Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
óra szerint 240 km/h, de mivel csal kb. 10-15 km/h-t, ezért 225-230 körül lehetett valójában (két személlyel, erős szélben)
A digitális (és sokkal pontosabb) óra óta nem próbáltam.
Teljesítmény
~165 LE (gyárilag 150 LE volt)
Nyomaték
~222 Nm (gyárilag 196 Nm volt)
Motor
Motor
C20XE, DOHC 16V, 1998 ccm
Powercap
Elektronika
Egyedi RoxRacing EcoSport motorvezérlő chip (és már ebből is a duplán finomhangolt változat...)
Elöl Brembo Max tárcsa Ferodo betétekkel, hátul gyári
Külső Optika
Karosszéria
DESTER felirat hátul ;)
1995 utáni krómozott OPEL és CALIBRA feliratok
Fénytechnika
Fekete AngelEyes lámpatest
Tompított: 4300K xenon
Egyedi megoldású LEDes hátsó lámpa (lámpánként 41 LED a fényvisszaverő csíkban kétféle fényerővel: az alacsonyabb a helyzetjelző, a brutális fényerejű a ködlámpa; valamint 3 féklámpaizzó, az egész alsó sor féklámpaként funkcionál (RoxRacing))
Dekor
oldalsó hátsó ablakokon sötét fólia
Egyéb
elöl nincs embléma
Belső Optika
Festés, dekor
Egyedi fém küszöbök Calibra felirattal
Kormány
BC léptetős és állítható szakaszos ablaktörlő kar (Omegából)
Kiegészítők
Speciális fehér LEDes Vectra digitális műszerfal
Utólagos fedélzeti computer (BC) kék LEDes háttérvilágítással
Gyári akkumulátor-töltöttség és olajnyomás kijelző fehér LEDes háttérvilágítással
Fénytechnika
Kék és piros, speciális szórt fényű LEDes műszerfal- és belsőtér-világítás (RoxRacing), már a középkonzolon, a csúszkákban is
Köszi a hozzászólásokat! Lesz még majd több kép is, és nemcsak mobillal készültek. Mostmár a belseje is ki van takarítva (fél napos meló), úgyhogy csillog-villog :)
Élőben (és tisztán) jobban néz ki a fekete acélfelni, mint a fenti képen. Sok szolid pici tuning van tervben, de egyelőre a megbízható állapotra hozása van folyamatban. Kisebb gondok vannak vele, de folyamatos orvoslás alatt vannak
Köszi a hozzászólásokat! Lesz még majd több kép is, és nemcsak mobillal készültek. Mostmár a belseje is ki van takarítva (fél napos meló), úgyhogy csillog-villog :)
Élőben (és tisztán) jobban néz ki a fekete acélfelni, mint a fenti képen. Sok szolid pici tuning van tervben, de egyelőre a megbízható állapotra hozása van folyamatban. Kisebb gondok vannak vele, de folyamatos orvoslás alatt vannak
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.