Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- gyári adat: 8,5 mp
- Max. sebesség
- óra szerint 240 km/h, de mivel csal kb. 10-15 km/h-t, ezért 225-230 körül lehetett valójában (két személlyel, erős szélben)
A digitális (és sokkal pontosabb) óra óta nem próbáltam.
- Teljesítmény
- ~165 LE (gyárilag 150 LE volt)
- Nyomaték
- ~222 Nm (gyárilag 196 Nm volt)
Motor
- Motor
- C20XE, DOHC 16V, 1998 ccm
Powercap
- Elektronika
- Egyedi RoxRacing EcoSport motorvezérlő chip (és már ebből is a duplán finomhangolt változat...)
- Kipufogó
- dupla krómvég sportdobbal, középdobtól vadiúj csővel
- Gyújtás
- MSD Blaster 2 PN8203 gyújtótrafó
Exide 76Ah-s akkumulátor
- Egyéb
- utólagos klíma Vectrából
shortshifter
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/45/R17
- Felni
- Alessio Mirage 17"
Futómű
- Gátlók
- Elöl gyári, hátul Bilstein
- Fékek
- Elöl Brembo Max tárcsa Ferodo betétekkel, hátul gyári
Külső Optika
- Karosszéria
- DESTER felirat hátul ;)
1995 utáni krómozott OPEL és CALIBRA feliratok
- Fénytechnika
- Fekete AngelEyes lámpatest
Tompított: 4300K xenon
Egyedi megoldású LEDes hátsó lámpa (lámpánként 41 LED a fényvisszaverő csíkban kétféle fényerővel: az alacsonyabb a helyzetjelző, a brutális fényerejű a ködlámpa; valamint 3 féklámpaizzó, az egész alsó sor féklámpaként funkcionál (RoxRacing))
- Dekor
- oldalsó hátsó ablakokon sötét fólia
- Egyéb
- elöl nincs embléma
Belső Optika
- Festés, dekor
- Egyedi fém küszöbök Calibra felirattal
- Kormány
- BC léptetős és állítható szakaszos ablaktörlő kar (Omegából)
- Kiegészítők
- Speciális fehér LEDes Vectra digitális műszerfal
Utólagos fedélzeti computer (BC) kék LEDes háttérvilágítással
Gyári akkumulátor-töltöttség és olajnyomás kijelző fehér LEDes háttérvilágítással
- Fénytechnika
- Kék és piros, speciális szórt fényű LEDes műszerfal- és belsőtér-világítás (RoxRacing), már a középkonzolon, a csúszkákban is
- Egyéb
- Térképolvasós belső tér világítás Omegából
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer DEH-6400BT fejegység
Pioneer CD-SR110 távirányító
- Hangszórók
- Elöl a két gyári, hátul két Pioneer Dome, P2150 (a hátsóknak saját csatlakozó a csomagtartóban)
- Egyéb
- Ha kíváncsi vagy az egyes alkatrészek beépítésére és az autó történetére, látogasd meg a blogomat:
calibra.blog.hu
Kérdésekre is ott válaszolok.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
régen erre járt zsíros pontok érkeztek+kellemes hétvégét
már megint nem volt nyitva a kapu
Japán diplomata beszáll a taxiba Budapesten, és ad egy csomó pénzt a taxisnak, hogy az körbevigye a városban.
Mennek a rakparton, egyszercsak megkérdezi a japán:
-Ez mi? - mutatva a várra.
Taxis: -Ez a Budai vár.
-És meddig épült?
-50 évig. - válaszolja a taxis.
-Nálunk egy ilyet 10 év alatt felhúznának - mondja a túrista.
A sofőr morgolódik egyet de nem szól semmit.
Kis idő múlva jön az újabb kérdés: - Na és ez mi?
- Ez a Széchenyi Lánchíd - válaszol a taxis.
- És ez meddig épült?
- 7 évig - jön a felelet.
- Nálunk egy ilyet 1,5 év alatt felhúznának. -büszkélkedik a japán.
A taxisnak kezd vörösödni a feje, de nem szól semmit.
Öt perc múlva megérkeznek a Parlament elé és a japán rögtön kérdezi: - Ez mi?
- Mit tudom én, tegnap még nem volt itt.
Mennek a rakparton, egyszercsak megkérdezi a japán:
-Ez mi? - mutatva a várra.
Taxis: -Ez a Budai vár.
-És meddig épült?
-50 évig. - válaszolja a taxis.
-Nálunk egy ilyet 10 év alatt felhúznának - mondja a túrista.
A sofőr morgolódik egyet de nem szól semmit.
Kis idő múlva jön az újabb kérdés: - Na és ez mi?
- Ez a Széchenyi Lánchíd - válaszol a taxis.
- És ez meddig épült?
- 7 évig - jön a felelet.
- Nálunk egy ilyet 1,5 év alatt felhúznának. -büszkélkedik a japán.
A taxisnak kezd vörösödni a feje, de nem szól semmit.
Öt perc múlva megérkeznek a Parlament elé és a japán rögtön kérdezi: - Ez mi?
- Mit tudom én, tegnap még nem volt itt.
Köszi. Soha sem jön rosszkor, de most nagyon jól jött az értékes szavazatod.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!