Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Gyárilag 7.7-től 8.3-ig olvastam már mindenfélét...
Így ment mikor még gyengébb volt
Most szerintem 7 alatt kell hogy legyen
- Teljesítmény
- 170 ?? :)
- Tömeg
- 1150 kg papíron, amúgy valahol 12,5-13 mázsa körül szerintem
- Nyomaték
- 222 Nm ?? :)
Motor
- Motor
- M20B25
2,5 literes 12 szelepes sorhat szívóbenya.
Kap(ott):
alapméretes főtengelyt, új gyűrű- és csapágysort, síkolt, polírozott, bővített Whistler Racing hengerfejet új vezérléssel, becsiszolt szelepekkel, ahogy a nagy könyvben meg van írva. Természetesen minden tömítés is gyári új.
Tiltás 7300rpm nél
- Hajtás
- Kilincs + 25% nagyházas SPERR- 3,64 végáttétellel
- Elektronika
- Motronic 1.3 + chip
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- Gyári 2x50mm rendszer TA-Technix rozsdamentes polír hatleömlővel az elején és Janó dobbal a végén.
A hátsó dob lyukas, pár héten belül kap gyárit.
- Gyújtás
- Gyárilag ajánlott NGK
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Elől: Goodyear Eagle F1 GSD3 195/45R16
Hátul: Dunlop SP Sport 205/45R16 (Slick:)
- Felni
- Nyáron:
BBS RS 8x16" ET11 (így pogival ET01)(2"perem) elől
BBS RS 8,5x16" ET05 (2,5" perem) hátul
Belső perem+középrész kapott egy ezüst-gyöngyház szintert, a külső perem és a küllők külső oldala a kupakkal együtt egy tükörpolírt. A csavarok krómozva lettek.
Télen: gyári 14" pókhálós BMW alu.
Futómű
- Rugók
- Elől: piros H&R
Hátul: kék H&R
- Gátlók
- Állítható keménységű sárga KONI
- Fékek
- 4 tárcsa, elől hűtött, ABS-es
Brembo tárcsák, ATE betétek
- Merevítők
- A nadrágomban, ha gumifüstöt érzek :)
Külső Optika
- Karosszéria
- BMW-Bronzitbeige-metallic.
(Shadowline)
- Légterelők
- Komplett ///M-technic II garnitúra.
(Lökhárítók, kötények, oldalborítások, küszöbök, szárny)
- Kiegészítők
- Ezt nem kell kiegészíteni, ez így teljes egész :)
- Fénytechnika
- Origi Hella Black+ 5000K Exhibit Slim Xenon
- Dekor
- Pici gyári "M-technic" matrica a küszöbborításokba meg a hátsó szárnyba mélyesztve
- Egyéb
- Azok az autók, amik többnek akarnak látszani, mint amik valójában, azok mindig kicsit megmosolyogtatóra sikerülnek.
Ezt szeretném elkerülni.
Ennyi a koncepcióm.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Semmilyen színrefújt bizbaszt meg trendinek mondott gyányolást nem bírok elviselni.
- Ülések
- ///M-technic II állítható combtámaszos sötétszürke nagykockás sportülések, hátul kartámlás
- Kormány
- 37 centis bőr ///M-technic II
- Kiegészítők
- Hátul roló (nyáron)
- Fénytechnika
- Szép borostyánsárgán világítanak a műszerek meg a kapcsolók :)
- Egyéb
- Elektronyos: ablak, antenna, tető, tükrök
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt Lausanne, ponjó XD
- Erősítő
- Marshall volt, Line6 lesz. Ja, mármint az autóban? Ja, abban nincs.. :D
- Hangszórók
- Gyári helyeken 4 Alpine hangszóró plusz 2 csipogó elől.
- Egyéb
- Kicsi erő, kicsi "drift"
FWD vs. 4WD vs. RWD
Hogy miben különbözik a 325i a többi e30-tól (kivéve M3)?
"Csomitartóba került az akksi, vastagabbak, erősebbek a féltengelyek, erősebb a hardy tárcsa, nagyobb kipuff rendszer, gyárilag kis ültetés, vastagszárú első lengéscsillapítók, Getrag 260-as váltó (a többiben 240). A 260 nagyobb, erősebb, strapabíróbb, 1-es, 2-es fokozat kicsit rövidebb benne. A nagyobb váltó miatt a kardán is más, kicsit rövidebb."
Legfrissebb képek
Izs 2715, az első szerelem (illusztráció)
Excsajom (Gyári fény-2004)
Kb így gurult le a szalagról
Innen indultunk 2006-ban
Nem volt meg sokáig ez a felni
Jött az AZEV, a lippe meg a sötét lámpa
Legfrissebb kommentek
0
0
Nem tudom, mindig is kópét akartam, annak idején ezzel a kislámpás dologgal rontottam el. Semmit se mondott a kis/nagy lámpa kifejezés.
Ha nem kéne attól félni, hogy mindegyik m3-nak kinyomták már a szemét és 8kilót kéne a motorra költeni, vagy a futóműre akkor biztosan nem gondolkoznék rajta, de az itthoniakat ismerve...
Azért várok egyről infót, meg, hogy megnézhessem, de nehezen halad a dolog.
Ha nem lesz más akkor kisg verdáját veszem meg.
Emlékeszek amikor a gumifüstölésről azt mondtad, hogy bunkóság, látom azért te is élvezed.
Király a főképed!
Ha nem kéne attól félni, hogy mindegyik m3-nak kinyomták már a szemét és 8kilót kéne a motorra költeni, vagy a futóműre akkor biztosan nem gondolkoznék rajta, de az itthoniakat ismerve...
Azért várok egyről infót, meg, hogy megnézhessem, de nehezen halad a dolog.
Ha nem lesz más akkor kisg verdáját veszem meg.
Emlékeszek amikor a gumifüstölésről azt mondtad, hogy bunkóság, látom azért te is élvezed.
Király a főképed!
0
Profilképek
Izs 2715, az első szerelem (illusztráció)
Excsajom (Gyári fény-2004)
Kb így gurult le a szalagról
Innen indultunk 2006-ban
Nem volt meg sokáig ez a felni
Jött az AZEV, a lippe meg a sötét lámpa
Némi okosítás
Menet közben
A szekérkomfort okozói
Sperr-teszt
Fotózás koszosan
Az első képek a sportbelsőről
Kicsit csaltam :D
Nem gyenge :)
autóhifi helyett...
Megjöttek a cuccok, borítsuk szét a kocsit!
Elég siralmas a látvány :(
Még nem látszik az alagút vége
Ennyi gitt kellett rá
Voltak holtpontok...
... az építés során :S
Egy kis vasárnap délutáni pepecselés..
Ilyen lesz a fénye
Kamrában
Újra szól a hatlöketű!
Félkészen is csakkeresztbe!!
Made in W.Germany
BBS RennSportfelgen
Nem bántam meg a gumiválasztást...
A lelátóról
Takarítás
Azok a csodálatos 80-as évek...
Terpeszthetne jobban is....
MEGESZLEK REGGELIRE
A hátsó gumi állóhelyben is füstöl. Megszokta :)
Még ilyet..!
BMW-Man, aki segít, ha baj van :))
A jó, a rossz és a csúf
Danger! 24 henger! :)
köszi Speaker
Drift után jön meg a kedv a fotózáshoz
Ne a koszt nézze!
Ez itt a kert
Mérgespók
Baby Six
Retus nélkül, ahogy kell
Ő a sperrdiffi, nem egy rossz találmány
Ez már nem olyan rossz...
Before-after
Kezd már sárgulni
Lakodáré
Egy ifjú BMW-s
Bhájkhöl, a legnagyobb!!!
Egyszer szeretnék...
...egy ilyen rombolót (//M635CSi)
De addig nem halok meg, míg ezt meg nem építem!
Nem mai csirkék
Csípem a fekvőrendőröket
kozigbirsag.police.hu
A füstgombot nyomogatom a középkonzolon :)
Megcsusszant a fara egy olajfolton
\\\"Két eszpresszót legyen szíves\\\"
Tudom, hogy hülyegyerekes, de olyan jó szaga van!!
Egyáltalán nem mondtál sokat sőt.
Azt hittem, hogy több lesz.
Most vettem 8.5x16 és 10x16-ot 160ért amit még szépítgetni, gumiztatni kell és tehermentesítőt csináltatni. A tiéddel jóval könnyebb dolgom lett volna.
Azt hittem, hogy több lesz.
Most vettem 8.5x16 és 10x16-ot 160ért amit még szépítgetni, gumiztatni kell és tehermentesítőt csináltatni. A tiéddel jóval könnyebb dolgom lett volna.
Nem tudom, mindig is kópét akartam, annak idején ezzel a kislámpás dologgal rontottam el. Semmit se mondott a kis/nagy lámpa kifejezés.
Ha nem kéne attól félni, hogy mindegyik m3-nak kinyomták már a szemét és 8kilót kéne a motorra költeni, vagy a futóműre akkor biztosan nem gondolkoznék rajta, de az itthoniakat ismerve... Azért várok egyről infót, meg, hogy megnézhessem, de nehezen halad a dolog.
Ha nem lesz más akkor kisg verdáját veszem meg.
Emlékeszek amikor a gumifüstölésről azt mondtad, hogy bunkóság, látom azért te is élvezed.
Király a főképed!
Ha nem kéne attól félni, hogy mindegyik m3-nak kinyomták már a szemét és 8kilót kéne a motorra költeni, vagy a futóműre akkor biztosan nem gondolkoznék rajta, de az itthoniakat ismerve...
Azért várok egyről infót, meg, hogy megnézhessem, de nehezen halad a dolog.
Ha nem lesz más akkor kisg verdáját veszem meg.
Emlékeszek amikor a gumifüstölésről azt mondtad, hogy bunkóság, látom azért te is élvezed.
Király a főképed!
és még annyi hogy nagyon jók az új képek
egy kicsit az is számit persze hogy összetört és a biztosító számára ez csak egy 85-ös gyártású autó pláne hogy fizetni se akar
de igazából van lehetőség most beülnöm egy E39-be
de igazából van lehetőség most beülnöm egy E39-be
Ha ilyen tervek vannak akkor érthető, csak tényleg sikerüljön megvalósítani!
Az ötöst egy percig se bánom, hogy eladtam, pedig tökéletes volt. Most meg E30 at akarok, esetleg e36 m3, de az nem túl esélyes.
Ha a tiéd kópé lenne nem is nagyon gondolkoznék, de így várhatok tovább.
Az ötöst egy percig se bánom, hogy eladtam, pedig tökéletes volt. Most meg E30 at akarok, esetleg e36 m3, de az nem túl esélyes.
Ha a tiéd kópé lenne nem is nagyon gondolkoznék, de így várhatok tovább.
láttam hogy eladó sajna érte de érthető de még mindig nagy grat érte. sajna én is gondolkozok hogy megválok az ényémtől csak nekem más okoból....
Ha rám hallgatsz nem adod el hanem keresel valami megoldást az új helyzetre!
Én nagyon megbántam, hogy eladtam, pedig köszönő viszonyban sem volt a két autó.
Én nagyon megbántam, hogy eladtam, pedig köszönő viszonyban sem volt a két autó.
Eladó a kocsim
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/325/bmw_325_325i_m-tech_ii-4140124
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/325/bmw_325_325i_m-tech_ii-4140124
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Most vettem 8.5x16 és 10x16-ot 160ért amit még szépítgetni, gumiztatni kell és tehermentesítőt csináltatni. A tiéddel jóval könnyebb dolgom lett volna.