Autó adatai
Teljesítmény
- Teljesítmény
- 193 LE
- Tömeg
- 1625 KG
- Nyomaték
- 410 NM
Motor
- Motor
- 3000
- Egyéb
- Minden gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Elöl 225/35 19 Dunlop
Hátul 255/30 19 Dunlop
- Felni
- Beyern Rapp
Futómű
- Egyéb
- Elöl 25 mm nyomtáv
Hátul 20 mm nyomtáv
Legfrissebb képek
első
második
harmadik
negyedik
BBS Le Mans
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Mi bandával mentünk, jól elvoltunk (meg persze szénné égtünk a napon...) 
0
Láttalak Szarvason, hát mit ne mondjak, élőben is nagyon ! 
!
0
Profilképek
első
második
harmadik
negyedik
BBS Le Mans
kép 5.
ötödik
hatodik
kép 8.
2012-es felni Keskin KT4 19x8.5 ET35
2013-as felni Beyern Rapp 19x10 ET30
nemesacél
kipufogó rendszer
Színházban Arnival
délutáni kocsikázás szomszéddal
VII. Abonyi
autós
találkozó
Május 1.
Kunmadaras
AC szárny, M3 tükör stb...
Elkészült az
M-Packet
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
BMW...
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
Mi bandával mentünk, jól elvoltunk (meg persze szénné égtünk a napon...)
én is körbejártam a kocsit :D téged nem nagyon láttalak. nagyon patent élőben is.
Láttalak Szarvason, hát mit ne mondjak, élőben is nagyon !
!
mindene van megoldás....lehet peremezni, lehet kerékdőlést negatívba elvinni, lehet keskenyebbre cserélni a gumit...
Tud az menni lejjebb
Tud az menni lejjebb
Egy olcsóbb E46 coupeba...
azért alapból sem túl magas
Egyébként ez a nagyobb motor...
Engem is elkap néha (gyakran), hogy nagyobb motort rakjak bele, vagy ezt turbósítsam (főleg ha PWRacing Ákoshoz megyek).
Utána viszont rájövök, hogy teljesen felesleges, ez azért van, hogy cruisingoljunk' vele. Megy 130-at, egyszer kipróbáltam pályán, ennyi. Amúgy jellemzően tető le, és 90-110 között csorgunk vele, élvezzük a napsütést, a levegőt, ennyi.
Számomra teljesen felesleges bele a nagyobb / erősebb motor.
Gyorsan menni ott a céges kombi, ha sietni kell, úgy is azzal megyünk.
Abszolút 3. autóként van használva nálunk, és szerintem te is így tennél...
Engem is elkap néha (gyakran), hogy nagyobb motort rakjak bele, vagy ezt turbósítsam (főleg ha PWRacing Ákoshoz megyek).
Utána viszont rájövök, hogy teljesen felesleges, ez azért van, hogy cruisingoljunk' vele. Megy 130-at, egyszer kipróbáltam pályán, ennyi. Amúgy jellemzően tető le, és 90-110 között csorgunk vele, élvezzük a napsütést, a levegőt, ennyi.
Számomra teljesen felesleges bele a nagyobb / erősebb motor.
Gyorsan menni ott a céges kombi, ha sietni kell, úgy is azzal megyünk.
Abszolút 3. autóként van használva nálunk, és szerintem te is így tennél...
Nah, bocs, sokáig nem voltam gépközelben.
Van E36-ban fejtámlás hátul. Az enyém még nem az. Vettem hozzá fejtámlás belsőt/hátsót, beépítettem, de nem tetszett, nekem megtörte a formáját (hátul meg amúgy sem ül soha senki, ez nem busz).
Nekem ezekkel a 19-esekkel full városban eszik 9 litert (kint 8-at), a téli 15-ösökkel városban 8-8,5 a fogyasztása, kint 7,5-8 liter.
Egyik ismerősömnek E46 coupeja van, 320i, az eszik városban kb. 10-et 17"-on, 90k km-re az átlaga 9,2 liter (205 és 2015-ös gumikkal 17"-os kerekekkel).
Korábban 316-ja volt, azt mondta, az kb. 2 literrel kevesebbet eszik.
Van E36-ban fejtámlás hátul. Az enyém még nem az. Vettem hozzá fejtámlás belsőt/hátsót, beépítettem, de nem tetszett, nekem megtörte a formáját (hátul meg amúgy sem ül soha senki, ez nem busz).
Nekem ezekkel a 19-esekkel full városban eszik 9 litert (kint 8-at), a téli 15-ösökkel városban 8-8,5 a fogyasztása, kint 7,5-8 liter.
Egyik ismerősömnek E46 coupeja van, 320i, az eszik városban kb. 10-et 17"-on, 90k km-re az átlaga 9,2 liter (205 és 2015-ös gumikkal 17"-os kerekekkel).
Korábban 316-ja volt, azt mondta, az kb. 2 literrel kevesebbet eszik.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!