VW Golf IV tuning (dubal777) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (373)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 10,8s (Gyári)

1/8 mérföld: -------

1/4 mérföld: -------

Max. sebesség: 192 km/h

Teljesítmény: 105Le (Gyári)

Tömeg: 1217Kg

Nyomaték: 145Nm 4500 1/min -nél (Gyári)

Motor

Motor: 1.6 16V

Hajtás: front

Elektronika: MAGNETI MARELLI 4MV

Légszűrő: K&N SPORT

Kipufogó: Gyári

Gyújtás: Gyári

Egyéb: ------

Nyári felni konfiguráció

Gumi: nyári: MICHELIN Pilot 205/55 R16
téli: FULDA 205/55 R16

Felni: nyári: MOMO CORSE V10 16"
téli: gyári acél 16"

Futómű

Rugók: Gyári

Gátlók: Gyári

Fékek: tárcsa mindenhol (Gyári)

Merevítők: Gyári

Egyéb: ------

Külső Optika

Karosszéria: Gyöngyház zöld

Légterelők: ------

Kiegészítők: Lumar fóliával lightosan sötétítve körbe

Fénytechnika: Gyári

Dekor: ------

Egyéb: ------

Belső Optika

Festés, dekor: Gyári

Ülések: Gyári

Kormány: Gyári

Kiegészítők: -----

Fénytechnika: Egyik legszebb műszerfal megvilágítás:))))

Egyéb: ------

HIFI / Multimédia

Fejegység: ALPINE IDA-X200

Erősítő: ----

Hangszórók: Gyári

Egyéb: -------

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Andrew1820

#33

2008. augusztus 16. 16:24

Privát

TaaT

#32

2008. augusztus 16. 16:21

Privát

Előzmény: #31 dubal777 2008. augusztus 16. 16:16

a kevés is számít... csakhát az az 50rugó amibe fáj...

dubal777

#31

2008. augusztus 16. 16:16

Privát

aztom, hogy van, meg érződik is padlónál, de azon sokat változtatni sztem nem lehet:)

TaaT

#30

2008. augusztus 16. 16:13

Privát

Előzmény: #29 dubal777 2008. augusztus 16. 16:09

a tiedben is gondolom olyan dög érzéketlen mint az enyémben (ha nem akkor az enyém szar) úgy is tudok padlót nyomni hogy meg sem mozdul a ford.szám.mérő...

ezt javítja ki a progresszív gázpedál elektronika...

dubal777

#29

2008. augusztus 16. 16:09

Privát

gázpedál elektronika??? Mit akarsz azzal?:)))

TaaT

#28

2008. augusztus 16. 16:07

Privát

Előzmény: #23 YELLOW 2008. augusztus 16. 16:01

rosszat én sem tudok mondani róla... csakhát mehetne jobban is egy kicsit...

PADL

#27

2008. augusztus 16. 16:05

Privát

D.a.n.n.y

#26

2008. augusztus 16. 16:05

Privát

YELLOW

#25

2008. augusztus 16. 16:03

Privát

Előzmény: #21 dubal777 2008. augusztus 16. 15:59

sőt rányomsz egy turbót és több is kijön

nem kell piszkálni... ez úgy jó ahogy van... ha normálisan használod baj nem lesz vele... ha meg tuningolni akarsz, akkor rossz motorú autót választottál

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

Andrew1820

#33

2008. augusztus 16. 16:24

Privát

Válasz erre

TaaT

#32

2008. augusztus 16. 16:21

Privát

Előzmény: #31 dubal777 2008. augusztus 16. 16:16

a kevés is számít... csakhát az az 50rugó amibe fáj...

Válasz erre

dubal777

#31

2008. augusztus 16. 16:16

Privát

aztom, hogy van, meg érződik is padlónál, de azon sokat változtatni sztem nem lehet:)

Válasz erre

TaaT

#30

2008. augusztus 16. 16:13

Privát

Előzmény: #29 dubal777 2008. augusztus 16. 16:09

a tiedben is gondolom olyan dög érzéketlen mint az enyémben (ha nem akkor az enyém szar) úgy is tudok padlót nyomni hogy meg sem mozdul a ford.szám.mérő...

ezt javítja ki a progresszív gázpedál elektronika...

Válasz erre

dubal777

#29

2008. augusztus 16. 16:09

Privát

gázpedál elektronika??? Mit akarsz azzal?:)))

Válasz erre

TaaT

#28

2008. augusztus 16. 16:07

Privát

Előzmény: #23 YELLOW 2008. augusztus 16. 16:01

rosszat én sem tudok mondani róla... csakhát mehetne jobban is egy kicsit...

Válasz erre

PADL

#27

2008. augusztus 16. 16:05

Privát

Válasz erre

D.a.n.n.y

#26

2008. augusztus 16. 16:05

Privát

Válasz erre

YELLOW

#25

2008. augusztus 16. 16:03

Privát

Előzmény: #21 dubal777 2008. augusztus 16. 15:59

sőt rányomsz egy turbót és több is kijön

nem kell piszkálni... ez úgy jó ahogy van... ha normálisan használod baj nem lesz vele... ha meg tuningolni akarsz, akkor rossz motorú autót választottál

Válasz erre

TaaT

#24

2008. augusztus 16. 16:02

Privát

Előzmény: #21 dubal777 2008. augusztus 16. 15:59

sztem max egy gázpedál elektronika... a többit nem érdemes piszkálni...

Válasz erre

YELLOW

#23

2008. augusztus 16. 16:01

Privát

Előzmény: #19 TaaT 2008. augusztus 16. 15:59

olyan is volt, de én azóta nem is láttam benne, mintha be is szüntették volna az FSI-t az 1.6-ost ... sok gond volt velük... én egyet tudok ezt a motort szivesen választanám autóba, én rosszat se nem olvastam se nem hallottam róla...

Válasz erre

galex

#22

2008. augusztus 16. 16:01

Privát

Válasz erre

dubal777

#21

2008. augusztus 16. 15:59

Privát

Kicsit rákölt az ember, 130 lovat kihozhat belőle, bár annyira nem érdemes piszkálni sztem...
Jobban kéne egy 6. fokozat a váltóba:))))

Válasz erre

palleusz

#20

2008. augusztus 16. 15:59

Privát

Válasz erre

TaaT

#19

2008. augusztus 16. 15:59

Privát

Előzmény: #18 YELLOW 2008. augusztus 16. 15:57

abban már nem az 1.6 FSI van 110 pacival? bár csak tippelek...

Válasz erre

YELLOW

#18

2008. augusztus 16. 15:57

Privát

Előzmény: #15 TaaT 2008. augusztus 16. 15:54

hát nem tudom haveroméknak 2005-ös új octaviaba ez a moci van, és azért nem megy olyan rosszul... és szerintem halk is, főleg, hogy 8 szelepes... nem véletlen hogy ezt a motort használják még mindig... mint az opelnél az 1.4 60 lovas... még 2000-ben is szerelték kocsikba, igaz ott már 16 szelepes volt, és nagyon jól fogyasztott....

Válasz erre