Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- elég gyorsan
- 1/8 mérföld
- szerinted?
- 1/4 mérföld
- szédületesen gyorsan
- Max. sebesség
- 160 km/óra
- Teljesítmény
- 132 Le
- Tömeg
- 1020 Kg
- Nyomaték
- van benne
Motor
- Motor
- 1.8GT felfurva132 lovas 8 szelepes!Ezt győrben az audinál mérték be mikor átütötték a motorszámot mert papiron csak 1.6!Amit a motorról tudni kell az csak annyi h 2xes túlméretre van fúratva,a hengerfejből lekaptak egy keveset,rövidebb hajtó karokat és kovácsoltvas dugattyúkat kapott!A karbiba nagyobb fúvókák vannak igaz így benyeli a 22 lityit is ha nehéz a láb!van!kb egy év alatt 2 garnitúra féltengelyt tépett szét a diesel 5-ös váltójával!Na szóval röviden ennyi!
- Hajtás
- front
- Elektronika
- még nincs
- Légszűrő
- direkt
- Kipufogó
- 60-as rendszer rajta teljesen egyedi a hátsó kiherélt dobon kívül csak egy gázgyorsító van benne!Brutális hangzása van!
- Gyújtás
- bosh kondi,gyujtáselosztófedél,gyertyák
- Egyéb
- A vasam most töltötte be a 30 évet de azért elég jól birja a ki képzést csak így tovább
Kétszer nagyobb hűtő rendszer van a kicsikébe és, hogy tévedés ne essék a víz csöveket is ki cseréltem forró vizes nyomás csőre!!!!!!!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Pirelli
- Felni
- nyáron 15" 5küllös aluminium
télen 14"lemez
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- elöl tárcsa hátul dob
- Merevítők
- még nincs
Külső Optika
- Karosszéria
- motorháztetőn dupla lég beömlő
2 ajtós
- Légterelők
- még nincs
- Fénytechnika
- hátsó sötétített lámpák
- Egyéb
- A motorháztető nyitását két gáz teló segíti!
Belső Optika
- Ülések
- gyári plüss huzatos fél kagyló
- Kormány
- gyári
- Egyéb
- központi zár, riasztó
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- sony xplöd cd lejátszó
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- 2*250watt közép mély a kalap tartóba építve
2*150watt magas a műszerfalon
2*75watt sal boxer közép az ajtókban
Legfrissebb képek
a légszűrő
motor tér
gázteló
2*szer nagyobb hűtő
víznyomás cső
a lelke
Legfrissebb kommentek
hát de nem megvenni nehéz a kocsit
hanem fenntartani. szerintem
igaz nem egy ferrarira gondoltam 
hanem fenntartani. szerintem igaz nem egy ferrarira gondoltam
0
pedig sajna tényleg:)
0
illetve megtudja, csak nem azt a kategóriást mint amit szeretne
0
ja, a magyar meg nem tudja megvenni az ujat...
0
az autópályára is csak ott megyek fel (tata tatabánya között) ahol ingyenes a szakasz, és ha nincs kamera aakkor visszafele megpróbálom mit tud a géép:)
0
Nem hallottam,biztos?Az jó az kéne a NYAMVATT SZAROK,MILENNE VW KALOS VAGY MI A SZAR?Ja a mai autók egy nagy rakás.....az összes ez alól nemkivétel eggyik márka sem,olyan mint a kínai cípő!!Nem 30-év!ezek már soha!!5-év és a GERMÁN Megveszi az újjat!!
0
mer annak ha odalépsz akkor az gyorsul ott is...50nél.... :)
jó persze nem akkorát mint mondjuk ha 2be v 3ba lenne :)
jó persze nem akkorát mint mondjuk ha 2be v 3ba lenne :)
0
ne szólj be 
mondjuk lehet ,hogy megszoktam a régi autómon ,hogy csak 4 fokozat volt, de télleg sose kapcsolok 5-ösbe, vagy majdnem sohaautópályán meg hát 130?
0
Profilképek
a légszűrő
motor tér
gázteló
2*szer nagyobb hűtő
víznyomás cső
a lelke
csupasz karbi
válto kar
km óra
km óra
audi tt váltógomb
sony xplöp
original
nyitó gomb/kocka
sal szoró
kézi
magnat szóró
magnat szóró2
hátsó fertály
old. profil
karbi1
karbi 2
karbi3
karbi4
anyos old.
jobb ajt.
vezetöi old.
bal ajt.
az újj papucsok
festés és gumizás elött
új légbeömlő
új légbeömlő 2
új arc
új arculat
dagonya
hát de nem megvenni nehéz a kocsit hanem fenntartani. szerintem igaz nem egy ferrarira gondoltam
hanem fenntartani. szerintem igaz nem egy ferrarira gondoltam
pedig sajna tényleg:)
Szégyen,fölvagyok háborodva,méghogy a GM-és a VW-en?Höm,azt a kurv......
illetve megtudja, csak nem azt a kategóriást mint amit szeretne
ja, a magyar meg nem tudja megvenni az ujat...
az autópályára is csak ott megyek fel (tata tatabánya között) ahol ingyenes a szakasz, és ha nincs kamera aakkor visszafele megpróbálom mit tud a géép:)
Nem hallottam,biztos?Az jó az kéne a NYAMVATT SZAROK,MILENNE VW KALOS VAGY MI A SZAR?Ja a mai autók egy nagy rakás.....az összes ez alól nemkivétel eggyik márka sem,olyan mint a kínai cípő!!Nem 30-év!ezek már soha!!5-év és a GERMÁN Megveszi az újjat!!
mer annak ha odalépsz akkor az gyorsul ott is...50nél.... :)
jó persze nem akkorát mint mondjuk ha 2be v 3ba lenne :)
jó persze nem akkorát mint mondjuk ha 2be v 3ba lenne :)
ne szólj be mondjuk lehet ,hogy megszoktam a régi autómon ,hogy csak 4 fokozat volt, de télleg sose kapcsolok 5-ösbe, vagy majdnem sohaautópályán meg hát 130?
Az a komoly
Télleg???
Télleg???
jó persze hogy lehet, de én úgy értettem, hogy 2.5 tdivel 6osban is lehet akár a városban közlekedni... tehát jó azért ha van nyomaték
Német pályán én már kevés volnék, ezzel az áttételezéssel :)
én 5.-ben tudok menni 20-al is, csak onnan kicsit nehezen gyorsít
jah, amikor jottem haza multkor Svajcbol, nemetben 230 tralalalala nagy orom, csak jott az uj porse, akkor lett volna jo ha van NOS-om
persze gondolom hogy irtad.... h 3as tiltásra gondoltál:)
jaja... amúgy én szeretem a régi audikat, keresztfaternek mindig is volt... az a gáz az új autókkal, minden régi egyéni szeretni való kiveszik az autókból... már nincs az a feeling, a legtöbb autó egy padlólemezre épül, azonos motorok, stb... költség kímélés... de kinek? mert mi nem kapjuk meg az új autókat oocsóbban... nem tudom hallottátok-e, de a GM felvásárolta a VW konszernt
az az ász!!Wörthin volt egy tök kajak GYÁRI 80-as S1-es QUATTRO
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!