Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- -
- 1/4 mérföld
- 16.9894sec (402m)
- Max. sebesség
- még nem néztem :)
- Teljesítmény
- 90Ló
- Tömeg
- 935kg
Motor
- Motor
- 1.5ccm 90Le (66Kw)
- Légszűrő
- Nyáron direkt, télen gyári
- Egyéb
- Váltó gyári 5 + shortshifter
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Michelin PILOT SPORT
Külső Optika
- Karosszéria
- Motorháztetőn légbeömlő (nem ragasztott, hanem vágott)!
Az autó nyáron lakatoláson, és telifényezésen esett át!:)
Belső Optika
- Ülések
- Bal1 (vezetőülés) kagyló!
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
még az én öreg verdám sem eszik sokat pedig már 40 éves és 2.8 sor 6 os 162 le megelékszik 10-12 l-errel idén még annyival sem meret nem volt elinditva
0
roszul értelmezted amit irtam
0
Nem is azt mondom mert nyilván nem egy kategória. Én a fogyasztásra mondom, hogy akkora különbségek nincsenek mert pl egy VTI 8-10 lityit eszik egy Integra már 10 alatt necces. Az S2000 az meg bőven 10 felett kajál.
0
Nem en hasonlitottam hozza,ha visszaolvasol,lathatod,hogy o mondta azt,hogy o meg 3000-5000-ig hasznalja a turbot,es hogy hogy megy neki...es csodalkozik,hogy a nagyobb es turbomotoros autojaval otthagyna,mint kutya a szarat...1.8T vs. 1.5...
...eszembe se jutna kiallni...
...nem egy kategoria...
...eszembe se jutna kiallni......nem egy kategoria...
0
Jó de ne egy 1.5-öt hasonlítsál egy 1.8 T-hez
VTI is megszi a 8-10 litert ha haladósan mész. Mivel az enyém meg kicsit izmosabb mint egy VTI tud kajálni rendesen.
Egy gyári s2000 vagy egy Integrával simán lehet játszadozni. Gurulóból egy gyári STI-t is megver ( állóból meg kapok 66 autót
)
Na szóval így halad
VTI is megszi a 8-10 litert ha haladósan mész. Mivel az enyém meg kicsit izmosabb mint egy VTI tud kajálni rendesen.
Egy gyári s2000 vagy egy Integrával simán lehet játszadozni. Gurulóból egy gyári STI-t is megver ( állóból meg kapok 66 autót
)
Na szóval így halad
0
amúgy amennyiben 3000nél nyit a turbó ugy az alatt használva nem eszik az ám olyan horrorisztikusan
0
még az én öreg verdám sem eszik sokat pedig már 40 éves és 2.8 sor 6 os 162 le megelékszik 10-12 l-errel idén még annyival sem meret nem volt elinditva
roszul értelmezted amit irtam
Nem is azt mondom mert nyilván nem egy kategória. Én a fogyasztásra mondom, hogy akkora különbségek nincsenek mert pl egy VTI 8-10 lityit eszik egy Integra már 10 alatt necces. Az S2000 az meg bőven 10 felett kajál.
Nem en hasonlitottam hozza,ha visszaolvasol,lathatod,hogy o mondta azt,hogy o meg 3000-5000-ig hasznalja a turbot,es hogy hogy megy neki...es csodalkozik,hogy a nagyobb es turbomotoros autojaval otthagyna,mint kutya a szarat...1.8T vs. 1.5......eszembe se jutna kiallni......nem egy kategoria...
...eszembe se jutna kiallni......nem egy kategoria...
Csáó!
Gratula! Szép lett nagyon - na és tovább?
Jó de ne egy 1.5-öt hasonlítsál egy 1.8 T-hez
VTI is megszi a 8-10 litert ha haladósan mész. Mivel az enyém meg kicsit izmosabb mint egy VTI tud kajálni rendesen.
Egy gyári s2000 vagy egy Integrával simán lehet játszadozni. Gurulóból egy gyári STI-t is megver ( állóból meg kapok 66 autót )
Na szóval így halad
VTI is megszi a 8-10 litert ha haladósan mész. Mivel az enyém meg kicsit izmosabb mint egy VTI tud kajálni rendesen.
Egy gyári s2000 vagy egy Integrával simán lehet játszadozni. Gurulóból egy gyári STI-t is megver ( állóból meg kapok 66 autót
)
Na szóval így halad
amúgy amennyiben 3000nél nyit a turbó ugy az alatt használva nem eszik az ám olyan horrorisztikusan
Igen,igazad van,etetni kell,a kulonbseg annyi,hogy o nem tudja "kikapcsolni" a turbot,ezert mindig eszik,en meg ha nem porgetem,akkor nem, hisz csak 3 szelep megy hengerenkent 2600-as fordulat alatt...egyebkent nekem is 7150 korul tilt,azert valtom el 7000-nel...
Snoopy,menj vissza a 166-os kommentre,ott van 1 video rola...egyebkent igazad van,valoban nagy atalakitasok kellenenek,de ez Honda...
Minden autó annyit fogyaszt amekkora a gazdi lába...
Az enyémmel is lehet menni úgy, hogy 10 lityit eszik. Kevesebbel nem nagyon mászik sehova. Viszont egy relative nagy teljesítményű turbo sohasem fog 5 litereket enni. Ekkora teljesítménnyel egy benzines turbo általában 12-15 között eszik. Ha tiprod akkor meg 20-at... ( viszont akkor váltogathatsz te 7000-nél vissza azt sem fogod látni hol vagyok. (egyébként az enyém is leforog 7200-ig de felesleges addig nyúzni)
A vérmókusokat etetni kell különben nem dolgoznak
Az enyémmel is lehet menni úgy, hogy 10 lityit eszik. Kevesebbel nem nagyon mászik sehova. Viszont egy relative nagy teljesítményű turbo sohasem fog 5 litereket enni. Ekkora teljesítménnyel egy benzines turbo általában 12-15 között eszik. Ha tiprod akkor meg 20-at... ( viszont akkor váltogathatsz te 7000-nél vissza azt sem fogod látni hol vagyok. (egyébként az enyém is leforog 7200-ig de felesleges addig nyúzni)
A vérmókusokat etetni kell különben nem dolgoznak
csak miután ez az oldal autó tulajdonosoknak szól feltételeztem hogy nincs túl sok 15 éves emberke
Ami ha gyári a belseje akkor hamar szét fog hullani. Gyári szívóból turbót csinálni csak komoly átalakítással lehet.
Gyári szívóból turbót csinálni csak komoly átalakítással lehet.
Hali! Sztem felesleges perpatvart csináltok ebből a dologból!nem hiszem hogy mindenki buzira tele lenne lóvéval h ilyen autókat fenn tartson...akinek van pénze ilyen komolyabb teljesítményű,drága alkatrészekből álló autókat tartani az tegye!!!nemsajnálom tőle ha megtehetném énis csinálnám! de mivel nem így jó az öreg kis passatom is.kiszolgálja minden igényem és elvisz az a 82 ló is oda ahova akarom üzembiztosan tudjátok olcsó gázolaj és jó diesel szokás a lényeg: 2x izzít 1x indít!!!
de mivel nem így jó az öreg kis passatom is.kiszolgálja minden igényem és elvisz az a 82 ló is oda ahova akarom üzembiztosan tudjátok olcsó gázolaj és jó diesel szokás a lényeg: 2x izzít 1x indít!!!
Nincs korhatár
egyébként igazad van
egyébként igazad van
de azt irtad 7000 felett olyan mindt ha turbos lenne ha mindig elváltasz elötte akkor honnét tudod hogy milyen lenne
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!