Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2020
- Tulajdonában
- 2020 óta
- Karosszéria színe
- lávakék metál
- Kivitel
- lépcsőshátú
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 5,6 mp
- Max. sebesség
- 250 km/óra
- Teljesítmény
- 272 LE @ 5.500-6.500 rpm
- Tömeg
- 1.570 kg (5,77 kg/LE)
- Nyomaték
- 350 Nm @ 2.000-5.400 rpm
Motor
- Motor
- 2.0 TFSI (DNU)
- Hajtás
- összkerékhajtás (Haldex)
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- gyári
- Egyéb
- 7 fokozatú DSG
Ex Toledom adatai lentebb képként ;-)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Michelin Pilot Sport 4 - 245/40 ZR19 98Y XL
- Felni
- OZ Superturismo LM 8,5Jx19", ET38, 5×112 (tömeg: 11 kg)
Alkalmazott márkák
Téli felni konfiguráció
- Gumi
- Michelin Pilot Alpin 5 - 245/40 R19 98V
- Felni
- Skoda Canopus 8Jx19", ET44, 5×112
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári (állítható keménységű)
- Fékek
- EBC Blade tárcsák, EBC Yellowstuff betétek
- Merevítők
- gyári
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári
- Egyéb
- Festett féknyergek - FOLIATEC féknyereg festék RS BLUE
Alkalmazott márkák
Belső Optika
- Festés, dekor
- gyári
- Ülések
- gyári
- Kormány
- gyári
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- gyári
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Köszönöm szépen a dicsérő szavakat, de hogy őszinte legyek, nincs befejezve, de most egyenlőre ennyi volt. Bele is fáradtam, meg képlékeny a jövő. 
Viszont a mostani elért eredmény már elég vállalható, így jó ismerősöm és fotósommal elmentünk kicsit csavarogni és egyben pár képet csinálni, és hozva a profi munkáját, most is gyönyörű képeket alkotott.
Amúgy sokan mondják, hogy hiába sportos kivitel az enyém, mégis látszik benne, hogy Mercedes, ahogy te is fogalmaztál, "hozza a kortalan eleganciát", pedig én pont ezt nem látom benne, mert itt tényleg full fiatalos dizájnt hozott a Mercedes ezzel a szériával, eltérve eddig korábbi vonalától, kívül-belül egyaránt szerintem.
Egyébként nekem, hogy a Skodáról is beszéljek kicsit, sok RS Octaviát néztem meg a nardy gray színben. Az nagyon ütős kombó szerintem, hiába olyan alapozó szürke színű.
Majd ha sikerült lemérni a tiédet, tedd fel milyen lett az eredmény, kíváncsi vagyok rá nagyon. A chippel egyébként nyilván be lehet fürödni, ha kókler írja, de azért átlagban kezdenek már ezek eltűnni. Nyilván a profi cégek meg azért drágák, mert amit te is írtál, a garanciát át kell vállalni. Az más téma, hogy a gyakorlatban ők is ügyesen mossák kezüket, ha baj van.
Nyári nálam általában februárban már felmegy, ha csak nincs ítéletidő, és szerencsére itt Debrecenben elég elviselhető idők voltak a késő esték és a kora reggelektől eltekintve, de ésszel akkor is el lehet közlekedni. Másik kérdésedre válaszolva, debreceni vagyok egyébként, jártam egyetemre, bár én másikba Debrecenben, így a nagynál akkor ismerősre várva csináltam csak a képet, de párszor jártam oda is vizsgázni, beszélgetni pár tanár ismerőssel, vagy kávézni és ilyesmik. Viszont ha jól sejtem, már nálad is felkerültek, amilyen sűrűn nézzük ezt az oldalt.
A házépítésre rátérve, egyenlőre nem saját, csak családban zajlik házfelújítás, garázs építés, én itthon csak újítgatok, de ez is elég...Parkettázás, tapétázás és minden finomság.
Viszont a mostani elért eredmény már elég vállalható, így jó ismerősöm és fotósommal elmentünk kicsit csavarogni és egyben pár képet csinálni, és hozva a profi munkáját, most is gyönyörű képeket alkotott.
Amúgy sokan mondják, hogy hiába sportos kivitel az enyém, mégis látszik benne, hogy Mercedes, ahogy te is fogalmaztál, "hozza a kortalan eleganciát", pedig én pont ezt nem látom benne, mert itt tényleg full fiatalos dizájnt hozott a Mercedes ezzel a szériával, eltérve eddig korábbi vonalától, kívül-belül egyaránt szerintem.
Egyébként nekem, hogy a Skodáról is beszéljek kicsit, sok RS Octaviát néztem meg a nardy gray színben. Az nagyon ütős kombó szerintem, hiába olyan alapozó szürke színű.
Majd ha sikerült lemérni a tiédet, tedd fel milyen lett az eredmény, kíváncsi vagyok rá nagyon. A chippel egyébként nyilván be lehet fürödni, ha kókler írja, de azért átlagban kezdenek már ezek eltűnni. Nyilván a profi cégek meg azért drágák, mert amit te is írtál, a garanciát át kell vállalni. Az más téma, hogy a gyakorlatban ők is ügyesen mossák kezüket, ha baj van.
Nyári nálam általában februárban már felmegy, ha csak nincs ítéletidő, és szerencsére itt Debrecenben elég elviselhető idők voltak a késő esték és a kora reggelektől eltekintve, de ésszel akkor is el lehet közlekedni. Másik kérdésedre válaszolva, debreceni vagyok egyébként, jártam egyetemre, bár én másikba Debrecenben, így a nagynál akkor ismerősre várva csináltam csak a képet, de párszor jártam oda is vizsgázni, beszélgetni pár tanár ismerőssel, vagy kávézni és ilyesmik. Viszont ha jól sejtem, már nálad is felkerültek, amilyen sűrűn nézzük ezt az oldalt.
A házépítésre rátérve, egyenlőre nem saját, csak családban zajlik házfelújítás, garázs építés, én itthon csak újítgatok, de ez is elég...Parkettázás, tapétázás és minden finomság.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
Téli gumikon
Téli gumikon
Téli gumikon
Téli gumikon
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
Mellettem az utódom 1.
Mellettem az utódom 2.
Mellettem az utódom 3.
Mellettem az utódom 4.
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom
Ex Toledom adatai
Ex Toledom adatai
Ex Toledom adatai
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
Köszönöm szépen a dicsérő szavakat, de hogy őszinte legyek, nincs befejezve, de most egyenlőre ennyi volt. Bele is fáradtam, meg képlékeny a jövő.
Viszont a mostani elért eredmény már elég vállalható, így jó ismerősöm és fotósommal elmentünk kicsit csavarogni és egyben pár képet csinálni, és hozva a profi munkáját, most is gyönyörű képeket alkotott.
Amúgy sokan mondják, hogy hiába sportos kivitel az enyém, mégis látszik benne, hogy Mercedes, ahogy te is fogalmaztál, "hozza a kortalan eleganciát", pedig én pont ezt nem látom benne, mert itt tényleg full fiatalos dizájnt hozott a Mercedes ezzel a szériával, eltérve eddig korábbi vonalától, kívül-belül egyaránt szerintem.
Egyébként nekem, hogy a Skodáról is beszéljek kicsit, sok RS Octaviát néztem meg a nardy gray színben. Az nagyon ütős kombó szerintem, hiába olyan alapozó szürke színű.
Majd ha sikerült lemérni a tiédet, tedd fel milyen lett az eredmény, kíváncsi vagyok rá nagyon. A chippel egyébként nyilván be lehet fürödni, ha kókler írja, de azért átlagban kezdenek már ezek eltűnni. Nyilván a profi cégek meg azért drágák, mert amit te is írtál, a garanciát át kell vállalni. Az más téma, hogy a gyakorlatban ők is ügyesen mossák kezüket, ha baj van.
Nyári nálam általában februárban már felmegy, ha csak nincs ítéletidő, és szerencsére itt Debrecenben elég elviselhető idők voltak a késő esték és a kora reggelektől eltekintve, de ésszel akkor is el lehet közlekedni. Másik kérdésedre válaszolva, debreceni vagyok egyébként, jártam egyetemre, bár én másikba Debrecenben, így a nagynál akkor ismerősre várva csináltam csak a képet, de párszor jártam oda is vizsgázni, beszélgetni pár tanár ismerőssel, vagy kávézni és ilyesmik. Viszont ha jól sejtem, már nálad is felkerültek, amilyen sűrűn nézzük ezt az oldalt.
A házépítésre rátérve, egyenlőre nem saját, csak családban zajlik házfelújítás, garázs építés, én itthon csak újítgatok, de ez is elég...Parkettázás, tapétázás és minden finomság.
Viszont a mostani elért eredmény már elég vállalható, így jó ismerősöm és fotósommal elmentünk kicsit csavarogni és egyben pár képet csinálni, és hozva a profi munkáját, most is gyönyörű képeket alkotott.
Amúgy sokan mondják, hogy hiába sportos kivitel az enyém, mégis látszik benne, hogy Mercedes, ahogy te is fogalmaztál, "hozza a kortalan eleganciát", pedig én pont ezt nem látom benne, mert itt tényleg full fiatalos dizájnt hozott a Mercedes ezzel a szériával, eltérve eddig korábbi vonalától, kívül-belül egyaránt szerintem.
Egyébként nekem, hogy a Skodáról is beszéljek kicsit, sok RS Octaviát néztem meg a nardy gray színben. Az nagyon ütős kombó szerintem, hiába olyan alapozó szürke színű.
Majd ha sikerült lemérni a tiédet, tedd fel milyen lett az eredmény, kíváncsi vagyok rá nagyon. A chippel egyébként nyilván be lehet fürödni, ha kókler írja, de azért átlagban kezdenek már ezek eltűnni. Nyilván a profi cégek meg azért drágák, mert amit te is írtál, a garanciát át kell vállalni. Az más téma, hogy a gyakorlatban ők is ügyesen mossák kezüket, ha baj van.
Nyári nálam általában februárban már felmegy, ha csak nincs ítéletidő, és szerencsére itt Debrecenben elég elviselhető idők voltak a késő esték és a kora reggelektől eltekintve, de ésszel akkor is el lehet közlekedni. Másik kérdésedre válaszolva, debreceni vagyok egyébként, jártam egyetemre, bár én másikba Debrecenben, így a nagynál akkor ismerősre várva csináltam csak a képet, de párszor jártam oda is vizsgázni, beszélgetni pár tanár ismerőssel, vagy kávézni és ilyesmik. Viszont ha jól sejtem, már nálad is felkerültek, amilyen sűrűn nézzük ezt az oldalt.
A házépítésre rátérve, egyenlőre nem saját, csak családban zajlik házfelújítás, garázs építés, én itthon csak újítgatok, de ez is elég...Parkettázás, tapétázás és minden finomság.
Egyébként nyilván megértem a chipet, új autó, csak félti az ember. Én is eleinte óvatosan nyúltam mindegyikhez.
A szürke szín egyébként nálam azóta is mindig elő kerül, pedig én is azt mondom, hogy olyan már volt, van még sok szín, legyen más, de ha abban a gyenge pillanatomban eladtam volna a mostanit, helyette egy ugyanilyen C osztály kombi lett volna, csak a selyem-matt szürke színben. Nem vagyok matt szín párti, de az nagyon tetszik. Talán szerencsére, de se a helyzet, se az idő és a többi úgy hozta, hogy inkább nem adtam el, annyira a szívemhez nőtt.
Képeket szoktam felrakni folyamatosan az oldalamra, de csak a látványos dolgokról. Sajnos van, amit most a vírus miatt nem küldenek el külföldről, így nehéz csinálni, ahogy az időjárás se segít. Nyári kereket is úgy feltenném már, de használnom, így egyenlőre nem lehet, az oldalára is menne már fel az oldal dekor, de az idő ebben sem segít.
Látványos részben még két világító AMG belső küszöböt szeretnék a mostani világító Mercedes-Benz helyett, egy bőr S osztály légzsákot a kormányba, két fullos külső tükröt és egy nagy navis Command fejegységet. Vele már ennyi a terv. Ültetni még jó lenne picit, de munkás szerepet betöltve nem áldozhatok ilyenre. De így a kis ültetéssel is szép, meg nagyjából a most leírt dolgokon kívül is szinte ilyen a végeredmény, a full C43 copy egyedibb kivitelben terv már így is teljesítve lett.
A másik dolgot telibe találtad.
A szürke szín egyébként nálam azóta is mindig elő kerül, pedig én is azt mondom, hogy olyan már volt, van még sok szín, legyen más, de ha abban a gyenge pillanatomban eladtam volna a mostanit, helyette egy ugyanilyen C osztály kombi lett volna, csak a selyem-matt szürke színben.
Nem vagyok matt szín párti, de az nagyon tetszik. Talán szerencsére, de se a helyzet, se az idő és a többi úgy hozta, hogy inkább nem adtam el, annyira a szívemhez nőtt.
Képeket szoktam felrakni folyamatosan az oldalamra, de csak a látványos dolgokról. Sajnos van, amit most a vírus miatt nem küldenek el külföldről, így nehéz csinálni, ahogy az időjárás se segít. Nyári kereket is úgy feltenném már, de használnom, így egyenlőre nem lehet, az oldalára is menne már fel az oldal dekor, de az idő ebben sem segít.
Látványos részben még két világító AMG belső küszöböt szeretnék a mostani világító Mercedes-Benz helyett, egy bőr S osztály légzsákot a kormányba, két fullos külső tükröt és egy nagy navis Command fejegységet. Vele már ennyi a terv. Ültetni még jó lenne picit, de munkás szerepet betöltve nem áldozhatok ilyenre. De így a kis ültetéssel is szép, meg nagyjából a most leírt dolgokon kívül is szinte ilyen a végeredmény, a full C43 copy egyedibb kivitelben terv már így is teljesítve lett.
A másik dolgot telibe találtad.
disznó a zöld asszony verda is 
meg komoly ott is a fék színe 
meg komoly ott is a fék színe
A videó nagyon nagy, bár engem kb. mindenből így kell kirángatni, ami autóval kapcsolatos, szóval simán megértem a "hisztidet" kiszálláskor.
Hát szörnyű is ez ám, mikor valaki majdnem elpicsázza az embert. Én onnan egyből a chippeshez mentem volna a helyedben.
(Én már túl vagyok a chippeshez való járáson kétszer is, de sajna az enyém így se egy erőgép, de ő már így is marad. 
)
Pedig tényleg jó választás volt az a szín, igaz nekem szürke, barna és fehér autóim voltak, de amúgy szeretem a színest, és a tiéteknek főképpen jól áll.
Ohh ne is mond... Módosítottam a listát, ha minden jól megy, márciusra minden tervezett dolog kész lesz rajta. Muszáj volt kicsit rövidíteni, mert nem akarok elszállni ezzel is. Pár dolog még érkezik, illetve beszerzés alatt van, azokat megcsinálom, ezen felül még pár kopó alkatrészt is cserélni kell (fék, olaj, váltóolaj...ilyesmik) és befejeztem. Nyárra már csak a téli kereket akarom hagyni, de az meg ráér már bőven.
Aztán az autós témát befejeztem, jöhet más.
Hát szörnyű is ez ám, mikor valaki majdnem elpicsázza az embert. Én onnan egyből a chippeshez mentem volna a helyedben.
(Én már túl vagyok a chippeshez való járáson kétszer is, de sajna az enyém így se egy erőgép, de ő már így is marad. )
Pedig tényleg jó választás volt az a szín, igaz nekem szürke, barna és fehér autóim voltak, de amúgy szeretem a színest, és a tiéteknek főképpen jól áll.
Ohh ne is mond... Módosítottam a listát, ha minden jól megy, márciusra minden tervezett dolog kész lesz rajta. Muszáj volt kicsit rövidíteni, mert nem akarok elszállni ezzel is. Pár dolog még érkezik, illetve beszerzés alatt van, azokat megcsinálom, ezen felül még pár kopó alkatrészt is cserélni kell (fék, olaj, váltóolaj...ilyesmik) és befejeztem. Nyárra már csak a téli kereket akarom hagyni, de az meg ráér már bőven.
Aztán az autós témát befejeztem, jöhet más.
Hát azt az 1000 kilométeres hatótávolságot én meg szívesen elcserélném a 3.0 V6 367 lóerős C43 AMG motorjáért cserébe, úgy nem zavarna, ha csak 600 kilométer lenne belőle, de cserébe menne, durrogna-csattogna rendesen. 
Szoktam is nézegetni őket, de jó pár évig még nem tudok benne gondolkozni, ebbe meg bele építeni nem lenne költség hatékony, mert motortól kezdve váltón át a futóműig minden más bennük, csak kinézetben egyeznek sajnos. Pedig az a 3.0 V6 egy chippel akár 450 lóerőt is tud, és egy kis légszűrő-kipufogó módosítással állat, anno mikor ültem egy ilyen átalakítottba, alig akartam kiszállni, és a tetemes lóerő ellenére normális használat mellett városba simán elvolt 10-el. De a tiéd fogyasztása is is nagyon baráti, pedig azért van ott bőségesen paci is mellé.
Nagyon jól néz ki a Kamiq is, a színkombináció különösen üdítő, a felszereltsége elég bőséges, és azzal a motorral nem mehet rosszul se. A féknyereg tényleg jól sikerült, ha nem tudnám, simán gyárinak mondanám. Ráadásul a garázsba jól mutatnak egymás mellett.
Köszi, próbálom csakis igényes és minőségi átalakításokkal újítani az autót. Egy kicsit bele is kódolgattunk, csak sajnos jó pár dolgot nem tud az autó, kellenének rá szoftver frissítések, és akkor még lehetne pár dolgot bekapcsolni, de majd a következő projekttel egybe akarom. A fejegység kijelző (navis, de a kisebb van benne), csak az indítóképet engedte módosítani, de ha bele kerül a nagyobb command fej, akkor át lehet azt is fullra alakítani C63-ra.
De szépen sorban, most hűtőrács projekt van. Embléma mellé megvettem a rácsot is, tegnap lekozmetikáztam, felraktam rá az AMG emblémát, és lefóliáztam a króm dekort benne. Már csak bele kell rakni, de az február lesz, mert a lökhárító festéssel együtt akarom, amikor távozik a rendszám és annak helye.
Bár hiába mindig azt mondom, hogy szépen sorban, már a következő dolog mozgatja a fantáziám.
Szoktam is nézegetni őket, de jó pár évig még nem tudok benne gondolkozni, ebbe meg bele építeni nem lenne költség hatékony, mert motortól kezdve váltón át a futóműig minden más bennük, csak kinézetben egyeznek sajnos. Pedig az a 3.0 V6 egy chippel akár 450 lóerőt is tud, és egy kis légszűrő-kipufogó módosítással állat, anno mikor ültem egy ilyen átalakítottba, alig akartam kiszállni, és a tetemes lóerő ellenére normális használat mellett városba simán elvolt 10-el. De a tiéd fogyasztása is is nagyon baráti, pedig azért van ott bőségesen paci is mellé.
Nagyon jól néz ki a Kamiq is, a színkombináció különösen üdítő, a felszereltsége elég bőséges, és azzal a motorral nem mehet rosszul se. A féknyereg tényleg jól sikerült, ha nem tudnám, simán gyárinak mondanám. Ráadásul a garázsba jól mutatnak egymás mellett.
Köszi, próbálom csakis igényes és minőségi átalakításokkal újítani az autót. Egy kicsit bele is kódolgattunk, csak sajnos jó pár dolgot nem tud az autó, kellenének rá szoftver frissítések, és akkor még lehetne pár dolgot bekapcsolni, de majd a következő projekttel egybe akarom. A fejegység kijelző (navis, de a kisebb van benne), csak az indítóképet engedte módosítani, de ha bele kerül a nagyobb command fej, akkor át lehet azt is fullra alakítani C63-ra.
De szépen sorban, most hűtőrács projekt van. Embléma mellé megvettem a rácsot is, tegnap lekozmetikáztam, felraktam rá az AMG emblémát, és lefóliáztam a króm dekort benne. Már csak bele kell rakni, de az február lesz, mert a lökhárító festéssel együtt akarom, amikor távozik a rendszám és annak helye.
Bár hiába mindig azt mondom, hogy szépen sorban, már a következő dolog mozgatja a fantáziám.
A 2021. év, első carstyling oldal látogatása közben szeretnék 'Boldog és sikerekben gazdag új évet kívánni'!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!