BMW E30 320i coupe

Privi.

Hali!

17-es felnit keres.

Ez se rossz

szia
gyekren megrohamoznak ezzel a kérdéssel, ezért nemrégiben készitettem egy részletes leirást róla, szerintem bemásolom neked is az a legegyszerübb;)

"Üdv
kislámpás -> nagylámpás konverzió

eleje:
először is mint irták le kell vágni a vonószemeket, kell nagylámpás kötény, ha igényes vagy akkor a mögé való műanyag dobbetét és a fékhűtéshez való műanyag csövek is kellenek, mert kislámpásé innentől nem kompatibilis.
Lökőtartók átalakítás nélkül bemennek a nyúlványba azzal nincs gond. a többit csak össze kell rakni.

hátulja:
- olcsóbbik verzió, hogy a műanyag lökösből műanyagossal illetve lakatossal kivetetsz kb 2,5 centit, (ennyivel szűkebb ugyanis a kislámpás hátsó sárvédő íve) megjegyzem így sem fog tökéletesen állni. erről nem tudok képet mutatni
- közepesen olcsó verzió, ha lecseréled a hátsó íveket a nagylámpáséra, egészen a lökös vonaláig, alatta meghagyod a kislámpás kötényt. valami ilyesmit fogsz kapni eredményként:
http://www.powerfanatics.com/gallery/albums/userpics/22200/normal_2008_03_16_003.jpg
az ne tévesszen meg, hogy itt a lámpákat is kicseréltem, az most mellékes, csak a lökös és az alattiakról beszélek most.
- drága (de igényes) verzió: kicseréled a hátsó íveket és a komplett hátsó kötényt.
itt viszont megjegyezném: CSAK '84 DECEMBER UTÁNI AUTÓKNÁL AJÁNLOTT BELEVÁGNI!!! az előtti modelleknél (személyes tapasztalat) a nyúlványok, csomagtérpadló, zsebek, stb annyira eltérnek a későbbiektől (ez az a bizonyos rejtett facelift), hogy kis lemezdarabkákból legózhatod össze az egész csomagtérpadló-köténylemez találkozást. pár kép elrettentésképpen, hogy miről is beszélek, '83as E30 nagylámpásítása:
http://www.powerfanatics.com/gallery/albums/userpics/22200/normal_2009_10_11_007.JPG
http://www.powerfanatics.com/gallery/albums/userpics/22200/normal_2009_10_30_002.JPG
http://www.powerfanatics.com/gallery/albums/userpics/22200/normal_2009_11_03_013.JPG
http://www.powerfanatics.com/gallery/albums/userpics/22200/normal_2009_11_03_015.JPG

Aztán, hogy belevágsz, vagy nem, ez végsősoron ízlés dolga, én már részben a munka miatt is megbántam, részben amiatt is, hogy mostmár valahogy jobban tetszik a kislámpás forma. Nagyon ritka már a szép állapotú kislámpás, és inkább törekednünk kellene annak a kevésnek a megőrzésére, elvégre az az utolsó klasszikus formájú BMW. (karosszériától különálló krómozott fémlökhárítókkal...)
remélem tudtam segíteni
üdv:Jay"

privát

akkor 325 12v hez kellene hűtő?

MIM 7,5x17 4x100 gumikkal eladó! árulod még? és ha igen akkor lécci dobj már egy utolsó árat rám priviben