Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Denso IK22 gyertyák, Magnecor kábelek (mert kellett, és olcsóbb+jobb volt mint a gyári. Jobb, mert nem ázik be.)
Egyéb
Nippon Denso generátor,Saját cnc-zett gen. tartó
Vízrendszer teljesen átalakítva, Rover PRRT termosztát (Pressure Relief Remote Term.), Rover víz/olaj hőcserélő (olajhűtő) ami amúgy Laminova rendszer, egyedi olajszűrő tartóbak, olajhűtő csatlakozással.
Balzers által készített bevonatok a dugattyúhüvelyen, dugattyúgyűrűkön, csapszegeken,OMEGA kovácsolt dugattyúk, 0,1g-ra kiegyensúlyozott hajtókarok, újracentírozott főtengely, AP Racing versenykupplung, PTP acél lendkerék, könnyített kettőstömegű ékszíjtárcsa, Dave Andrews hengerfej nagy szívószelepekkel, állítható egyedi fokolókerekek, full portolt és áramlástanilag tesztelt hengerfej,VVC mechanika, SARD benzinnyomás szabályozó, piezoelektromos nyomásmérő,EGT szenzor, Silkolene Pro-S 5W40-es észterbázis olaj
Nyári felni konfiguráció
Gumi
Toyo Proxes T1S elöl, T1R hátul
Felni
Lotus Motorsport kovácsolt alu, 7 duplaküllős, 6,5x16" elöl, 7,5x17" hátul. Első 5,8kg/db, hátsó 7,3kg/db. Hátra sajna kellett bele távtartó, mert ez a Toyota motoros Elise gyári felnije. (Más az ET-je)
Semmi optikai szarozás, csakis a műszaki indokok szerint!
Futómű
Merevítők
nekem is a szép csajok!:)))
Külső Optika
Karosszéria
Üvegszálas, +fröccsöntött műanyag a gyári kivitel.
Elöl a szervízpanelek és rácsok egyedi karbon alkatrészek, 1,2kg-al könnyebbek a gyári verziónál.
Airbus Composites crashbox, -1,1kg
Légterelők
BMW E39M5 Gurney Flap PUR műanyagból
Belső Optika
Festés, dekor
Lotus Gunmetal B88
Ülések
Lotus GFK, 6,6kg/db, világos szürke bőr
Kiegészítők
Laptop, ha programozni kell a motorvezérlőt!
OMP tűzoltó készülék
HIFI / Multimédia
Fejegység
JVC
Hangszórók
Kenwood neodimium mágneses szuperkönnyű 2 utas koax elöl/hátul, 10/13cm. A dugóban jó lesz, menet közben meg épp eléggé zörög a gép, úgysem hallanám, ha csodaszépen szólna.
Ez az autó nem ér meg egy igényes hangcuccot. Ez ilyen.:)
Egyéb
Special thanks to Mr. Dave Andrews for all his helps, to Simon Scuffham, Glenn Chapman, Steve Butts, Nolan Rogers, Norman Cadman, Andrew Rabbitt, Martin Evans, Carlo Santeroni and many other helpers!!!
Hát nem is adom fel az elveim:)! A Lotus-tól Én se vártam sokat...sztem ezzel sokan igy vannak! És tényleg...ha senki nem vár tőlük semmit akkor miért is teljesítsenek?! :) De ki tudja...lehet lesznek jobbak is!
+
Hát nem is adom fel az elveim:)! A Lotus-tól Én se vártam sokat...sztem ezzel sokan igy vannak! És tényleg...ha senki nem vár tőlük semmit akkor miért is teljesítsenek?! :) De ki tudja...lehet lesznek jobbak is!
+
Űdv Ricsynél olvastam hogy Daihatsu Charade gtti Denso generátort keresel. Nekem van eladásra. Száma 27060-87704, 100211-4120 és ez a T csatlakozós nem pedig a kerek. Állapota kifogástalan, kicsit koszos a ház ennyi.. Ára: 25e ft
jaaa Értem Azért nekem annyi nincs csak abból a donorból van alkatrészem főleg. Van egy elvileg 1.3-asé az működik de a pontos származását nem tudom de denso +van egy Gtti-jé is viszont az nem működik viszont nem tudom mi lehet a gondja
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.