Autó adatai
Motor
- Motor
- dizel
Külső Optika
- Karosszéria
- BMW: Cosmosschwarz-metallic..imádom ezt a dumát :)
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- BMW
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek


0
szia ez ilyebn kiszerelésbe van meg literes kiszerelésbe de a kocsihoz egy olajcserére 4 liter kell mondjuk az enyémbe castrolt használtam és 15 ezrenként cseréltem benne de nem kellett utánnatölteni ha castrol kell azt is tudok az 8500ft a 4literes
0
mi a pálya?
olajinfó
én 3 évig végig Valvoline Durablend-et használtam! 5litert hoztak nekem 12ért
Soha nem ette mondjuk én 8-10 ezrenként cseréltem min den szűrővel együtt!
140 ezret mentem vele!
ja és sokan mondják hogy elég 15 ezrenként mert a sok olaj van benne a köbcentihez képest, de baja nem lesz

olajinfó

én 3 évig végig Valvoline Durablend-et használtam! 5litert hoztak nekem 12ért
Soha nem ette mondjuk én 8-10 ezrenként cseréltem min den szűrővel együtt!
140 ezret mentem vele!
ja és sokan mondják hogy elég 15 ezrenként mert a sok olaj van benne a köbcentihez képest, de baja nem lesz


0
11000ft az 5+1 liter belőle ha kell van bármikor



0
Szabvány szabvány, leszrom a szabványt, ez direkt PD-be való olaj és NÉMET

A lényeg: A MOL-nak a PD-be való pofátlanul drága olajából 15 ezer km alatt 3,5 litert evett meg az autóm. Igen, nem elírás, 3,5 Liter!
A Mobil1 5w50-eséből, ami elvileg magasabb hőtűrőképességű, CSAK 1 litert evett meg a 15 ezer km alatt.
Ebből a Liqui Molly-ból: 1 decit sem!
Azt hiszem a lényeg érzékelhető. Ja és még a tetejébe, nem 4500 ft literje hanem ... le sem írom, majd a guszti, nevetségesen olcsó



A lényeg: A MOL-nak a PD-be való pofátlanul drága olajából 15 ezer km alatt 3,5 litert evett meg az autóm. Igen, nem elírás, 3,5 Liter!
A Mobil1 5w50-eséből, ami elvileg magasabb hőtűrőképességű, CSAK 1 litert evett meg a 15 ezer km alatt.
Ebből a Liqui Molly-ból: 1 decit sem!
Azt hiszem a lényeg érzékelhető. Ja és még a tetejébe, nem 4500 ft literje hanem ... le sem írom, majd a guszti, nevetségesen olcsó

0


szia ez ilyebn kiszerelésbe van meg literes kiszerelésbe de a kocsihoz egy olajcserére 4 liter kell mondjuk az enyémbe castrolt használtam és 15 ezrenként cseréltem benne de nem kellett utánnatölteni ha castrol kell azt is tudok az 8500ft a 4literes
egyik komámnak ugyanilyen poloja volt ő castrolt használt benne de ette neki!
beletette a valvoline-t és nem ette!


beletette a valvoline-t és nem ette!



mi a pálya?
olajinfó
én 3 évig végig Valvoline Durablend-et használtam! 5litert hoztak nekem 12ért
Soha nem ette mondjuk én 8-10 ezrenként cseréltem min den szűrővel együtt!
140 ezret mentem vele!
ja és sokan mondják hogy elég 15 ezrenként mert a sok olaj van benne a köbcentihez képest, de baja nem lesz

olajinfó

én 3 évig végig Valvoline Durablend-et használtam! 5litert hoztak nekem 12ért
Soha nem ette mondjuk én 8-10 ezrenként cseréltem min den szűrővel együtt!
140 ezret mentem vele!
ja és sokan mondják hogy elég 15 ezrenként mert a sok olaj van benne a köbcentihez képest, de baja nem lesz


11000ft az 5+1 liter belőle ha kell van bármikor



Szabvány szabvány, leszrom a szabványt, ez direkt PD-be való olaj és NÉMET

A lényeg: A MOL-nak a PD-be való pofátlanul drága olajából 15 ezer km alatt 3,5 litert evett meg az autóm. Igen, nem elírás, 3,5 Liter!
A Mobil1 5w50-eséből, ami elvileg magasabb hőtűrőképességű, CSAK 1 litert evett meg a 15 ezer km alatt.
Ebből a Liqui Molly-ból: 1 decit sem!
Azt hiszem a lényeg érzékelhető. Ja és még a tetejébe, nem 4500 ft literje hanem ... le sem írom, majd a guszti, nevetségesen olcsó



A lényeg: A MOL-nak a PD-be való pofátlanul drága olajából 15 ezer km alatt 3,5 litert evett meg az autóm. Igen, nem elírás, 3,5 Liter!
A Mobil1 5w50-eséből, ami elvileg magasabb hőtűrőképességű, CSAK 1 litert evett meg a 15 ezer km alatt.
Ebből a Liqui Molly-ból: 1 decit sem!
Azt hiszem a lényeg érzékelhető. Ja és még a tetejébe, nem 4500 ft literje hanem ... le sem írom, majd a guszti, nevetségesen olcsó

El.ablak
örök probléma
Ajtóban a gumivezetőkben a kábeleket nézd meg lehet azok vannak széttöredezve.Elég rövidre hagyták gyárira.
Ha nem ez,akkor kapcsolókat mérni.Ha ez sem,akkor a szerkezet műanyag alkatrészeit megnézni,törik,megszorul.Ezekhez létezik javítókészlet kb 6-8ezer ft
Ha ez sem,akkor motor.
De be kell mérni elektromosan,az a tuti


örök probléma

Ajtóban a gumivezetőkben a kábeleket nézd meg lehet azok vannak széttöredezve.Elég rövidre hagyták gyárira.
Ha nem ez,akkor kapcsolókat mérni.Ha ez sem,akkor a szerkezet műanyag alkatrészeit megnézni,törik,megszorul.Ezekhez létezik javítókészlet kb 6-8ezer ft
Ha ez sem,akkor motor.
De be kell mérni elektromosan,az a tuti


Szedi a lábát



Nem-nem, van belőlük még!

Dehogy kell, minek? Csak eltört. Bele kell forrasztani egy kis vezetéket hogy ne feszüljön és kész, bemész egy műhelybe ott is ezt csinálják

Passz, azt nem tudom.
Kis vezetéket forrassz hozzájuk hogy tudjon mozdulni
Kis vezetéket forrassz hozzájuk hogy tudjon mozdulni

Ha már szerelőnél van a kocsi, szedesd le a szerelővel és nézd meg hogy néz ki.
Poloclubon volt topic róla tele fényképekkel, de már nincsenek meg a képek.
Én is szétszedtem, iszonyat, mert a kipufogógáz visszavezetés ezt az olajat még rá is égeti a szelepházra, ugy kaparhattam csavarhúzóval a pillangó tengelyét...
3 imbuszcsavar fogva, meg a bilincs ami a gumicsövet fogja rá.
Ha esetleg bevállalja hogy a szívótorkot is leszedi, az mégjobb, ugyanis ott is tele lessz olajsárral! Én ronggyal töröltem ki ameddig befért az ujjam, mert nem igazán lehet hozzáférni, spéci kulcs kell hozzá hogy le tudd csavarni a csavarokat.
Ha esetleg leszedeted, majd írj már hogy tömítést kell-e újat rakni, vagy milyen tömítés van ott a szívótoroknál.
Poloclubon volt topic róla tele fényképekkel, de már nincsenek meg a képek.
Én is szétszedtem, iszonyat, mert a kipufogógáz visszavezetés ezt az olajat még rá is égeti a szelepházra, ugy kaparhattam csavarhúzóval a pillangó tengelyét...
3 imbuszcsavar fogva, meg a bilincs ami a gumicsövet fogja rá.
Ha esetleg bevállalja hogy a szívótorkot is leszedi, az mégjobb, ugyanis ott is tele lessz olajsárral! Én ronggyal töröltem ki ameddig befért az ujjam, mert nem igazán lehet hozzáférni, spéci kulcs kell hozzá hogy le tudd csavarni a csavarokat.
Ha esetleg leszedeted, majd írj már hogy tömítést kell-e újat rakni, vagy milyen tömítés van ott a szívótoroknál.

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!