Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ~11 sec
Sajna kicsit nehéz a kocsi és kéne egy erősebb moci bele, hogy jobb legyen.
- 1/8 mérföld
- 231.5 méter :)
- 1/4 mérföld
- 463 méter! amit 17.74 sec alatt sikerült teljesíteni (Rábaring)
- Max. sebesség
- ???
- Teljesítmény
- 110 körül
- Tömeg
- 1270 + cuccok + én ha benne ülök
Motor
- Motor
- 1600 ccm 4A-FE
- Hajtás
- front
- Kipufogó
- Hátsó dob + vég (Egrus)
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- AEZ Simas 17"
Futómű
- Rugók
- Ms Design -40
- Gátlók
- Állítható Koni
Külső Optika
- Karosszéria
- Egyedi első spolier, hátsó lökös kifalazva, hátsó toldat, mocitető morcosítva, egyedi légbeömlő
- Légterelők
- hátsó szárny féklámpával
- Kiegészítők
- Eredeti M3as tükör! (nem utángyártott)
- Fénytechnika
- Xenon fényszórók, kék neon a kocsi alján
Belső Optika
- Festés, dekor
- Pár dolog színre fújva + csillámporos lakkozás
- Ülések
- Recaro ülések (EVO 8)
- Kormány
- átbőrözve
- Kiegészítők
- új váltógomb + Raid sport pedálszett, Hangszóró kiemelő panel az első ajtókban, és 1-2 dolog bőrözve.
- Fénytechnika
- Lábnál kék neon, a csomagtartó világítás kék neon
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Clarion
- Erősítő
- mac Z2100 + mac Z4100
- Hangszórók
- 2 pár MacAudio Premium x 2.16 az első ajtóban, MacAudio ICE BLOCK 225 mélyláda a csomiban
- Egyéb
- Boss dvd lejátszó + Tetőmonitor + 1 farados Dietz kondi + 20as táp, Dietz tápelosztó
Sokmindenért köszönet: Andrásnak, Ruddee-nak és Andrisss-nak a főképért!:)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
5ödikben és elég szépen húz a kocsi! Akkor örülj 4 tiltás 205! -ezt a bátyám mente vele!
0
egy m5-ös bmwnél leszabályoz az elektronika.
egy s600-nál is 250-nél.
ezek 400-500 loerös autok.
a tied 140-töl kuszik és valahol meghal.
eza pont az ahol elérted a loeröd maximumát
mondjuk 5000-5500.
hiába pörög az autod 1-esben 2-esben mondjuk 6000-6500-at ott már esik a loerö.
tehát nagy temponál már nem tud tovább forogni a motor a loerö csucsnál,mert utána nincs erö ami gyorsít.
egy s600-nál is 250-nél.
ezek 400-500 loerös autok.
a tied 140-töl kuszik és valahol meghal.
eza pont az ahol elérted a loeröd maximumát
mondjuk 5000-5500.
hiába pörög az autod 1-esben 2-esben mondjuk 6000-6500-at ott már esik a loerö.
tehát nagy temponál már nem tud tovább forogni a motor a loerö csucsnál,mert utána nincs erö ami gyorsít.
0
most itt nem a Toyotáról van szó, hanem a másfélliteres motorok képességeiről...
0
Te jöttél csákvárra! Majd egyszer gyere el tatabányára is és megnézzük mit megy a pályán!
0
Abban melléd állok hogy az ilyen Avensisek ilyen mocival mennek 200-at Ami kb reális is, de a 240 az nagyon durva(Ha meg a váltóáttétel szerinti végsebességre gondoltál, azt nem szotuk megadni, mert abszolute irreális). mint mondtam volt már dolgom jópár Toyotával.
0
Töled elfogadom a kritikát, de ne az dumáljon, aki még toyotában sem ült!
0
még ment volna ez a kedvencem.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
5ödikben és elég szépen húz a kocsi! Akkor örülj 4 tiltás 205! -ezt a bátyám mente vele!
egy m5-ös bmwnél leszabályoz az elektronika.
egy s600-nál is 250-nél.
ezek 400-500 loerös autok.
a tied 140-töl kuszik és valahol meghal.
eza pont az ahol elérted a loeröd maximumát
mondjuk 5000-5500.
hiába pörög az autod 1-esben 2-esben mondjuk 6000-6500-at ott már esik a loerö.
tehát nagy temponál már nem tud tovább forogni a motor a loerö csucsnál,mert utána nincs erö ami gyorsít.
egy s600-nál is 250-nél.
ezek 400-500 loerös autok.
a tied 140-töl kuszik és valahol meghal.
eza pont az ahol elérted a loeröd maximumát
mondjuk 5000-5500.
hiába pörög az autod 1-esben 2-esben mondjuk 6000-6500-at ott már esik a loerö.
tehát nagy temponál már nem tud tovább forogni a motor a loerö csucsnál,mert utána nincs erö ami gyorsít.
Szióka!
Ha "átköltöztél", akkor ide jövök! Rögzítettem a kedvencek közé!
Nagyon szép lett a was, gratulálok!!!
Ha "átköltöztél", akkor ide jövök! Rögzítettem a kedvencek közé!
Nagyon szép lett a was, gratulálok!!!
most itt nem a Toyotáról van szó, hanem a másfélliteres motorok képességeiről...
Te jöttél csákvárra! Majd egyszer gyere el tatabányára is és megnézzük mit megy a pályán!
Abban melléd állok hogy az ilyen Avensisek ilyen mocival mennek 200-at Ami kb reális is, de a 240 az nagyon durva(Ha meg a váltóáttétel szerinti végsebességre gondoltál, azt nem szotuk megadni, mert abszolute irreális). mint mondtam volt már dolgom jópár Toyotával.
Töled elfogadom a kritikát, de ne az dumáljon, aki még toyotában sem ült!
még ment volna ez a kedvencem.
Az óra mutatott 210-et!
jujj ez egy picit erős volt... attól hogy valami 3000 nél 115 öt megy az nem azt jelenti hogy 6000 nél kétszer ennyit. Hidd el ezek az 1.6 os EFI motorok, mivel a tied még nem is VVT-i nem mennek 240-et semmilyen esetben sem, hacsak nem egy szakadékról zuhan lefelé. Ismerem a Toyotákat mint a tenyerem. Attól független nagyon szép a kocsi. grat hozzá
210-et mutatott az óra vagy GPS?
senkit nem érdekel mekkora lejtöt találtál a haveroddal.
a kocsid 200 közelébe sem megy.
a kocsid 200 közelébe sem megy.
szerinted 5-ben tilt?
13 éves vagy?
ott elfogy az erö és kész.
nem tud tovább forogni.
szép az auto,de nem kéne elfelejteni hogy egy 1.6 alapmodellröl van szo.
13 éves vagy?
ott elfogy az erö és kész.
nem tud tovább forogni.
szép az auto,de nem kéne elfelejteni hogy egy 1.6 alapmodellröl van szo.
ha azt sem hiszitek el hogy 210-et mentem vele akkor kérdezzétek meg Szöcsi Usert!!! P velem volt!
Köszi a retkeket "kamu userek"!!! Aki meg nem hiszi el az adatokat bárkit megkérdezehet a Tatabányai csapatból és minden kiderül!!!
Elvileg! 3000 fordulatnál 115 ot megy, ezért 6500 szabályzásnál 230 - 240 körül kell mennie. Szerintem! És az 1ik ismerös meg ugyanilyennel ment 240 et! De egyszer megnézem éslefényképezem, mert én is kiváncsi vagyok!
11-12mp 100-ra
végsebesség 185-190.
ne csinálj magadbol hülyét fiktív adatokkal.
végsebesség 185-190.
ne csinálj magadbol hülyét fiktív adatokkal.
Nem kötözködés, én is Toyota mániás vagy, de pont ilyen gép a cégautónk, csak kombi, és az még hosszan autópályán se ment 200nál nagyon feljebb. viszont a gyorsulás tényleg 10-12 környékén van.
azért zsír!
azért zsír!
Probláma? Írd le mert így enm tom hogy mi nem tetszik!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!