Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- elég gyorsan
- 1/8 mérföld
- szerinted?
- 1/4 mérföld
- szédületesen gyorsan
- Max. sebesség
- 160 km/óra
- Teljesítmény
- 132 Le
- Tömeg
- 1020 Kg
- Nyomaték
- van benne
Motor
- Motor
- 1.8GT felfurva132 lovas 8 szelepes!Ezt győrben az audinál mérték be mikor átütötték a motorszámot mert papiron csak 1.6!Amit a motorról tudni kell az csak annyi h 2xes túlméretre van fúratva,a hengerfejből lekaptak egy keveset,rövidebb hajtó karokat és kovácsoltvas dugattyúkat kapott!A karbiba nagyobb fúvókák vannak igaz így benyeli a 22 lityit is ha nehéz a láb!van!kb egy év alatt 2 garnitúra féltengelyt tépett szét a diesel 5-ös váltójával!Na szóval röviden ennyi!
- Hajtás
- front
- Elektronika
- még nincs
- Légszűrő
- direkt
- Kipufogó
- 60-as rendszer rajta teljesen egyedi a hátsó kiherélt dobon kívül csak egy gázgyorsító van benne!Brutális hangzása van!
- Gyújtás
- bosh kondi,gyujtáselosztófedél,gyertyák
- Egyéb
- A vasam most töltötte be a 30 évet de azért elég jól birja a ki képzést csak így tovább
Kétszer nagyobb hűtő rendszer van a kicsikébe és, hogy tévedés ne essék a víz csöveket is ki cseréltem forró vizes nyomás csőre!!!!!!!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Pirelli
- Felni
- nyáron 15" 5küllös aluminium
télen 14"lemez
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- elöl tárcsa hátul dob
- Merevítők
- még nincs
Külső Optika
- Karosszéria
- motorháztetőn dupla lég beömlő
2 ajtós
- Légterelők
- még nincs
- Fénytechnika
- hátsó sötétített lámpák
- Egyéb
- A motorháztető nyitását két gáz teló segíti!
Belső Optika
- Ülések
- gyári plüss huzatos fél kagyló
- Kormány
- gyári
- Egyéb
- központi zár, riasztó
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- sony xplöd cd lejátszó
- Erősítő
- nincs
- Hangszórók
- 2*250watt közép mély a kalap tartóba építve
2*150watt magas a műszerfalon
2*75watt sal boxer közép az ajtókban
Legfrissebb képek
a légszűrő
motor tér
gázteló
2*szer nagyobb hűtő
víznyomás cső
a lelke
Legfrissebb kommentek
Syasztok!A srác egy kicsit túloz de közel áll az igazsághoz!A vas egykor az enyém volt!Nem 140 csak 132 lovas 8 szelepes!Ezt győrben az audinál mérték be mikor átütötték a motorszámot mert papiron csak 1.6!Amit a motorról tudni kell az csak annyi h 2xes túlméretre van fúratva,a hengerfejből lekaptak egy keveset,rövidebb hajtó karokat és kovácsoltvas dugattyúkat kapott!A karbiba nagyobb fúvókák vannak igaz így benyeli a 22 lityit is ha nehéz a Tag lába!A 60-as rendszer rajta teljesen egyedi a hátsó kiherélt dobon kívül csak egy gázgyorsító van benne!Brutális hangzása van!Nálam kb egy év alatt 2 garnitúra féltengelyt tépett szét a diesel 5-ös váltójával!Na szóval röviden ennyi!De majd szólok a csávónak h korrigálja az adatokat és dobjon fel még pár Photot!Ja am a kasztni 2 ajtós és nem coupe!
0
ujabb 100 komment es meg mindig semmi motor kep...
0
jahhh
de azokat a műveséket a motorháztetőről le szerelhetné....
Meg méég képet....
de azokat a műveséket a motorháztetőről le szerelhetné....Meg méég képet....
0
Profilképek
a légszűrő
motor tér
gázteló
2*szer nagyobb hűtő
víznyomás cső
a lelke
csupasz karbi
válto kar
km óra
km óra
audi tt váltógomb
sony xplöp
original
nyitó gomb/kocka
sal szoró
kézi
magnat szóró
magnat szóró2
hátsó fertály
old. profil
karbi1
karbi 2
karbi3
karbi4
anyos old.
jobb ajt.
vezetöi old.
bal ajt.
az újj papucsok
festés és gumizás elött
új légbeömlő
új légbeömlő 2
új arc
új arculat
dagonya
coupe 9 idézőjelbe. úristen
nem gondoltátok hogy coupenak nézem? köze nincs hozzá.. lámpák rács lökháritó stb.
a motor jól hangzik.
nem gondoltátok hogy coupenak nézem? köze nincs hozzá.. lámpák rács lökháritó stb.
a motor jól hangzik.
Ja még annyi h az eredeti motorkódja DX-es!Ez gyárilag is 112 lovas volt!További szép napot mindenkinek!
Syasztok!A srác egy kicsit túloz de közel áll az igazsághoz!A vas egykor az enyém volt!Nem 140 csak 132 lovas 8 szelepes!Ezt győrben az audinál mérték be mikor átütötték a motorszámot mert papiron csak 1.6!Amit a motorról tudni kell az csak annyi h 2xes túlméretre van fúratva,a hengerfejből lekaptak egy keveset,rövidebb hajtó karokat és kovácsoltvas dugattyúkat kapott!A karbiba nagyobb fúvókák vannak igaz így benyeli a 22 lityit is ha nehéz a Tag lába!A 60-as rendszer rajta teljesen egyedi a hátsó kiherélt dobon kívül csak egy gázgyorsító van benne!Brutális hangzása van!Nálam kb egy év alatt 2 garnitúra féltengelyt tépett szét a diesel 5-ös váltójával!Na szóval röviden ennyi!De majd szólok a csávónak h korrigálja az adatokat és dobjon fel még pár Photot!Ja am a kasztni 2 ajtós és nem coupe!
szewa márkatárs szép verda csak a loerövel bajok vannak ugyanis az enyémben is 1.8 as motor van és az csak 75 paci ugyhogy nézz utánna egy kicsit jobban mert ez igy kuva sok amugy király kis verda!
ujabb 100 komment es meg mindig semmi motor kep...
jahhh de azokat a műveséket a motorháztetőről le szerelhetné....Meg méég képet....
de azokat a műveséket a motorháztetőről le szerelhetné....Meg méég képet....
van egy haveromnak a4 1.8 20v szívó. az chippel pont 140 ló. lehet ebben is az van 
de a 20v turbo attól belemegy 
tudomm...T bíró írta , hogy kupééé pedig nem...
T bíró írta , hogy kupééé pedig nem...
de nem én mondtam, hogy kupé..., csak azt hogy kétajtós
a Coupe az kupé , ez 80 lim 2 door....
az igaz, de nem kupé....
én is úgy látom hogy kétajtós
2 ajtóst ilyenre:
Mi kupé??
képeket mééég... amúgy a 140 paci , hacsak nem 16 V-s kicsit ddúúúrva....a GTE/GLE volt 112 pacis 1.8-ban...vagy titok motor?
képeket mééég... amúgy a 140 paci , hacsak nem 16 V-s kicsit ddúúúrva....
a GTE/GLE volt 112 pacis 1.8-ban...vagy titok motor?
Állat kasztni vaddisznóra meg lehetne csinálni!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
a motor jól hangzik.