Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2008
- Karosszéria színe
- arden blau
- Kivitel
- coupe
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,4...
- Max. sebesség
- 250+
- Teljesítmény
- 300+
- Tömeg
- 1210 Kg
- Nyomaték
- 350+
Motor
- Motor
- 2
- Hajtás
- első
- Elektronika
- Klasen Motors
- Kipufogó
- 76”
- Egyéb
- Klasen Motors által szolidan modosított OPC
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- Tomasson 19'
Külső Optika
- Fénytechnika
- Xenon
- Egyéb
- Letisztult, minden sallangtól mentes.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer 2din
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szia Gübi !
Mivel most késő van, és én meg fáradt vagyok, ezért egy rövidebb verziót írok le, és ha lesz időm, akkor irok vagy mailt, vagy privit az oldaladra.
Szóval: Fogyasztás: ország úton 130 - 140 8-9 liter, de ez a legalja. Városban 13-15 Ha nyomod neki, akkor biza 16-20. Ha pedig óvatosan (2000, váltás, nincs turbó pörgetés), akkor városban 12. De volt már 22 literesem is, de azt országúton 240 - 250-nél ette be.
Szóval nem annyira vészes, ha figyelsz rá. De szerintem a 13 - 14 az átlagom főleg városban, és néha oda oda tolni neki.
Betegség: VÁLTÓ !!! De az nagy betegsége, ugyanis nagyon alul van rá méretezve, és nagyon drága mulatság. A motorral, szinte semmi gond nincs. Kapja meg a minimum 98-as benzint, és semmi baja nem lesz. Na meg, ne ugrándozz a kuplungról, mert azt nem szereti. Nincs magad fordulat 5500, max 6000 és váltás, nem szereti a magasat !
Fékek is alul vannak méretezve, de ha nincs rá pénzed, akkor veszel bele előre jó puha betétet, és tőkéletesen el lehet vele menni (csak gyakori csere). Hidegen járatni a motort, nyomás után, pedig ismét járatni, leállítás előtt. A motor, mindent kibír, csak alapvető dolgokra kell figyelni, és akkor örökké hűséges lesz hozzád. De sajnos, nem egy gyorsulásira termett gép !!!
Ha veszel egyett, akkor írok egy listát, hogy mi az amire figyelned kell (apróságok), és akkor nem lesz vele gondod ! És hát a boxer motor...
A tuningról később !
Üdv: Furlong
Mivel most késő van, és én meg fáradt vagyok, ezért egy rövidebb verziót írok le, és ha lesz időm, akkor irok vagy mailt, vagy privit az oldaladra.
Szóval: Fogyasztás: ország úton 130 - 140 8-9 liter, de ez a legalja. Városban 13-15 Ha nyomod neki, akkor biza 16-20. Ha pedig óvatosan (2000, váltás, nincs turbó pörgetés), akkor városban 12. De volt már 22 literesem is, de azt országúton 240 - 250-nél ette be.
Szóval nem annyira vészes, ha figyelsz rá. De szerintem a 13 - 14 az átlagom főleg városban, és néha oda oda tolni neki.
Betegség: VÁLTÓ !!! De az nagy betegsége, ugyanis nagyon alul van rá méretezve, és nagyon drága mulatság. A motorral, szinte semmi gond nincs. Kapja meg a minimum 98-as benzint, és semmi baja nem lesz. Na meg, ne ugrándozz a kuplungról, mert azt nem szereti. Nincs magad fordulat 5500, max 6000 és váltás, nem szereti a magasat !
Fékek is alul vannak méretezve, de ha nincs rá pénzed, akkor veszel bele előre jó puha betétet, és tőkéletesen el lehet vele menni (csak gyakori csere). Hidegen járatni a motort, nyomás után, pedig ismét járatni, leállítás előtt. A motor, mindent kibír, csak alapvető dolgokra kell figyelni, és akkor örökké hűséges lesz hozzád. De sajnos, nem egy gyorsulásira termett gép !!!
Ha veszel egyett, akkor írok egy listát, hogy mi az amire figyelned kell (apróságok), és akkor nem lesz vele gondod ! És hát a boxer motor...
A tuningról később !
Üdv: Furlong
0
Szia Balázs !
Bocsánat, a késői válaszért, de mostanság nem sokat járok fel !
Szóval, igen nekem is lötyögött, de a kérdésedre a választ nem tudom megadni, mert nem én, hanem a szerelőm csinálta meg, szóval nem tudom, hogy mi a megoldás.
Kivette, aztán valamit újra hegesztett, mert el volt törve valamim. De amúgy a legtöbb Pögön, mind lötyög, ez betegség. Nekem meg lett erősítve bőven, de többet nem tudok mondani !
Üdv: Ádám
Bocsánat, a késői válaszért, de mostanság nem sokat járok fel !
Szóval, igen nekem is lötyögött, de a kérdésedre a választ nem tudom megadni, mert nem én, hanem a szerelőm csinálta meg, szóval nem tudom, hogy mi a megoldás.
Kivette, aztán valamit újra hegesztett, mert el volt törve valamim. De amúgy a legtöbb Pögön, mind lötyög, ez betegség. Nekem meg lett erősítve bőven, de többet nem tudok mondani !
Üdv: Ádám
0
gübi
#480
2006. február 25. 21:31
Szia!Szeretnék tőled kérdezni pár dolgot a subaru gt-ről!Mivel nagyon szemezek ezzel a típussal...Mik a hibalehetőségek a verdán?Illetve menyyit fogyaszt a gép?Én is tudom hogy ez elég hülye kérdés egy ilyen autonál...De mindenki mást mond.És egy subaru gt tulajtó szeretném hallani.Illetve mire kell figyelnii ennál atípusnál.Én egy kombit néztem ki.De végülis a motorr és a hajtás ugyan az.Én max egy chipet iratnék a masinára ha meglesz.Illetve egy komoly kipufogó rendszert tennék alá.Meg persze egy nagyon komoly lefújó szelepet.Tehát ha van rá időd akkor nagyon megköszönném ha leírnád a dolgokat az autoról!Előre is köszönöm!És sok sikert a masinádhoz!Szia! 
0
saxo is csinalta!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
Szia Gübi !
Mivel most késő van, és én meg fáradt vagyok, ezért egy rövidebb verziót írok le, és ha lesz időm, akkor irok vagy mailt, vagy privit az oldaladra.
Szóval: Fogyasztás: ország úton 130 - 140 8-9 liter, de ez a legalja. Városban 13-15 Ha nyomod neki, akkor biza 16-20. Ha pedig óvatosan (2000, váltás, nincs turbó pörgetés), akkor városban 12. De volt már 22 literesem is, de azt országúton 240 - 250-nél ette be.
Szóval nem annyira vészes, ha figyelsz rá. De szerintem a 13 - 14 az átlagom főleg városban, és néha oda oda tolni neki.
Betegség: VÁLTÓ !!! De az nagy betegsége, ugyanis nagyon alul van rá méretezve, és nagyon drága mulatság. A motorral, szinte semmi gond nincs. Kapja meg a minimum 98-as benzint, és semmi baja nem lesz. Na meg, ne ugrándozz a kuplungról, mert azt nem szereti. Nincs magad fordulat 5500, max 6000 és váltás, nem szereti a magasat !
Fékek is alul vannak méretezve, de ha nincs rá pénzed, akkor veszel bele előre jó puha betétet, és tőkéletesen el lehet vele menni (csak gyakori csere). Hidegen járatni a motort, nyomás után, pedig ismét járatni, leállítás előtt. A motor, mindent kibír, csak alapvető dolgokra kell figyelni, és akkor örökké hűséges lesz hozzád. De sajnos, nem egy gyorsulásira termett gép !!!
Ha veszel egyett, akkor írok egy listát, hogy mi az amire figyelned kell (apróságok), és akkor nem lesz vele gondod ! És hát a boxer motor...
A tuningról később !
Üdv: Furlong
Mivel most késő van, és én meg fáradt vagyok, ezért egy rövidebb verziót írok le, és ha lesz időm, akkor irok vagy mailt, vagy privit az oldaladra.
Szóval: Fogyasztás: ország úton 130 - 140 8-9 liter, de ez a legalja. Városban 13-15 Ha nyomod neki, akkor biza 16-20. Ha pedig óvatosan (2000, váltás, nincs turbó pörgetés), akkor városban 12. De volt már 22 literesem is, de azt országúton 240 - 250-nél ette be.
Szóval nem annyira vészes, ha figyelsz rá. De szerintem a 13 - 14 az átlagom főleg városban, és néha oda oda tolni neki.
Betegség: VÁLTÓ !!! De az nagy betegsége, ugyanis nagyon alul van rá méretezve, és nagyon drága mulatság. A motorral, szinte semmi gond nincs. Kapja meg a minimum 98-as benzint, és semmi baja nem lesz. Na meg, ne ugrándozz a kuplungról, mert azt nem szereti. Nincs magad fordulat 5500, max 6000 és váltás, nem szereti a magasat !
Fékek is alul vannak méretezve, de ha nincs rá pénzed, akkor veszel bele előre jó puha betétet, és tőkéletesen el lehet vele menni (csak gyakori csere). Hidegen járatni a motort, nyomás után, pedig ismét járatni, leállítás előtt. A motor, mindent kibír, csak alapvető dolgokra kell figyelni, és akkor örökké hűséges lesz hozzád. De sajnos, nem egy gyorsulásira termett gép !!!
Ha veszel egyett, akkor írok egy listát, hogy mi az amire figyelned kell (apróságok), és akkor nem lesz vele gondod ! És hát a boxer motor...
A tuningról később !
Üdv: Furlong
Szia Balázs !
Bocsánat, a késői válaszért, de mostanság nem sokat járok fel !
Szóval, igen nekem is lötyögött, de a kérdésedre a választ nem tudom megadni, mert nem én, hanem a szerelőm csinálta meg, szóval nem tudom, hogy mi a megoldás.
Kivette, aztán valamit újra hegesztett, mert el volt törve valamim. De amúgy a legtöbb Pögön, mind lötyög, ez betegség. Nekem meg lett erősítve bőven, de többet nem tudok mondani !
Üdv: Ádám
Bocsánat, a késői válaszért, de mostanság nem sokat járok fel !
Szóval, igen nekem is lötyögött, de a kérdésedre a választ nem tudom megadni, mert nem én, hanem a szerelőm csinálta meg, szóval nem tudom, hogy mi a megoldás.
Kivette, aztán valamit újra hegesztett, mert el volt törve valamim. De amúgy a legtöbb Pögön, mind lötyög, ez betegség. Nekem meg lett erősítve bőven, de többet nem tudok mondani !
Üdv: Ádám
gübi
#480
2006. február 25. 21:31
Szia!Szeretnék tőled kérdezni pár dolgot a subaru gt-ről!Mivel nagyon szemezek ezzel a típussal...Mik a hibalehetőségek a verdán?Illetve menyyit fogyaszt a gép?Én is tudom hogy ez elég hülye kérdés egy ilyen autonál...De mindenki mást mond.És egy subaru gt tulajtó szeretném hallani.Illetve mire kell figyelnii ennál atípusnál.Én egy kombit néztem ki.De végülis a motorr és a hajtás ugyan az.Én max egy chipet iratnék a masinára ha meglesz.Illetve egy komoly kipufogó rendszert tennék alá.Meg persze egy nagyon komoly lefújó szelepet.Tehát ha van rá időd akkor nagyon megköszönném ha leírnád a dolgokat az autoról!Előre is köszönöm!És sok sikert a masinádhoz!Szia!
saxo is csinalta!
Szasz Ádám! A Pezsóval kapcsolatban lenne kérdésem: lehet nem te mondtad, de úgy rémlik, mintha neked lötyögött volna az első ülésed. Hát most nekem is elkezdte, előre-hátra... Kib*szott idegesítő..
Te hogy oldottad meg? (ha nem nálad volt ez akkor szori
)
Te hogy oldottad meg? (ha nem nálad volt ez akkor szori)
Szevasztok Skacok !
Na szóval a lényeget leírtam az adatoknál. De pár szóban annyit, hogy úgy néz ki, hogy jövő héten el tudjuk kezdeni a munkálatokat, és készen lesz a Subi !!!!!!!
Ennyi a lényeg !
Üdv mindenkinek: Ádám
Na szóval a lényeget leírtam az adatoknál. De pár szóban annyit, hogy úgy néz ki, hogy jövő héten el tudjuk kezdeni a munkálatokat, és készen lesz a Subi !!!!!!!
Ennyi a lényeg !
Üdv mindenkinek: Ádám
ah ma lattam es hallottam egy gt turbot.hat bekaphatod:))))
Dénes
#474
2006. február 15. 11:15
Szeva! Ez nagy szívás, pedig mostanában akartam Veled találkozni, és megnézni élőben a vasat..
Irtam is neki valami okosat. Tudod mintha értenék hozzá!
Cseva Csövi !
Na ma nem volt már erőm felugrani. Andi után, inkább haza jöttem, inkább majd holnap bandázunk.
Jó volt kurvára a síelés, bánhatod, hogy nem jöttetek, de majd pótlunk.
Amúgy volt Bordosoknak pályájuk, és lehetett rajta menni.... félcső, ugratók, csövek....stb, kurva jó volt !
A többit majd megdumáljuk !
Impreza, meg lehet, hogy helyre jön, de még nem akarom elkiabálni...
Üdvözlet a nagy testvértől... a kicsi Szuzinak !
Na ma nem volt már erőm felugrani. Andi után, inkább haza jöttem, inkább majd holnap bandázunk.
Jó volt kurvára a síelés, bánhatod, hogy nem jöttetek, de majd pótlunk.
Amúgy volt Bordosoknak pályájuk, és lehetett rajta menni.... félcső, ugratók, csövek....stb, kurva jó volt !
A többit majd megdumáljuk !
Impreza, meg lehet, hogy helyre jön, de még nem akarom elkiabálni...
Üdvözlet a nagy testvértől... a kicsi Szuzinak !
Szeva Csabessz !
Nézd majd át a 206-os oldalára, mert egy srác a clioról kérdez, és jó lenne, ha segítenél neki (Tlee a neve).
Szóval nem ismertem a bontott STI-t, előre is köszi, majd lehet rácsörgök !
Msn-en majd kereslek, beszélhetnénk, hogy mizu, mi a pálya...stb ?
Üdv: Ádám
Nézd majd át a 206-os oldalára, mert egy srác a clioról kérdez, és jó lenne, ha segítenél neki (Tlee a neve).
Szóval nem ismertem a bontott STI-t, előre is köszi, majd lehet rácsörgök !
Msn-en majd kereslek, beszélhetnénk, hogy mizu, mi a pálya...stb ?
Üdv: Ádám
kabbee
nem baj majd jovore,vagy hallottam 1 heylrol visegradon ahol hoagyuznak
na jooo erkezest
nem baj majd jovore,vagy hallottam 1 heylrol visegradon ahol hoagyuznakna jooo erkezest
ha ezt az üzenetet olvasod akkor élsz(bár fekvőgipszben vagy de szerencsére van még 1 túlélő aki felolvassa neked mivel a gézen nehezen de átlát)a kocsiknak is jo bullást
hat tajekoztatlak mindenkepp;) de sztem vmi turbos verda lesz;)
szia Adam! hat koszi,most intezodik a biztositas,dehat nem megy tul gyorsan.az utodrol nem tudok egyelore semmit,meglatjuk.
egyebkent ha szelepeket cserelsz,sztem nezz korul vmi kinti tuningcegnel,mert sokszor olcsobb mintha gyarit vennel.es ez nem csak szelepeknel van;) subinak mielobbi gyogyulast! pug elment mar?
egyebkent ha szelepeket cserelsz,sztem nezz korul vmi kinti tuningcegnel,mert sokszor olcsobb mintha gyarit vennel.es ez nem csak szelepeknel van;) subinak mielobbi gyogyulast! pug elment mar?
:(( saxo se orult volna a 95os benyanak a kompresszio miatt.legalabb van autod:)nekem assincs:(
sok sikert a talpraallitashoz!!!!
sok sikert a talpraallitashoz!!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!