peugeot 206 tuning (CSÖG) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (1216)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 8s.

Max. sebesség: 220 km/óra

Teljesítmény: 167 Le

Motor

Motor: 1997 cm3

Légszűrő: DNR-SFN RACING

Kipufogó: B & S

Gyújtás: EQUEM MAXIPOWER

Egyéb: SAGEM POWERCONTROL vezérlő computer, DNR-SFN vezérmű tengelyek

Nyári felni konfiguráció

Gumi: MICHELIN PILOT 195/45

Felni: allumile 16" x 7'

Futómű

Rugók: DNR-SFN STREETFIGHTER

Gátlók: BILSTEIN

Fékek: BREMBO racing

Merevítők: DNR-SFN RACING toronymerevítő

Egyéb: TNT-DANGER kanyarstabilizátor

Külső Optika

Karosszéria: GT lökös, küszöb spoiler

Légterelők: hátsó duplaszárny

Fénytechnika: első dupla foncsoros fényszórók, hátsó design lámpák

Belső Optika

Ülések: full bőr

Kormány: varott bőr

Kiegészítők: ajtókárpi full bőr

HIFI / Multimédia

Fejegység: PIONEER DEH-P80MP

Erősítő: PIONEER

Hangszórók: PIONEER

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

janos

#96

2005. szeptember 02. 15:23

Privát

2.8 hdi

#95

2005. szeptember 02. 14:05

Privát

hazai versenyző

willy206

#94

2005. szeptember 02. 13:40

Privát

ez a zsír nagyon jól jött a gépnek, gondoltam te is kipróbálhatnád!

joos

#93

2005. szeptember 02. 13:06

Privát

Norbiastra

#92

2005. szeptember 02. 10:53

úgye ez csak barátságos

Turcsa

#91

2005. szeptember 02. 09:30

Privát

Lloyd

#90

2005. szeptember 02. 00:50

Privát

üdv a 206 clubból, ment a zsír

Madtomi

#89

2005. szeptember 01. 16:26

Privát

Köszi a tegnapit!

Warhead

#88

2005. szeptember 01. 12:49

Előzmény: #85 CSÖG 2005. szeptember 01. 11:31

Milyen izmosabb szívet? Az RC-ét??

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

Legfrissebb komment Legelső komment

janos

#96

2005. szeptember 02. 15:23

Privát

Válasz erre

2.8 hdi

#95

2005. szeptember 02. 14:05

Privát

hazai versenyző

Válasz erre

willy206

#94

2005. szeptember 02. 13:40

Privát

ez a zsír nagyon jól jött a gépnek, gondoltam te is kipróbálhatnád!

Válasz erre

joos

#93

2005. szeptember 02. 13:06

Privát

Válasz erre

Norbiastra

#92

2005. szeptember 02. 10:53

úgye ez csak barátságos

Válasz erre

Turcsa

#91

2005. szeptember 02. 09:30

Privát

Válasz erre

Lloyd

#90

2005. szeptember 02. 00:50

Privát

üdv a 206 clubból, ment a zsír

Válasz erre

Madtomi

#89

2005. szeptember 01. 16:26

Privát

Köszi a tegnapit!

Válasz erre

Warhead

#88

2005. szeptember 01. 12:49

Előzmény: #85 CSÖG 2005. szeptember 01. 11:31

Milyen izmosabb szívet? Az RC-ét??

Válasz erre

Turcsa

#87

2005. szeptember 01. 12:10

Privát

Válasz erre

t800a

#86

2005. szeptember 01. 11:56

Privát

na az elöbb kapkodtam kicsit

szal akkor ez egy ikszes amiben nagyobbmoci van

(GTI-S16

)az nagyon durva motor! Az alapbol 160Le asszem

és akkor milyen váltóval? Aztán lehet megnézem én is inkább, személyesen kérdezek ha sikerül Csabával összefutnom du.

Válasz erre

CSÖG

#85

2005. szeptember 01. 11:31

Privát

Előzmény: #84 t800a 2005. szeptember 01. 10:49

nagyon jó szemed van. 1x űen utcán használhatatlan volt a gép! a 2.0l motor S16 volt egy 306-ból, sajnos a váltót nem tudták berakni (6gang). Ezzel vettem meg a gépet, de jött az átíráshoz szükséges erdetvizsga... tavasszal visszakapja az izmosabb szivet!
szóltam 1.4 hdi-nek és ami nekem már nem kell azt ő beszereli.

Válasz erre

t800a

#84

2005. szeptember 01. 10:49

Privát

tényleg szép

10pont

csak a moci olyan mint az 1587cm3-s.A képek mikor készültek?mert nem értem a gyári cuccokat magasságot stb ezekszerint régen nézett ki igy ésmost márátépítve? thx és gratula

Válasz erre