Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- AZ AUTÓM ELKELT:(:'(((((((...... az utolsó képen az utódja látható 2.5 TDI V6 6 sebességes manuális váltóval és 150 feletti pacikkal...
ELADÓ A GYÁRI LEMEZFELNI GARNITÚRA!!!! ! SZAR GUMIVAL DE ADOK HOZZÁ 4 DB 5MM-ES FIRESTONE 185/60 NYÁRIGUMIT!!! ELADÓ A GYÁRI KIPUFF!!!eladó még 4db debica téligumi 14"-os lemezre szerelve az is 185/60-as továbbá a komplett hifim és az optikai kiegészítők...;) priviben lehet érdeklődni
- 1/8 mérföld
- nem mértem
- 1/4 mérföld
- ezt sem
- Max. sebesség
- 190-et már mentem vele(óra szerint)
- Teljesítmény
- 60 versenyszellemű paripa
- Tömeg
- 1024kg+ a zene
- Nyomaték
- édeskevés
Motor
- Motor
- 1,4 injektor ABD motorkód
- Hajtás
- front
- Elektronika
- bosch
- Légszűrő
- gyári de vmi sport betét
- Kipufogó
- Jano sportdob;)
- Gyújtás
- gyári volt amíg új nem lett:D de audié van most...;)
- Egyéb
- Tesla silicon cooper gyújtó és gyertyakábelek
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyáron good year 185/65 elöl hátul 175/70 télen debica frigo 185/60R14
- Felni
- most gyári 3-as bmw lemezfelni, nyáron GM alufelni 14" ET 45
Futómű
- Rugók
- elöl, hátul -2cm;)
- Gátlók
- gyári elöl hátul gyári keményitett
- Fékek
- gyári
- Egyéb
- koponya formályú alu szelepsapkák:D(lengyelből;)) amig le nem lopta valami köcsög... de az alukra nem is jó..:)
Külső Optika
- Karosszéria
- teljesen egyedi hátsó lökhárító gyári átalakítva sárvégők bele falazva, alsó toldat és a rendszám is bele lett süllyesztve(beleépített gyári rendszám világítással) ritka küszöbspoiler, és egy általam átalakított (és a jövőben még jobban át lesz formálva) első lokös 4-es golf koptatóval
- Légterelők
- az ablaktörlőn van légterelő:D
- Kiegészítők
- ledes ablakmosók, alu ablaktörlők
- Fénytechnika
- ledes ablakmosók, neon a kalaptartón, kék rendszám világítás
- Dekor
- morcosítás, sötétített indexek-prizmák lökik szinre fújva
- Egyéb
- a hátsó lökösért és a küszöbökért köszönet Imivento-nak;) ......köszi haver;)
Belső Optika
- Festés, dekor
- egyedi kalaptartó kárpitozva, ledes króm váltógomb, bőr váltószoknya és kézifék
- Ülések
- gyári kényelmes
- Kormány
- S
E
L
M
- Kiegészítők
- 1 maci a visszapillantón és egy fülhallgató:D:D és egy ufo az anyósülésen:D
- Fénytechnika
- neon a kalaptartón
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Domotech Germany DVD-s fej mindent elsöprő 4x7w-os beépített erősítővel mind1 úgy sincs bekötve:D
- Erősítő
- mélynek Boa MF-50 800w-os erősítő
elsőzettnek és magasaknak egy "Home made" 4x60w-os tda-ic-s erősítő
a nagyováloknak egy BMBoschmann 2x 100w-os erősítő
- Hangszórók
- a műszerfalon a gyári helyén 2 db 8cm-es BLG magastölcsér
ajtókban 2db SAL boxxer 2 utas
a kalaptartóban 2db MNC mega nagyovál
és a csomiban 2 db MNC big bull x2 15" sub
- Egyéb
- akkuk: egawatt 55Ah h beinduljon:D és egy banner 100Ah h szóljon a hifi;)
www.ventoclub.hu
http://www.youtube.com/watch?v=esxL4hyg0Yk
KÖSZÖNÖM AZ ÖSZES TÁMOGATÁST IGYEKSZEM MINDET VISZONOZNI!!!!!
"Elmentem egy buliba Anyu, s emlékszem a szavaidra. Megkértél, hogy ne rúgjak be, így
nem ittam semmit. Büszke voltam, ahogyan azt előtte megmondtad. Nem ittam alkoholt vezetés előtt Anyu és a többiek gúnyolódtak is. Tudtam, hogy igazad volt Anyu,és hogy neked mindig igazad van. A buli lassan véget ért és mindenki hazaindult. Ahogy az autóhoz léptem, tudtam, hogy épségben haza fogok érni: nevelésed alapján - felelősségteljesen és büszkén! Lassan mentem Anyu, s bekanyarodtam egy kis utcába. De a másik sofőr frontálisan belémhajtott. Ahogy fekszem itt a járdán Anyu, hallom a rendőröket, hogy a másik sofőr ivott.És most én vagyok az, akinek ezért fizetnie kell! Itt fekszem, haldoklom! ANYU KÉRLEK SIESS! Hogy történhet ez velem? Az életem kipukkan, mint egy lufi! Körülöttem minden tiszta vér Anyu, legtöbb az én
vérem. Hallom, az orvos azt mondja, hogy már nem tud segíteni rajtam. Csak azt akarom mondani Anyu, esküszöm, tényleg NEM ittam. A többiek voltak, akik ittak. A másik sofőr is ilyen buliban volt, mint én. Egyetlen különbség: Ő volt az, aki részeg volt, én vagyok az, aki most meghal! MIÉRT isznak az emberek Anyu? Erős fájdalmaim vannak, mint a késszúrás, olyan erősek! A férfi, aki belémjött, fel-alá szaladgál, én itt fekszem...és haldoklom. Ő meg csak néz rám hülyén! Mondd meg a BÁTYÁMnak, hogy ne sírjon Anyu. És mondd meg APUnak, hogy legyen most bátor. Ha már a menyországban leszek Anyu, írasd a sírkövemre: "Apja lánya". Valaki mondhatta volna neki, hogy ne igyon, ha vezet. Ha mondta volna neki vki, most nem kellene meghalnom. Már alig kapok levegőt Anyu, nagyon félek. KÉRLEK NE SÍRJ MIATTAM Anyu.Mindig ott voltál, mikor szükségem volt rád! Mielőtt elmegyek, van egy kérdésem: NEM ÉN VEZETTEM RÉSZEGEN, MIÉRT NEKEM KELL MOST MEGHALNI?"
(Reszlet, egy lany utolso telefonbeszelgetesebol az
edesanyjaval.)
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
A külsejét az előző tulajnak lehet köszönni. Így vettük, "gazdaságosabb" volt készen, mint megépíteni. Egyet már építettünk a férjemmel, most az a tesója. Jó is hogy készen van, meg nem is. Mondjuk kisebb változtatások azért még lesznek. Kitartást a kocsidhoz, meg fogja hálálni.
0
Mai napig VW-t használok napi használatra. Imádom a VW-t, de akkor sem csinálnám vele ezt a rozsdát.
1978 golf I 1,5disel 4 sebességes volt az eslő autóm. Utána még volt golf I 1,6 SC 4 seb, és az isteni GOLF II GTD 5 ajtos piros. Akinek volt régen II golfja mindig szeretni fogja a VW-t.
Nekem akkor sem tetszik a RAT. Szándékosan elcsúnyitani egy autót nem az én világom. Föleg nem tenném egy VW el.
1978 golf I 1,5disel 4 sebességes volt az eslő autóm. Utána még volt golf I 1,6 SC 4 seb, és az isteni GOLF II GTD 5 ajtos piros. Akinek volt régen II golfja mindig szeretni fogja a VW-t.
Nekem akkor sem tetszik a RAT. Szándékosan elcsúnyitani egy autót nem az én világom. Föleg nem tenném egy VW el.
0
ha majd teheted,akkor a kereket cseréld le egy 15"-os pl: mk3 gti BBS kerékre,vagy akármilyen, kicsit retrósabb vonalvezetésű kerékre, rádobni egy szép 165/50 gumit,és még lejjebb kell tenni a kocsit... x)
más nem igen van ami említésre méltó. ;)
műanyag vagy fém lökös lesz rajta?
üdv!
más nem igen van ami említésre méltó. ;)
műanyag vagy fém lökös lesz rajta?
üdv!
0
0
A külsejét az előző tulajnak lehet köszönni. Így vettük, "gazdaságosabb" volt készen, mint megépíteni. Egyet már építettünk a férjemmel, most az a tesója. Jó is hogy készen van, meg nem is. Mondjuk kisebb változtatások azért még lesznek. Kitartást a kocsidhoz, meg fogja hálálni.
Hát akkor ugyanaz! fronttestvérek lettünk!
Szia! Köszi a bókot! Ha kell tolótető akkor tudok intézni. Beszereléssel kb. 30ezer. Egyébként jó a verda!
Mai napig VW-t használok napi használatra. Imádom a VW-t, de akkor sem csinálnám vele ezt a rozsdát.
1978 golf I 1,5disel 4 sebességes volt az eslő autóm. Utána még volt golf I 1,6 SC 4 seb, és az isteni GOLF II GTD 5 ajtos piros. Akinek volt régen II golfja mindig szeretni fogja a VW-t.
Nekem akkor sem tetszik a RAT. Szándékosan elcsúnyitani egy autót nem az én világom. Föleg nem tenném egy VW el.
1978 golf I 1,5disel 4 sebességes volt az eslő autóm. Utána még volt golf I 1,6 SC 4 seb, és az isteni GOLF II GTD 5 ajtos piros. Akinek volt régen II golfja mindig szeretni fogja a VW-t.
Nekem akkor sem tetszik a RAT. Szándékosan elcsúnyitani egy autót nem az én világom. Föleg nem tenném egy VW el.
ha majd teheted,akkor a kereket cseréld le egy 15"-os pl: mk3 gti BBS kerékre,vagy akármilyen, kicsit retrósabb vonalvezetésű kerékre, rádobni egy szép 165/50 gumit,és még lejjebb kell tenni a kocsit... x)
más nem igen van ami említésre méltó. ;)
műanyag vagy fém lökös lesz rajta?
üdv!
más nem igen van ami említésre méltó. ;)
műanyag vagy fém lökös lesz rajta?
üdv!
Ha lenne ajándékba odaadnám! 
jó ünneplést!
de azért csak mértékkel és tartózkodással! x) (mérték a feneketlen vödör, tartózkodás meg a pad alatt!)
de azért csak mértékkel és tartózkodással! x) (mérték a feneketlen vödör, tartózkodás meg a pad alatt!)
ismerős!
az én projektem is ugyan emiatt a tényező miatt nem túl gördülékeny!
maradjunk annyiban,h teljesen más lesz 2011-re int az idei verzió volt!
az én projektem is ugyan emiatt a tényező miatt nem túl gördülékeny!
maradjunk annyiban,h teljesen más lesz 2011-re int az idei verzió volt!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!