Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Még nem mértem de szerintem sok.
- 1/8 mérföld
- Nem tudom!
- 1/4 mérföld
- I don't know!
- Max. sebesség
- 180 fölött még nem mentem vele de szerintem 200-nál nem megy többet a kis 1.4-es...
- Teljesítmény
- 100-101 LE KB.
- Tömeg
- 990-1000 kg KB.
- Nyomaték
- Ló..sz!
Motor
- Motor
- 1.4 is (gyárilag 90LE)
- Hajtás
- első...
- Elektronika
- hamarosan... de az is lehet hogy soká...
- Légszűrő
- Simota raccing karbonházas direktszűrő előre kivezetett szívócsővel
- Kipufogó
- 60-as komplett rendszer made in USA + hengerenkénti polír leőmlő
- Gyújtás
- Brisk gyertyák
- Egyéb
- Új varta aksi
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Yokahama Parada 205/40 R17
- Felni
- Drag polírperemű 17-es felnik
Futómű
- Rugók
- Fk rugószett
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- X-dynamics sportfékbetétek + mart,fúrt tárcsák
- Merevítők
- Majd a Jézuska hoz bele...
- Egyéb
- 40mm-es ültetés
Külső Optika
- Karosszéria
- Jelek lepucolva,antenna eltüntetve,csomagtartótető lefalazva,a rendszám átrakva a hátsó lökösbe,díszléc eltüntetve,indexek lepucolva.
triumph green fényezés (nem lamborghini zöld!), difúzor feketére fényezve
- Légterelők
- Körbe spoiler + Spoon tetőszárny + Type R hűtőrács+Spoon tükrök.
- Kiegészítők
- Gondolkodtam egy zöld kültéri neonon de nem tudom....????....Lehet,hogy nem kéne...
- Fénytechnika
- Elöl angel eyes fekete háttérrel,hátul ledes fekete háttérrel,hátul ledes rendszámtáblavilágítás
- Dekor
- Néha kirakom a "New Driver" mágnest de végülis nem annyira szabályszerű JDM a gép....
- Egyéb
- Köszönet a civicshopos srácoknak!!!
www.civicshop.hu
Belső Optika
- Festés, dekor
- Karbon műszerfaldekor + reiroldessing-es számlap...(Hamarosan)
- Ülések
- Két piros recaro ülés mint az integrában...(Hamarosan)
- Kormány
- Momo jet karbon,bőr 350mm....(Hamarosan)
- Kiegészítők
- Greddy váltógomb a szekrényben,jön hozzá a skunk2 short shifter + az EK type R váltózsák...
- Fénytechnika
- Zöld a beltérvilágítás izzója... :)
- Egyéb
- A belsejének most állok neki,most még gyári.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- SONY MEX-BT 3700U
- Erősítő
- ---
- Hangszórók
- ELÖL: MAC Audio MP16.2
Hátul: MAC Audio MP92.4
- Egyéb
- ---
"Nincsen NSX Hondám.
Nem vagyok versenyző és nem hordok overált.
Európa egyik legszebb és legjobb autóját vezetem, és rajtam kívül még több ezer autótulaj tudja, mire gondolok, ha azt mondom: v-tec.
A fordulatszám mutató simán elhagyja a 7000-et, ennek ellenére alig költök benzinre, és nem örülök, ha az emberek összekeverik a Hondát a Hyundai-jal.
Büszkén gondolok a CRX-re, az S2000-re, az Integrára és számos más Honda típusra.
Szeretem a Skunk2 alkatrészeket, a Willwood fékrendszert, a 16 szelepet, az Integra tengelyt és a Mugen kiegészítőket.
Itt élek Európa szívében.
Fordulatszámban mi vagyunk a császárok, és igenis a Hondában vannak a legjobb motorok!
HONDA, én így szeretlek!!!"
Legfrissebb képek
kép 0.
nice ass...
kép 2.
kép 3.
parkoló ride
Az előző kocsim.
Legfrissebb kommentek
Az astrában is van Lexus lámpa, ültetés, sportkormány meg nagyobb kipu.
0
nekem sem azzal van bajom hogy hova kerül hanem azzal hogy nehogy már egy kategória legyen pl bal oldalt felette lévő 50 lóerős opel amin van elől hátul egy törött gyári géesi lökhárító meg ez a honda. meg semmi köze ahhoz hogy én melléállok hogy nekem is hondám van felőlem lehet moszkvics is ha igényesen van összerakva. én az autót kategorizálom.
0
ez így igaz
0
hát ne is, bár engem nem érint, felőlem stipi sTOPi is lehet
0
0
Profilképek
kép 0.
nice ass...
kép 2.
kép 3.
parkoló ride
Az előző kocsim.
Volt...
kép 7.
kép 8.
Kicsit piszkos volt....
kép 10.
kép 11.
kép 12.
Honda!
Kétpetéjű ikrek
Hétvégi
termés... :)
black and green
XD
A téligumihoz adom ajándékba...
Eladó jó téligumi!!! egy szezont mentem velük!!!
4db jó téli-gumi 175/70 R13 méretben 13as lemezfelnikkel + a képen látható dísztárcsával.
30.000ft/garnitúra...
én is ugyanabba a kategóriában vagyok
pont ez lenne a lényeg a szalon mellett a tunednek kellene a legtágabb kategóriának lennie, az xtrébe csak komoly gépek legyenek, a topba meg a nemzetközi szintű masinák...
pont ez lenne a lényeg a szalon mellett a tunednek kellene a legtágabb kategóriának lennie, az xtrébe csak komoly gépek legyenek, a topba meg a nemzetközi szintű masinák...
faszomér' feszengtek még mindig a kategórián amikor 1.2 45 lóerős autók vannak topkatban... hihetetlen tényleg, hogy van akit ez felizgat...
Az astrában is van Lexus lámpa, ültetés, sportkormány meg nagyobb kipu.
nekem sem azzal van bajom hogy hova kerül hanem azzal hogy nehogy már egy kategória legyen pl bal oldalt felette lévő 50 lóerős opel amin van elől hátul egy törött gyári géesi lökhárító meg ez a honda. meg semmi köze ahhoz hogy én melléállok hogy nekem is hondám van felőlem lehet moszkvics is ha igényesen van összerakva. én az autót kategorizálom.
ez így igaz
hát ne is, bár engem nem érint, felőlem stipi sTOPi is lehet
Szerintem mindenki kritikát mond az autóról.
Van pozitív, és van negatív is.
Az már más dolog, hogy ki milyen stílusban adja elő.
Van pozitív, és van negatív is.
Az már más dolog, hogy ki milyen stílusban adja elő.
már egál van :D
mindenki jól összeszedte a kamu usereit meg a barátait hogy te nyomjuk má be tunedbe nehogy már extrém legyen
csacsogó neked is
neked meg a "direktszűrődtől" lesz 500 le-d?
tuned 46%
xtré 45%
sztem erre vártak az adminok, itt le is lehet zárni a dolgot, emeljük az órát indítjuk a búrát
szóval mindenkinek bye
na jól van én lépetem megnézem megvan-e még fázva a csúszókuplungos turbós fűnyírom
azt hogy mivel lehet jobbá tenni az autót és mi nem illik rá vagy oda vagy bele, min kellene változtatni. eddig csak ilyenek hangzottak el pl: nézdmá' mé ilyen gagyi Szimóta sszűrő van ebbe
HAHA Belkovics Róbert, örök klasszikus
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
pont ez lenne a lényeg a szalon mellett a tunednek kellene a legtágabb kategóriának lennie, az xtrébe csak komoly gépek legyenek, a topba meg a nemzetközi szintű masinák...