Fiat Punto tuning (D4w3) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (190)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 16 körül - még :(

1/8 mérföld: -

1/4 mérföld: -

Max. sebesség: 150 km/h

Teljesítmény: 55 Le

Tömeg: 860 Kg

Nyomaték: 85 Nm

Motor

Motor: 1.1

Hajtás: első

Elektronika: Magneti Marelli

Légszűrő: Direkt: épített csővel, Simota szűrő

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Continental: 175/65/R14

Felni: 14" gyári alu

Külső Optika

Fénytechnika: Angel lámpik, xenon a tompítottban

Dekor: Körbe fólia, ha ez annak számít :)

Belső Optika

Kormány: GT kormány

HIFI / Multimédia

Fejegység: Pioneer CD/mp3, 4x50W

Erősítő: 150W nemtom milyen :), és Magnat Classic 4000 (2x200W v. 4x90W)

Hangszórók: 4 db. JBL + csipogók :)

Egyéb: házi készítésű láda, nem mai darab, de jól szól

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

FD-ati

#70

2007. április 03. 20:35

Privát

Előzmény: #68 D4w3 2007. április 03. 20:32

vhogy úgy de ha hozzáveszem a 3"rendszert meg a 102mm es véget akkor kicsit jobb mint egy mocinak

karipetra

#69

2007. április 03. 20:33

Privát

Ment a tizes!

Üdv az oldalon.

D4w3

#68

2007. április 03. 20:32

Privát

Előzmény: #66 FD-ati 2007. április 03. 20:30

12-t forogna? annak milyen hangja lenne már

mint egy mocinak

Tomcsee

#67

2007. április 03. 20:32

Privát

FD-ati

#66

2007. április 03. 20:30

Privát

Előzmény: #64 Feron 2007. április 03. 20:26

de a gyári max is csak 294/5000.marad a gyári turbo de 0,2 emelést kap,+két injektor,cooler meg elektrishe,meg ACpump.de a cooler meg a pumpa 600ig elég lesz.ha kevés lesz a 400+pár akkor könnyítés,portolás,turbocsere.mondjuk már most is forog 8at, de 12 ig felmehetnék nyugottan egy jó könnyítéssel.és ha hozzáveszem hogy kb.:1200 kilo az auto hát nem tom mi lesz

I'm Ghost

#65

2007. április 03. 20:26

Privát

Kedves akárki aki ezt olvassa:aki kicsit ráér kérem nézze meg Arénába a 118-dik Párbajt!

!Na most nem ezért vagy azért de ez komolyan vicc..Egy Gyári Fábia miért tetszik jobban rengeteg embernek mint a Civic ami nem Gyári!ez vicc !De hát Seggnyalás Rulz!

[

Feron

#64

2007. április 03. 20:26

Privát

Előzmény: #63 FD-ati 2007. április 03. 20:23

Ami a lóerőhöz képest végülis nem olyan sok,de a ccm-hez igen!

FD-ati

#63

2007. április 03. 20:23

Privát

Előzmény: #59 Feron 2007. április 03. 20:13

azt tudom mondani hogy érdekes jelenség.az 1308ccm tudatában nem gondoltam volna hogy 2000 nél már 240Nm a nyomaték gyárilag

Feron

#62

2007. április 03. 20:22

Privát

Előzmény: #61 FD-ati 2007. április 03. 20:19

namenjapicsába!

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

FD-ati

#70

2007. április 03. 20:35

Privát

Előzmény: #68 D4w3 2007. április 03. 20:32

vhogy úgy de ha hozzáveszem a 3"rendszert meg a 102mm es véget akkor kicsit jobb mint egy mocinak

Válasz erre

karipetra

#69

2007. április 03. 20:33

Privát

Ment a tizes!

Üdv az oldalon.

Válasz erre

D4w3

#68

2007. április 03. 20:32

Privát

Előzmény: #66 FD-ati 2007. április 03. 20:30

12-t forogna? annak milyen hangja lenne már

mint egy mocinak

Válasz erre

Tomcsee

#67

2007. április 03. 20:32

Privát

Válasz erre

FD-ati

#66

2007. április 03. 20:30

Privát

Előzmény: #64 Feron 2007. április 03. 20:26

Válasz erre

I'm Ghost

#65

2007. április 03. 20:26

Privát

Kedves akárki aki ezt olvassa:aki kicsit ráér kérem nézze meg Arénába a 118-dik Párbajt!

!Na most nem ezért vagy azért de ez komolyan vicc..Egy Gyári Fábia miért tetszik jobban rengeteg embernek mint a Civic ami nem Gyári!ez vicc !De hát Seggnyalás Rulz!

[

Válasz erre

Feron

#64

2007. április 03. 20:26

Privát

Előzmény: #63 FD-ati 2007. április 03. 20:23

Ami a lóerőhöz képest végülis nem olyan sok,de a ccm-hez igen!

Válasz erre

FD-ati

#63

2007. április 03. 20:23

Privát

Előzmény: #59 Feron 2007. április 03. 20:13

azt tudom mondani hogy érdekes jelenség.az 1308ccm tudatában nem gondoltam volna hogy 2000 nél már 240Nm a nyomaték gyárilag

Válasz erre

Feron

#62

2007. április 03. 20:22

Privát

Előzmény: #61 FD-ati 2007. április 03. 20:19

namenjapicsába!

Válasz erre

FD-ati

#61

2007. április 03. 20:19

Privát

Előzmény: #59 Feron 2007. április 03. 20:13

majd a nyáron összehozzuk addigra remélem átlépem a 400paripát

Válasz erre

nikitagirl

#60

2007. április 03. 20:16

Privát

Válasz erre

Feron

#59

2007. április 03. 20:13

Privát

Előzmény: #57 FD-ati 2007. április 03. 20:10

1x azért úgy beülnék melléd, olyan gépben még nem ültem...

Válasz erre

D4w3

#58

2007. április 03. 20:11

Privát

Előzmény: #57 FD-ati 2007. április 03. 20:10

Válasz erre

FD-ati

#57

2007. április 03. 20:10

Privát

Előzmény: #52 D4w3 2007. április 03. 20:07

nekem egyszer tölt 2300 utána 4500 és két szelep van.rettenet

Válasz erre

kbel

#56

2007. április 03. 20:10

Válasz erre

Ikra16V

#55

2007. április 03. 20:09

Privát

Válasz erre

D4w3

#54

2007. április 03. 20:09

Privát

Előzmény: #52 D4w3 2007. április 03. 20:07

De a köv. kocsim biztos vmi turbós szörnyeteg lesz

, pl. 1.6T 180-220 LE

Válasz erre

Kojak

#53

2007. április 03. 20:07

Privát

Előzmény: #52 D4w3 2007. április 03. 20:07

Válasz erre

D4w3

#52

2007. április 03. 20:07

Privát

Előzmény: #47 . . :

Tulajdonombam még nem volt, turbósítani szerintem drága, de vezetni már volt szerencsém turbós dízelt, meg benzinest is, és amikor eléri a fordulatot... nos azt imádom :) Jah és a lefúvó szelep drága, de az a hang...

Válasz erre