Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2018
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- Tömeg
- 900 Kg
Motor
- Motor
- 4.2 V8
- Elektronika
- Vems
Nyári felni konfiguráció
- Gumi méret
- 255/30 R19
- Felni méret
- 19"
Téli felni konfiguráció
- Gumi méret
- 315/30 R19
- Felni méret
- 19"
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Ha ha ja!olasz vagyok es meg nem nagyon megy a magyarszki
0
"Teljes név: stefano cersosimo"
Ezt nem gondoltad komolyan ugye?
Ezt nem gondoltad komolyan ugye?

0
Ja,amcsiban utanad dobnak mindent,azert van akkora auto kultura,ithon nehez amerikai autot szerezni mert brutalis az ar.egy el caminot akartam venni,motor valto nelkul s 1.400.000 kertek erte.akkor inkab jobb ha az ember egy "europai" megoldas keres,bogar hot rod....vagy valami regi autobol
0
ilyen magyar helyesírással rendelkezni valóban hatalmas tehetség



0
Én inkább egy M1 Procar-t vagy egy GT1 Straßenversion-t de a te ötleted se rossz




0
LazloVW
#52
2014. január 19. 18:50
köszönöm de most elvagyok az autóimmal.
de ahogy lesz rá lehetőségem biztos lesz valami hot rod. csak nem trélerezni szeretném hanem a közúton használni...az meg úgy tudom, hogy itthon lehetetlen. főleg ha replika.
hát az árak az rettenet. olyan pénzeket kérnek egy sokat futott chevy V8-ért, hogy a hajam leesik. amcsiban ezeket a mocikat kidobálják mert teszik be helyettük a nagyblokkos dög motorokat...itthon meg arany áron mérik...

hát az árak az rettenet. olyan pénzeket kérnek egy sokat futott chevy V8-ért, hogy a hajam leesik. amcsiban ezeket a mocikat kidobálják mert teszik be helyettük a nagyblokkos dög motorokat...itthon meg arany áron mérik...
0
LazloVW
#60
2014. január 19. 19:24
hát igen...
Bogárból ma már nem igazán szoktak hot rod-ot vagyis volksrod-ot építeni mert drágul az is, hisz gyorsan fogynak a kasznik. és nem lehet akármelyik kaszniból farigcsálni.
anno régen vágták szét a perecablakost meg az oválokat. ma egy jó kaszniért vagyonokat is adhatnak. ma ha az ember szétvág egy ovált vagy ne adj isten egy perecet akkor szerintem inkább ellenszenvet vált ki...ma már egy kis ablakosért is kár...szóval nem egyszerű.
meg egy üvöltő V8-hoz egy amcsi kaszni illik.
Bogárból ma már nem igazán szoktak hot rod-ot vagyis volksrod-ot építeni mert drágul az is, hisz gyorsan fogynak a kasznik. és nem lehet akármelyik kaszniból farigcsálni.
anno régen vágták szét a perecablakost meg az oválokat. ma egy jó kaszniért vagyonokat is adhatnak. ma ha az ember szétvág egy ovált vagy ne adj isten egy perecet akkor szerintem inkább ellenszenvet vált ki...ma már egy kis ablakosért is kár...szóval nem egyszerű.
meg egy üvöltő V8-hoz egy amcsi kaszni illik.


Ha ha ja!olasz vagyok es meg nem nagyon megy a magyarszki
"Teljes név: stefano cersosimo"
Ezt nem gondoltad komolyan ugye?
Ezt nem gondoltad komolyan ugye?

Ja,amcsiban utanad dobnak mindent,azert van akkora auto kultura,ithon nehez amerikai autot szerezni mert brutalis az ar.egy el caminot akartam venni,motor valto nelkul s 1.400.000 kertek erte.akkor inkab jobb ha az ember egy "europai" megoldas keres,bogar hot rod....vagy valami regi autobol
ilyen magyar helyesírással rendelkezni valóban hatalmas tehetség



Én inkább egy M1 Procar-t vagy egy GT1 Straßenversion-t de a te ötleted se rossz




LazloVW
#52
2014. január 19. 18:50
köszönöm de most elvagyok az autóimmal.
de ahogy lesz rá lehetőségem biztos lesz valami hot rod. csak nem trélerezni szeretném hanem a közúton használni...az meg úgy tudom, hogy itthon lehetetlen. főleg ha replika.
hát az árak az rettenet. olyan pénzeket kérnek egy sokat futott chevy V8-ért, hogy a hajam leesik. amcsiban ezeket a mocikat kidobálják mert teszik be helyettük a nagyblokkos dög motorokat...itthon meg arany áron mérik...

hát az árak az rettenet. olyan pénzeket kérnek egy sokat futott chevy V8-ért, hogy a hajam leesik. amcsiban ezeket a mocikat kidobálják mert teszik be helyettük a nagyblokkos dög motorokat...itthon meg arany áron mérik...
ha ilyen tehetségem lenne mint neked akkor én építenék egy 69'es dodge charger replikát

Amugy en is eltudnek kebzelni egy hot rod ot.
Aszthiszem ismerem a sracot aki arulta,szerintem mar nincs meg neki a hot rod.de megprobalhatom megkeresni.
Igen ithon erdekes arak vannak
Igen ithon erdekes arak vannak
LazloVW
#48
2014. január 19. 18:35
esetleg ismered azt aki egy (asszem) 1932-es Ford replika kaszniból kezdett hot rod-ot építeni? mindha eladó lett volna az egész projekt...
de ezeket a replikákat nem lehet itthon forgalomba helyezni. jól tudom?
engem csak azért érdekel ez a téma mert nagyon szeretem a hot rod-okat és a V8-at. de itthon lehetetlen vagy megfizethetetlen igazi '32 körüli fém kasznit találni...meg V8-at és hajtásláncot hozzá...
de ezeket a replikákat nem lehet itthon forgalomba helyezni. jól tudom?
engem csak azért érdekel ez a téma mert nagyon szeretem a hot rod-okat és a V8-at. de itthon lehetetlen vagy megfizethetetlen igazi '32 körüli fém kasznit találni...meg V8-at és hajtásláncot hozzá...
Inkab egy szenvedes ez nekem,imadom csinalni,tervezni,megoldani a dolgokat,nagyon jo,mindenkit meglatogatok aki epit autot,nagyon erdekel minden amiben van egy motor.
Eszt eg sracnak csinaltam.neki eladtam
Wow, az nem semmi


Egy replika volt ami egy sractol vettem,de nagyon gagy volt,ujra epitettem az egasz futomuvet,kormanyzast es egy V8at raktam bele.6 sebesseges kezivalto val.nem volt.rosz,de kicsit gagy volt a kasztni es nagyon nehez volt
Ezzel mi lett? Vagy esetleg még megvan?

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Bogárból ma már nem igazán szoktak hot rod-ot vagyis volksrod-ot építeni mert drágul az is, hisz gyorsan fogynak a kasznik. és nem lehet akármelyik kaszniból farigcsálni.
anno régen vágták szét a perecablakost meg az oválokat. ma egy jó kaszniért vagyonokat is adhatnak. ma ha az ember szétvág egy ovált vagy ne adj isten egy perecet akkor szerintem inkább ellenszenvet vált ki...ma már egy kis ablakosért is kár...szóval nem egyszerű.
meg egy üvöltő V8-hoz egy amcsi kaszni illik.