Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9,2-t mértem
padon 9,6 volt :(
Saab ~7 sec
- Max. sebesség
- 200 Km/h 4.-ben,
Annó Havassy technikával 219Km/h volt fronthajtással
- Teljesítmény
- 101 le. Gyárilag
Keréken mérve 2009.05.16.-án 110 !!!???
Saab 260 Le.
- Tömeg
- 900 kg
Saab 1400Kg.
- Nyomaték
- 113 Nm.
Saab 370Nm.
Motor
- Motor
- 1.3 DOHC 16V GTi G13B
Gyári
2.0 Dohc 16V turbo B204L
- Hajtás
- Minden kerék !!!
KAPCSOLHATÓ 4X4
Most front!
Saab front
- Elektronika
- No chip!
Max 7500 Rpm.
Mi tudja ezt űberelni gyári állapotában a Vti-n kívűl???
Saab MapTun stage 3
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- Gyári leömlő+50-es rendszer,Janó dob.
Saab 60-as rendszer Parragi dob.
- Gyújtás
- 1-3-4-2
Hitachi-Denso
NGK-V LINE gyertyák általában de most NORAUTO 4 pólusú, és JÓ!
- Egyéb
- Télen
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- DUNLOP SP SPORT 2040E 195/45 R15 78V
Saab Matador 225/45 zr17
- Felni
- 15" SHAPER
Saab 17"
Futómű
- Rugók
- Hátul GTi
Saab FK sport(-4cm)
- Gátlók
- Gátlástalan vagyok !
Na jó, ez nem igaz !
- Fékek
- Fognak ha kell !
- Merevítők
- Saab : Elől gyári toronymerevítő
- Egyéb
-
(\__/)
(='.'=)
('')_('')
Külső Optika
- Karosszéria
- Vasoxiddal könnyítve! Egyébként túl nehéz !!!
- Kiegészítők
- Napfénytető, köszönet érte Chiccoka Úrnak !!!
GTi első lökös,MK3 hátsó lámpasor és GTi hátsószárny
- Dekor
- GTi...And what drives you? Thank's S Bernie!!!
Belső Optika
- Ülések
- GTi elől hátul
- Kormány
- Légzsákos
- Kiegészítők
- Az utasnak is egy !
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KDG-621 4*50 w
Saab Kenwood 2din Dnx5220Bt
- Erősítő
- Saab Impact
- Hangszórók
- Elől: Pioneer
Hátul: Sony X-plod 3-utas ovál 120w max.
- Egyéb
- Míg egy férfi új autóját fényezte, a kisfia felvett egy követ és vonalakat karcolt az autó oldalára.
Haragjában a férfi megfogta a gyermek kezét és többször ráütött, nem ismerve fel, hogy a franciakulccsal üti.
A kórházban a gyermek elveszítette az összes ujját a törés miatt. Mikor a gyermek meglátta az apját , szemében fájó tekintettel, ezt kérdezte: Apa, mikor fognak visszanőni az ujjaim?
Az apa felismerve tettének súlyát, szólni sem tudott.
Visszament az autójához és többször belerúgott.
Saját cselekedetétől feldúlva leült az autó elé és a karcolásokat nézte.
A gyermek azt írta: "SZERETLEK APA!"
A tárgyak használatra vannak, az emberek szeretetre! A probléma a mai világban az, hogy az EMBEREK VANNAK HASZNÁLVA ÉS A TÁRGYAK SZERETVE!
Legyünk óvatosak és tartsuk emlékezetünkben ezt a gondolatot:
A tárgyak azért vannak, hogy használjuk, az emberek pedig hogy szeressük őket!
Légy ura érzelmeidnek:
- vigyázz a gondolataidra, szavak lesznek belőlük,
- vigyázz a szavaidra, cselekedetek lesznek belőlük,
- vigyázz a cselekedeteidre, megszokások lesznek belőlük,
- vigyázz a megszokásaidra, szenvedély lesz belőlük,
- vigyázz a szenvedélyedre, rabsággá és végzeteddé válhat!
A harag és a szeretet nem ismernek határt. Válaszd a szeretetet, hogy szép és kedves életed legyen!
Ezért tart ott az emberiség ahol most. Köszönöm, akik kitették ezt!
TEDD KI TE IS,HOGY TÖBBEN OLVASSÁK EL EZT A TÖRTÉNETET,ÉS GONDOLKODJUNK EL AZON MILYENEK IS VAGYUNK MI EMBEREK!
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szia!
Arcmemóriám 0, de valami rémlik, hogy ismerős vagy a péntek estéről.
A polskiban, még nem az Abarth van, csak a szelepfedelet, karbit, gyújtást raktam át. Egyelőre nem mertem bedobni azt a blokkot, mert elég kemény papírozás áll előttem, és nem szeretnék ezen elbukni. Így kicsinosítottam, felújítgattam a 903-ast, a felsoroltakon kívül kapott egy tengelyt, leszedettem a hengerfejből, és ment be a kocsiba.
Az Abarth motornak akkor állok majd neki ugyanilyen szinten, mikor már az autó teljesen készen van.
Visszatérve a kérdésedre, sajna csak az az egy Abarthom van, eladni nem szeretném, mivel én is kb. 2 évig vadásztam rá, és kénytelen voltam egy komplett rommá tört autót megvenni érte.
Cimborádnak milyen autóba kell egyébként?
Másik hülye kérdés tőlem: 4x4-es Swiftből volt GTI motoros? Vagy saját kreálmány?
Kapcsolható, vagy megoldható, hogy csak a hátsó kerekeket hajtsa?
Egyébként tetszik az autó, szeretem a Swifteket, és becsülöm azokat, akik egy szintén lenézett típussal tesznek csodát.
Arcmemóriám 0, de valami rémlik, hogy ismerős vagy a péntek estéről.
A polskiban, még nem az Abarth van, csak a szelepfedelet, karbit, gyújtást raktam át. Egyelőre nem mertem bedobni azt a blokkot, mert elég kemény papírozás áll előttem, és nem szeretnék ezen elbukni. Így kicsinosítottam, felújítgattam a 903-ast, a felsoroltakon kívül kapott egy tengelyt, leszedettem a hengerfejből, és ment be a kocsiba.
Az Abarth motornak akkor állok majd neki ugyanilyen szinten, mikor már az autó teljesen készen van.
Visszatérve a kérdésedre, sajna csak az az egy Abarthom van, eladni nem szeretném, mivel én is kb. 2 évig vadásztam rá, és kénytelen voltam egy komplett rommá tört autót megvenni érte.
Cimborádnak milyen autóba kell egyébként?
Másik hülye kérdés tőlem: 4x4-es Swiftből volt GTI motoros? Vagy saját kreálmány?
Kapcsolható, vagy megoldható, hogy csak a hátsó kerekeket hajtsa?


Egyébként tetszik az autó, szeretem a Swifteket, és becsülöm azokat, akik egy szintén lenézett típussal tesznek csodát.

0
Profilképek
Szia!
Arcmemóriám 0, de valami rémlik, hogy ismerős vagy a péntek estéről.
A polskiban, még nem az Abarth van, csak a szelepfedelet, karbit, gyújtást raktam át. Egyelőre nem mertem bedobni azt a blokkot, mert elég kemény papírozás áll előttem, és nem szeretnék ezen elbukni. Így kicsinosítottam, felújítgattam a 903-ast, a felsoroltakon kívül kapott egy tengelyt, leszedettem a hengerfejből, és ment be a kocsiba.
Az Abarth motornak akkor állok majd neki ugyanilyen szinten, mikor már az autó teljesen készen van.
Visszatérve a kérdésedre, sajna csak az az egy Abarthom van, eladni nem szeretném, mivel én is kb. 2 évig vadásztam rá, és kénytelen voltam egy komplett rommá tört autót megvenni érte.
Cimborádnak milyen autóba kell egyébként?
Másik hülye kérdés tőlem: 4x4-es Swiftből volt GTI motoros? Vagy saját kreálmány?
Kapcsolható, vagy megoldható, hogy csak a hátsó kerekeket hajtsa?
Egyébként tetszik az autó, szeretem a Swifteket, és becsülöm azokat, akik egy szintén lenézett típussal tesznek csodát.
Arcmemóriám 0, de valami rémlik, hogy ismerős vagy a péntek estéről.
A polskiban, még nem az Abarth van, csak a szelepfedelet, karbit, gyújtást raktam át. Egyelőre nem mertem bedobni azt a blokkot, mert elég kemény papírozás áll előttem, és nem szeretnék ezen elbukni. Így kicsinosítottam, felújítgattam a 903-ast, a felsoroltakon kívül kapott egy tengelyt, leszedettem a hengerfejből, és ment be a kocsiba.
Az Abarth motornak akkor állok majd neki ugyanilyen szinten, mikor már az autó teljesen készen van.
Visszatérve a kérdésedre, sajna csak az az egy Abarthom van, eladni nem szeretném, mivel én is kb. 2 évig vadásztam rá, és kénytelen voltam egy komplett rommá tört autót megvenni érte.
Cimborádnak milyen autóba kell egyébként?
Másik hülye kérdés tőlem: 4x4-es Swiftből volt GTI motoros? Vagy saját kreálmány?
Kapcsolható, vagy megoldható, hogy csak a hátsó kerekeket hajtsa?


Egyébként tetszik az autó, szeretem a Swifteket, és becsülöm azokat, akik egy szintén lenézett típussal tesznek csodát.

Egyszer majd nekem is lesz egy 4x4 es gtim...

Igen-igen.
A Mr.X épiti a reaktort, olyat épitünk/épit, mint az övé, amint összejön a hiányzó cuccra a pénz. Remélem, hogy büntetni fog. 
Majd minden nap beszélünk telefonon, mesélte ezt a debreceni fószert, hogy mit csinált a motorban. Állat.



Majd minden nap beszélünk telefonon, mesélte ezt a debreceni fószert, hogy mit csinált a motorban. Állat.

Remegett a kezem, mikor levette Chiccoka az autóról a ponyvát, aztán hozzáértem az autóhoz. Egy csoda az a gép. 

De nálam egyébként nincs kép az autójáról, az a kék szelepdekli csak netről való photoshopos kép, 1600 Twin Cam a felirata, ha kinagyitod.
Azért tettem oda, hogy kép is legyen arról, hogy mi épül a Balázsnál az autómba. Azt hittem amúgy, hogy a kékes orrban lévő kopottabb szelepdeklire mondod, hogy ismerős, mert az meg most a Balázsnál áll az autóban, nem hoztam el tőle.
Remélem, hogy egyszer találkozunk, még nem láttam 4WD GTi-t!



De nálam egyébként nincs kép az autójáról, az a kék szelepdekli csak netről való photoshopos kép, 1600 Twin Cam a felirata, ha kinagyitod.


Remélem, hogy egyszer találkozunk, még nem láttam 4WD GTi-t!
Bizony, azokat a képeket Reseda csinálta. 

Volt nála 3 napig az autó, a fékeket, rugókat Ő cserélte, meg a hátsó lökháritót is igazitotta. Melyik kék szelepdekli ismerős?



Volt nála 3 napig az autó, a fékeket, rugókat Ő cserélte, meg a hátsó lökháritót is igazitotta. Melyik kék szelepdekli ismerős?

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!