Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
318i-s 1800 ccm, 4 hengeres, és 8 szelepes. Injektoros, méghozzá L-Jetronik rendszerű, melynél egy torlólapos légnyelésmérő.Az egész motor teljesen fel lett újítva, "nagytarajos" dugattyúkat kapott, ami azt jelenti, hogy a gyári 1mm-es tarajmérethez képest ez a fajta 6 mm-es.
kompresszió a motorban 8,7-ről, 11 barra nőtt.
Könyitett lendkerék.
Hajtás
hátsó,mimás lenne?:D
Légszűrő
Simota direkt
Kipufogó
60as cső,gyári középdob,katalizátor kilőve +HD sportdob dupla felfelé álló csővel
Nyári felni konfiguráció
Gumi
195/45-ös Pirelli PZero
Felni
MAK Extreme 16x7,5
Futómű
Rugók
60/40
Fékek
elől hátul tárcsa
Külső Optika
Karosszéria
Körben M-Technik 1. Spoiler Sett került az autóra, amihez gyári M-Technik-es matrica is van. (Ez nagy ritkaság)
tetszik a gép :) bár a gyorsulás az kicsit kevésnek tünik.... nekem 1.8as a fiatom,turbósítva van.... stb stb :))
nekem uyg van 7,8-8között a gyorsulásom!
ez sztem egy erős 10-es :) a végsebesség 215-220 hihető, mert volt nekünk is 318is, az is akörül ment.... a lóerő gyárilag nem 150
Nem a kompresszió viszonyra gondoltál? 11 bár igen kese lenne,viszont ha kompr.viszonyról beszélünk olyan 18bár körűl kéne hogy legyen,és az már király!!!
Egyébként szép vas!!!
tetszik a gép :) bár a gyorsulás az kicsit kevésnek tünik.... nekem 1.8as a fiatom,turbósítva van.... stb stb :))
nekem uyg van 7,8-8között a gyorsulásom!
ez sztem egy erős 10-es :) a végsebesség 215-220 hihető, mert volt nekünk is 318is, az is akörül ment.... a lóerő gyárilag nem 150
Nem a kompresszió viszonyra gondoltál? 11 bár igen kese lenne,viszont ha kompr.viszonyról beszélünk olyan 18bár körűl kéne hogy legyen,és az már király!!!
Egyébként szép vas!!!
a 8mp-es 0-100 alapján a 25i-t is odaveri!
Én nem értem, hogy a BMW mérnökei miért szerencsétlenkedtek annyit a 318iS-sel, meg a 25i-vel, mikor csak egy direktszűrő meg egy könnyített lendkerék kellett volna az M10-re, meg azok a bizonyos tarajos dugók... Őszintén megmondva örülök neki, hogy felújították ezt az autót, és nem a bontóban végezte, de csodálkoznék, ha a 120 lovat megütné...
Arról nem beszélve, hogy ez a 2tónusú fényezés meg ez a "modern" felni nem illik hozzá.
De ezeket tényleg nem bántásból mondom, csak ez a véleményem.
Hát! Le a kalappal a gép előtt! Über fasza, és a többiekkel ellentétben én elhiszem, hogy van benne power is (a lendkerék és a kompreszió hallatán). Grat hozzá
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.