rajta ül az átok
Már a szlogen mögött nagy átk*rást látok.
Gazdaságos motor meg metálfény kaszni
SUZUKI A MI AUTÓNK, meg is lehet b*szni!
sorry, de ide passzol!

Egy icipicit nagyon nagy az a spiler a verdára...









Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!