Opel Corsa A 16V (a régi) tuning (Demó_) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (226)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: kb. 6mp

1/8 mérföld: 9,000s/125,764km/h Kiskunlacháza, 2006.10.07
8,991s/119,030km/h Pécs- Pogány, 2007.07.15

1/4 mérföld: 14,084s/157,034km/h Kiskunlacháza, 2006.10.07
14,177s/158,0km/h Tököl 2007.04.08

Max. sebesség: Óra szerint 236km/h

Teljesítmény: kb. 150LE

Tömeg: 820kg

Nyomaték: 196Nm

Motor

Motor: C20XE
1998ccm, DOHC 16V

Hajtás: FWD, F20-as váltó 3,55-ös végáttétellel,
Speciális féltengelyek, amik garantáltan kibírnak tartósan 700Nm-t. Kívül-belül Calibra csuklókkal.
Ebben a formában A Corsához mindössze 10 pár létezik.

Elektronika: Motronic 2.5
Irmscher Chip

Légszűrő: Direktszürö + Friedrich-Motorsport Powercap

Kipufogó: 4-2-1 leömlö, onnantól saválló 63,5-ös Bastuck rendszer 90-es véggel.

Gyújtás: Bosch Super4

Egyéb: Kék, négysugaras, 241,2ccm-es injektorok
Ék nélküli pillangószelep
Saját gyártású váltóútrövidítés

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 195/50R15-ös Dunlop SP Sport 01

Felni: gyári Calibra 16V felnik (6x15 ET49)

Futómű

Rugók: PowerTech állítható magasságú

Gátlók: Elöl PowerTech
Hátul állítható sárga Koni

Fékek: Kadett GSI 16V ATE fékrásegítö 22-es Kadett GSI 16V föfékhengerrel és 3/20-as fékerőszabályzókkal
256mm-es Kadett GSI 16V Brembo tárcsák és Ferodo betétek elöl
260mm-es Kadett GSI 16V tárcsafék hátul, Ferodo betétekkel

Merevítők: állítható toronymerevítö elöl

Egyéb: Kemény PU szilentek elöl-hátul
Erösített lengökarok
Kadett GSI 16V hátsó keresztstabilizátor a gyári Corsa stabrúd mellé

Külső Optika

Karosszéria: Szakadt A Corsa

Dekor: Gitt és alapozó

Belső Optika

Ülések: Wiechers kagylóülések saját építésű konzolokon

Kormány: 300mm-es Raid bőrkormány

Egyéb: Kadett E GSI 16V LCD műszeregység

HIFI / Multimédia

Fejegység: Pioneer CD-s

Legfrissebb képek

Motortér, 2007 tavasz

Indulás tökölre!

Kiskasza vs. Demó

256mm Brembo-Ferodo

Hátsó tárcsafék adapter

Tárcsás híd

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Zoli-Astra

#186

2009. február 21. 11:31

2009. március 21-én a Magyar Opel Tulajdonosok Egyesülete és a Dragracing.hu közös szervezésében kerül megrendezésre az I. Opel Kupa Kiskunlacházán.

- Opel Insignia bemutatóautó az Opel Tormási jóvoltából
- Gyorsulási verseny, ahol az Opeleket külön kategóriában is értékeljük, részükre külön díjazás lesz, meghatározott kategóriák szerint (erről kicsit később bővebben)
- Elkülönített parkoló Opelek részére
- Csoki, ropi, kóla...
- Belépési lehetőség a MOTE-ba a helyszínen
- Belépő ára a szokásos gyorsulási versenyeken is alkalmazott 2.000 HUF/fő és autó versenybe nevezése esetén + 2000 HUF/autó (Klubtagok részére a nevezési díj 1000 HUF/Autó)
- Kapunyitás 8:00-tól

Várunk minden kedves Érdeklődőt, Klubtagot és leendő Klubtagot a helyszínen.
Természetesen nem maradhat el a jó hangulat, dumapartik, és egy jó kis versenyzés sem. 10 éves korig a belépés díjtalan!

Bütyi86

#185

2009. február 12. 21:39

Privát

Igen már van pótlás

525ös BMW....nem igazán értek ehhez ennyit tudok mondani

Jah és kékes szine van

#184

2009. február 11. 18:35

Privát

matizka

#183

2009. február 10. 18:50

Privát

Előzmény: #182 Bujcii 2009. február 09. 20:46

Bujcii

#182

2009. február 09. 20:46

Privát

Előzmény: #181 Bujcii 2009. február 09. 20:44

egyébként az van nekem bent ami a képemen van, bár ott a képen még nem volt kompletten összerakva az autó. akkor csak belepróbálgattuk...
a calibra leömlőm eladó, ha érdekelne akkor szólj, .... nekem csináltatnom kellett a bravóhoz, mivel a calibráé nem jó sehogy sem rá:)

Bujcii

#181

2009. február 09. 20:44

Privát

Előzmény: #163 . . :

Tatáról az Autó5-ből van minden, a turbót kkk-nak vettem, komplett szettet vettem, mivel használt volt, így kaptam hozzá a leömlőket is, ami ha jól tom calibrára való, meg kaptam hozzá egy bow-ot, bár az nem jó vmiért.....