Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 1998
- Karosszéria színe
- Zöld
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 230Km/hOpel Vectra 2,0 Benzines 220-km/h ról 230-km/h ig ! Opel Vectra 2,0 Benzines 180-ról 222-km/h ig most csak... Opel Vectra 2,0 Benzines 120-ról 220-km/h ig ,,,, Opel Vectra 2,0 Benzines 5. sebeség 50-km/h tól 222-km/h ig !
- Teljesítmény
- 136(100)/5600
- Nyomaték
- 188Nm/3400
Motor
- Motor
- ECOTEC - 2.0i 16v
- Hajtás
- Első
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Sport Kipufogó Paragi Dupla 76 DTM véggel
- Gyújtás
- Gyári + Kétpólusú gyertyák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Goodyear 195/50 - EAGLE - F1
- Felni
- Gyári Oplel Felni 15"col
Futómű
- Rugók
- Ta - Technix Sport
Elől - 60mm
Hátul - 40mm
- Fékek
- Belső hűtésű tárcsa / tárcsa
- Egyéb
- Ta - Technix Sport Fahrwerk
Külső Optika
- Egyéb
- Ledes menetfény. "oldalanként 12/12db" ;-)
Belső Optika
- Ülések
- Állítható magasságú
- Kormány
- Multikormány
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Kenwood KDC-3354UGY
- Erősítő
- Jelenleg:
Emphaser EA2500D
2015-ben Kicx QS1.900 MonoBlock
2014-ben Kicx QS1.350 MonoBlock
2013-ban Z-Mac4200 4-csatornás erősítő.
- Hangszórók
- Elől:
Mac Audio Protector 2.16 / Carbon Kevlár 160Watt
2db GROUND ZERO RADIOACTIVE 30XSPL-D2
- Egyéb
- 2012Boomdastic! Drift After Dark Bass Race
Haladó Kategóriában : 2. Helyezés 135,2dB
2013.03.09 Hyundai Nyílt Hétvége És Szezon Nyitó NTC Tuning találkozó!
Bass Race, Haladó kategóriában: 2. Helyezés 140,5 dB
2013.05.01 V. Szarvasi Tuningmajális
Bass Race, Haladó Kategóriában: 2. Helyezés 141,3dB
2013.05.25 VISONTA BREZOVA TANYA
Haladó Kategóriában: 2. 140,6dB
2013.09.07 II Egri Tuning Találkozó
Dream Box Bass Race V. Forduló Bajnok Avatás
Haladó Kategóriában 2013-as BAJNOK!
2014.03.22 Nemzetközi Autó, Motor és Tuning Show2014
AMTS DreamBox Bass Race Verseny
Haladó Kategóriában: 2. 141,7dB
2014.06.14 National 8 - Autós találkozó
Dream Box Bass Race 2. Forduló
Haladó Kategóriában: 1. 143,1dB
2014.08.09 Nagytarcsa AVIA Tuning Show
Dream Box Bass Race 3. Forduló
Haladó Kategóriában: 2. 142,6dB
2014.09.13 Budapest Köki V8 Nemzetközi Amerikai és
Tuning Autós Találkozó.
Dream Box Bass Race 4. Forduló
Haladó Kategóriában: 4. 143,2dB
Big Bass Hard kategóriában: 2. 137,4dB
2014.11.08 DreamBox Bass Race Évadzáró Finálé Az NTC Jóvoltából,Hyundai Hatvan Màrkakereskedès
Dream Box Bass Race 5. Forduló Bajnok Avatás!
Haladó Kategóriában 2014-es BAJNOK!
2015.03.21.Nemzetközi Autó, Motor és Tuning Show2015
AMTS DreamBox Bass Race 1-Állomás
Profi Kategóriában: 2. 145,7dB
2015.04.18 Budapest Köki V8 Nemzetközi Amerikai és
Tuning Autós Találkozó.
Dream Box Bass Race 2. Forduló
Profi Kategóriában: 3. 145,8dB
2015.06.27 National 9 - Autós Találkozó
Dream Box Bass Race 3. Forduló
Profi Kategóriában: 1. 146,2dB
2015.08.22 II.Tápiósági TuningTalálkozó
DreamBox Bass Race 4. Forduló
Profi Kategóriában: 3. 146,4dB
2015.10.03 Üllői Nemzetközi Autós&Motoros; Találkozó. DreamBox Bass Race 5.Forduló Döntő Bajnok Avatás.Profi Kategóriában: 2. 147,3dB
Profi Kategóriában 2015-ös BAJNOK!
2016.03.19 AMTS
DreamBox Bass Race Első Állomás.
Profi Kategóriában: 5. 146,8dB
2016.04.02 Budapest Köki DreamBox Bass Race 2.Állomás
Profi Kategóriában: 3. 146,8dB
2016.04.30 Hatvan Népkert DreamBox Bass Race 3.Állomás Profi Kategóriában: 4. 147,6dB
2016.06.18 II.Zsámbéki TuningShow DreamBox Bass Race Profi Kategóriában: 2. 148,1dB
2016.06.25 Hort
National X DreamBox Bass Race 4.Állomás Profi Kategóriában: 3. 146.9dB
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Én még régen, Trabantos korszakomban festettem gumit cigarettacsikkel. Bele kell mártani egy kicsit a festékbe, majd a feliratra nyomkodni. Néhány hétig megmarad rajta.
0
A jelenlegi 60-40-es ültetéshez képest csak jobb egy állítható, nem? Plusz vesz egy gyárihoz közeli ET-számú felnit, azok nem szoktak nagyon kiállni, és nyomtávszélesítőkkel annyira kihozza, ami még elfér a sárvédő mögött. Én ezt tervezem majd.
0
Szerintem gáz, ha nem egyforma.
0
AZ lehet, hogy be tudod állítani a hézagot, d ha nem a vitrinben tárolja, hanem közlekedik is vele, akkor nem attól függ a kerék "beférése", hogy állítható-e az alap magasság, mert a kerék az bizony mozog le-meg föl nem keveset.
Inkább az ET, felni -és gumi szélesség lesz mérvadó, főleg ennél a típusnál,, a hátulja elég érzékeny ilyen téren.

0
Szia !
Nagyon szép az autód tetszenek ezek a B Vectrák
Most néztem a gumidat hú nagyon régóta ilyet akarok én is csinálni szerintem nagyon feldobja a gépet segítenél nekem is ,hogy hogyan kell ezt csinálni.
Szerinted az probléma ,hogy nem egy forma márka van a kerekeimen és hát akkor látszana hogy más írás van fehérel
vagy az szerinted nem baj ?
Nagyon tetszik hu ment a 10-es 
Nagyon szép az autód tetszenek ezek a B Vectrák

Most néztem a gumidat hú nagyon régóta ilyet akarok én is csinálni szerintem nagyon feldobja a gépet segítenél nekem is ,hogy hogyan kell ezt csinálni.
Szerinted az probléma ,hogy nem egy forma márka van a kerekeimen és hát akkor látszana hogy más írás van fehérel



0
Én 17-es kerekeket vennék mindenképp, és a rugókat kicserélném állítható futóműre. Úgy nem kéne találgatni hogy befér-e, és szépen el lehetne tüntetni a hézagokat.
Persze tudom, hogy mindez pénzkérdés.
Persze tudom, hogy mindez pénzkérdés.

0
Profilképek
Én még régen, Trabantos korszakomban festettem gumit cigarettacsikkel. Bele kell mártani egy kicsit a festékbe, majd a feliratra nyomkodni. Néhány hétig megmarad rajta.
A jelenlegi 60-40-es ültetéshez képest csak jobb egy állítható, nem? Plusz vesz egy gyárihoz közeli ET-számú felnit, azok nem szoktak nagyon kiállni, és nyomtávszélesítőkkel annyira kihozza, ami még elfér a sárvédő mögött. Én ezt tervezem majd.
Szerintem gáz, ha nem egyforma.
AZ lehet, hogy be tudod állítani a hézagot, d ha nem a vitrinben tárolja, hanem közlekedik is vele, akkor nem attól függ a kerék "beférése", hogy állítható-e az alap magasság, mert a kerék az bizony mozog le-meg föl nem keveset.
Inkább az ET, felni -és gumi szélesség lesz mérvadó, főleg ennél a típusnál,, a hátulja elég érzékeny ilyen téren.

Szia !
Nagyon szép az autód tetszenek ezek a B Vectrák
Most néztem a gumidat hú nagyon régóta ilyet akarok én is csinálni szerintem nagyon feldobja a gépet segítenél nekem is ,hogy hogyan kell ezt csinálni.
Szerinted az probléma ,hogy nem egy forma márka van a kerekeimen és hát akkor látszana hogy más írás van fehérel
vagy az szerinted nem baj ?
Nagyon tetszik hu ment a 10-es 
Nagyon szép az autód tetszenek ezek a B Vectrák

Most néztem a gumidat hú nagyon régóta ilyet akarok én is csinálni szerintem nagyon feldobja a gépet segítenél nekem is ,hogy hogyan kell ezt csinálni.
Szerinted az probléma ,hogy nem egy forma márka van a kerekeimen és hát akkor látszana hogy más írás van fehérel



Szia! Én szeretnék ilyen fehér feliratos gumit, mert nagyon fain. Tudsz nekem segíteni hol lehet ilyet kapni? Vagy tanácsot adni nekem, hogy tudom ilyen klasszra megcsinálni?
Válaszod előre is köszi! 


Én 17-es kerekeket vennék mindenképp, és a rugókat kicserélném állítható futóműre. Úgy nem kéne találgatni hogy befér-e, és szépen el lehetne tüntetni a hézagokat.
Persze tudom, hogy mindez pénzkérdés.
Persze tudom, hogy mindez pénzkérdés.

Ez egyszerű fizika.Én futár vagyok és folyamatosan gps-el megyek szinte.Az Opel Combómon ami tavaly volt,egyszer a 175/70 helyett 155/70-es gumi volt pár hétig.A gyári mérettel 100-nál,97-et mutatott a Gps,a kisebb gumival 100-nál,83-at.150-nél 127-et.Ez a te Opeledre pont így vonatkozik.A fizika törvényeit ő sem tudja meghazudtolni.Különben meg nem mindegy mi a vége?Egy 135 lovas autó nem arra való úgysem.

Mivel sokan, a gumi méretre vannak rákattanva ezért, jövőre jön az új videó amin már nagyobb gumimérettel hasítom a levegőt + GPS fogja mutatni a sebességet. Idén már nem lesz gyorsulás, mert az autó építés alatt áll! Így folytatás jövőre mihelyt jó idő lesz. Addig meg kitartás mindenkinek. Üdv BoschMan.
Ezekkel a csutka kerekekkel jó ha 190 az a kéCCázhúsz

mivel a vidók is gyöngyös és hort közt készültek 





Szoszi!
Az avatar képed nem horton lett lőve véletlen?

ösmerős na tod
Az avatar képed nem horton lett lőve véletlen?




Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!