Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2008
- Karosszéria színe
- arden blau
- Kivitel
- coupe
- Üzemanyag
- Benzin
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6,4...
- Max. sebesség
- 250+
- Teljesítmény
- 300+
- Tömeg
- 1210 Kg
- Nyomaték
- 350+
Motor
- Motor
- 2
- Hajtás
- első
- Elektronika
- Klasen Motors
- Kipufogó
- 76”
- Egyéb
- Klasen Motors által szolidan modosított OPC
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- Tomasson 19'
Külső Optika
- Fénytechnika
- Xenon
- Egyéb
- Letisztult, minden sallangtól mentes.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Pioneer 2din
Alkalmazott márkák
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Szia Shadoan 1 !
Balázs drága pofa, hogy hozzám küld
.
Viccet félre téve. Én nem foglalkozom polírozással, és nem is mondhatnám, hogy értek hozzá, ezért inkább nem foglalok állást az ügyben, viszont adok egy telefonszámot akihez én járok, nagyon segítőkész ember. Tőle szerintem mindent bátran megkérdezhetsz. De mivel 4 felnit 26 ezerér políroz, még akár el is viheted hozzá... ha van ideje...
András - 0630-687-9293
Üdv: Ádám
Balázs drága pofa, hogy hozzám küld
.
Viccet félre téve. Én nem foglalkozom polírozással, és nem is mondhatnám, hogy értek hozzá, ezért inkább nem foglalok állást az ügyben, viszont adok egy telefonszámot akihez én járok, nagyon segítőkész ember. Tőle szerintem mindent bátran megkérdezhetsz. De mivel 4 felnit 26 ezerér políroz, még akár el is viheted hozzá... ha van ideje...
András - 0630-687-9293
Üdv: Ádám
0
Szia Femc !
Próbálok mindenre válaszolni !
Szóval Vezérmű, rajtad múlik, hogy mekkorát nyisson 276-tól 296-ig érdemes, nekem 296°-os tengely van benne. Ehhez hengerfej polír, és kipuffogó egy 60-as rendszer. Leömlő tökéletes a gyári, nem kell cserélni. A computert ezek után újra írni. Nem egy vészes kiadás, emberem is van, akit bátran merek ajánlani.
Árakat is mondok, de ez még akkori ár, amikor nekem csinálták, kb 2 éves.
Vezérmű felfókolása 296-ra (gyáriakat fókoltattam) + hengerfejből levéve 90.000Ft. Kipuff kb: 45.000. Computer, azt hiszem a gyári írható így olyan 35.000 Ft. Plusz munkadíj. Ezzel elérhető a 150 Le szerintem. A többit leírom neked privátban. Amúgy menj hozzájuk bátran, az én kocsim is ott van éppen, és hivatkozhatsz nyugottan rám 5 éve járok hozzájuk, maximálisan megbízhatók, mindent ők csináltak a motoromban.
Üdv: Ádám
Próbálok mindenre válaszolni !
Szóval Vezérmű, rajtad múlik, hogy mekkorát nyisson 276-tól 296-ig érdemes, nekem 296°-os tengely van benne. Ehhez hengerfej polír, és kipuffogó egy 60-as rendszer. Leömlő tökéletes a gyári, nem kell cserélni. A computert ezek után újra írni. Nem egy vészes kiadás, emberem is van, akit bátran merek ajánlani.
Árakat is mondok, de ez még akkori ár, amikor nekem csinálták, kb 2 éves.
Vezérmű felfókolása 296-ra (gyáriakat fókoltattam) + hengerfejből levéve 90.000Ft. Kipuff kb: 45.000. Computer, azt hiszem a gyári írható így olyan 35.000 Ft. Plusz munkadíj. Ezzel elérhető a 150 Le szerintem. A többit leírom neked privátban. Amúgy menj hozzájuk bátran, az én kocsim is ott van éppen, és hivatkozhatsz nyugottan rám 5 éve járok hozzájuk, maximálisan megbízhatók, mindent ők csináltak a motoromban.
Üdv: Ádám
0
Szia Ádám!
Feltennék egy kérdést! Tudom nem vagy itt sokat, de ráér, csak fúrja az oldalamat. Szal: Neked mennyivel van / volt ültetve az eleje? Ezen a képen nagyon ül, és kurvajól néz ki.. Milyen alacsonyan volt a lökös? Ez az amit már ültetésnek neveznek. Nekem akkora hézag maradt még most is, hogy idegesít. Olyan mint ha semmi nem lenne csinálva vele. Pláne ha hátra is beül valaki akkor aztán feltűnő..
Majd várom a válaszodat, és hátha addigra az autód is kész lesz
Feltennék egy kérdést! Tudom nem vagy itt sokat, de ráér, csak fúrja az oldalamat. Szal: Neked mennyivel van / volt ültetve az eleje? Ezen a képen nagyon ül, és kurvajól néz ki.. Milyen alacsonyan volt a lökös? Ez az amit már ültetésnek neveznek. Nekem akkora hézag maradt még most is, hogy idegesít. Olyan mint ha semmi nem lenne csinálva vele. Pláne ha hátra is beül valaki akkor aztán feltűnő..
Majd várom a válaszodat, és hátha addigra az autód is kész lesz
0
Szia! GBalee küldött hozzád egy kérdésemmel:
Milyen eszközzel lehetne normális módon házilag polírozni alufelnit? Szeretek mindent magam csinálni, amit lehetséges. Ha úgy jön ki, még a gépet is megveszem hozzá, mert ilyenkor általában úgyis jönnek a spanok, hogy nekemisnekemis
Válaszodat előre is köszönöm!
Milyen eszközzel lehetne normális módon házilag polírozni alufelnit? Szeretek mindent magam csinálni, amit lehetséges. Ha úgy jön ki, még a gépet is megveszem hozzá, mert ilyenkor általában úgyis jönnek a spanok, hogy nekemisnekemis
Válaszodat előre is köszönöm!
0
Hasonlot szeretnék csinálni. én a vezérműtengely fokolásra gondoltam, hogyan, mennyit, milyen fokot.
Amit én szeretnék hengerfej polir állitolag az is hoz valamit. vezérműtengely fokolva, leömlő ezekhez igazitva és némi elektronika is kell ehez. egyenlőre ezekre gondoltam.
A többi varázslat már nagyon drága lenne nekem. és remélem igy elöjön némi plusssz. A 150le öt szeretném elérni. ha tudsz ilyen adatokat nekem mondani esetleg tudsz megbizható szerelőt ajánlani ezekhez.
köszi a választ!
Zoli.
Amit én szeretnék hengerfej polir állitolag az is hoz valamit. vezérműtengely fokolva, leömlő ezekhez igazitva és némi elektronika is kell ehez. egyenlőre ezekre gondoltam.
A többi varázslat már nagyon drága lenne nekem. és remélem igy elöjön némi plusssz. A 150le öt szeretném elérni. ha tudsz ilyen adatokat nekem mondani esetleg tudsz megbizható szerelőt ajánlani ezekhez.
köszi a választ!
Zoli.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
Imádlak titeket de tényleg ! Bal + Gbalee !!!
Jelenleg a motort csináljuk, mert nem nagyon örült pár dolognak a "kedves" electronikám. Most már szeretném végleg rendbe tenni, ha már a motor nagyon jól sikerült, akkor a hülye peugeot electronika se szóljon bele többé. Működjön minden 100%-osan.
Tehát most szerelőnél van a motort csináljuk. A karosszéria készen van, már "csak" a fényezőhöz kell elvinni, ami nem lesz semmi, mert sok minden lesz fényezve pl: az egész kocsi !!! Szóval, ha végre sikerül a kocsit hibátlanul minden gond nélkül elhozni a szerelőtöl, és megtenni vele pár kilómétert, akkor eldöcögök a fényezőhöz, és mehet a fújás. Utána végleg készen lesz a kocsim, dobom fel ezrével a képeket, és csorgathatjátok a nyálatokat....
Üdv: Ádám
Jelenleg a motort csináljuk, mert nem nagyon örült pár dolognak a "kedves" electronikám. Most már szeretném végleg rendbe tenni, ha már a motor nagyon jól sikerült, akkor a hülye peugeot electronika se szóljon bele többé. Működjön minden 100%-osan.
Tehát most szerelőnél van a motort csináljuk. A karosszéria készen van, már "csak" a fényezőhöz kell elvinni, ami nem lesz semmi, mert sok minden lesz fényezve pl: az egész kocsi !!! Szóval, ha végre sikerül a kocsit hibátlanul minden gond nélkül elhozni a szerelőtöl, és megtenni vele pár kilómétert, akkor eldöcögök a fényezőhöz, és mehet a fújás. Utána végleg készen lesz a kocsim, dobom fel ezrével a képeket, és csorgathatjátok a nyálatokat....
Üdv: Ádám
Szia Shadoan 1 !
Balázs drága pofa, hogy hozzám küld.
Viccet félre téve. Én nem foglalkozom polírozással, és nem is mondhatnám, hogy értek hozzá, ezért inkább nem foglalok állást az ügyben, viszont adok egy telefonszámot akihez én járok, nagyon segítőkész ember. Tőle szerintem mindent bátran megkérdezhetsz. De mivel 4 felnit 26 ezerér políroz, még akár el is viheted hozzá... ha van ideje...
András - 0630-687-9293
Üdv: Ádám
Balázs drága pofa, hogy hozzám küld
.
Viccet félre téve. Én nem foglalkozom polírozással, és nem is mondhatnám, hogy értek hozzá, ezért inkább nem foglalok állást az ügyben, viszont adok egy telefonszámot akihez én járok, nagyon segítőkész ember. Tőle szerintem mindent bátran megkérdezhetsz. De mivel 4 felnit 26 ezerér políroz, még akár el is viheted hozzá... ha van ideje...
András - 0630-687-9293
Üdv: Ádám
Szia Femc !
Próbálok mindenre válaszolni !
Szóval Vezérmű, rajtad múlik, hogy mekkorát nyisson 276-tól 296-ig érdemes, nekem 296°-os tengely van benne. Ehhez hengerfej polír, és kipuffogó egy 60-as rendszer. Leömlő tökéletes a gyári, nem kell cserélni. A computert ezek után újra írni. Nem egy vészes kiadás, emberem is van, akit bátran merek ajánlani.
Árakat is mondok, de ez még akkori ár, amikor nekem csinálták, kb 2 éves.
Vezérmű felfókolása 296-ra (gyáriakat fókoltattam) + hengerfejből levéve 90.000Ft. Kipuff kb: 45.000. Computer, azt hiszem a gyári írható így olyan 35.000 Ft. Plusz munkadíj. Ezzel elérhető a 150 Le szerintem. A többit leírom neked privátban. Amúgy menj hozzájuk bátran, az én kocsim is ott van éppen, és hivatkozhatsz nyugottan rám 5 éve járok hozzájuk, maximálisan megbízhatók, mindent ők csináltak a motoromban.
Üdv: Ádám
Próbálok mindenre válaszolni !
Szóval Vezérmű, rajtad múlik, hogy mekkorát nyisson 276-tól 296-ig érdemes, nekem 296°-os tengely van benne. Ehhez hengerfej polír, és kipuffogó egy 60-as rendszer. Leömlő tökéletes a gyári, nem kell cserélni. A computert ezek után újra írni. Nem egy vészes kiadás, emberem is van, akit bátran merek ajánlani.
Árakat is mondok, de ez még akkori ár, amikor nekem csinálták, kb 2 éves.
Vezérmű felfókolása 296-ra (gyáriakat fókoltattam) + hengerfejből levéve 90.000Ft. Kipuff kb: 45.000. Computer, azt hiszem a gyári írható így olyan 35.000 Ft. Plusz munkadíj. Ezzel elérhető a 150 Le szerintem. A többit leírom neked privátban. Amúgy menj hozzájuk bátran, az én kocsim is ott van éppen, és hivatkozhatsz nyugottan rám 5 éve járok hozzájuk, maximálisan megbízhatók, mindent ők csináltak a motoromban.
Üdv: Ádám
Szia Ádám!
Feltennék egy kérdést! Tudom nem vagy itt sokat, de ráér, csak fúrja az oldalamat. Szal: Neked mennyivel van / volt ültetve az eleje? Ezen a képen nagyon ül, és kurvajól néz ki.. Milyen alacsonyan volt a lökös? Ez az amit már ültetésnek neveznek. Nekem akkora hézag maradt még most is, hogy idegesít. Olyan mint ha semmi nem lenne csinálva vele. Pláne ha hátra is beül valaki akkor aztán feltűnő..
Majd várom a válaszodat, és hátha addigra az autód is kész lesz
Feltennék egy kérdést! Tudom nem vagy itt sokat, de ráér, csak fúrja az oldalamat. Szal: Neked mennyivel van / volt ültetve az eleje? Ezen a képen nagyon ül, és kurvajól néz ki.. Milyen alacsonyan volt a lökös? Ez az amit már ültetésnek neveznek. Nekem akkora hézag maradt még most is, hogy idegesít. Olyan mint ha semmi nem lenne csinálva vele. Pláne ha hátra is beül valaki akkor aztán feltűnő..
Majd várom a válaszodat, és hátha addigra az autód is kész lesz
Mostmár igazán történhetne valami a képek tekintetében!
Szia! GBalee küldött hozzád egy kérdésemmel:
Milyen eszközzel lehetne normális módon házilag polírozni alufelnit? Szeretek mindent magam csinálni, amit lehetséges. Ha úgy jön ki, még a gépet is megveszem hozzá, mert ilyenkor általában úgyis jönnek a spanok, hogy nekemisnekemis
Válaszodat előre is köszönöm!
Milyen eszközzel lehetne normális módon házilag polírozni alufelnit? Szeretek mindent magam csinálni, amit lehetséges. Ha úgy jön ki, még a gépet is megveszem hozzá, mert ilyenkor általában úgyis jönnek a spanok, hogy nekemisnekemis
Válaszodat előre is köszönöm!
Hasonlot szeretnék csinálni. én a vezérműtengely fokolásra gondoltam, hogyan, mennyit, milyen fokot.
Amit én szeretnék hengerfej polir állitolag az is hoz valamit. vezérműtengely fokolva, leömlő ezekhez igazitva és némi elektronika is kell ehez. egyenlőre ezekre gondoltam.
A többi varázslat már nagyon drága lenne nekem. és remélem igy elöjön némi plusssz. A 150le öt szeretném elérni. ha tudsz ilyen adatokat nekem mondani esetleg tudsz megbizható szerelőt ajánlani ezekhez.
köszi a választ!
Zoli.
Amit én szeretnék hengerfej polir állitolag az is hoz valamit. vezérműtengely fokolva, leömlő ezekhez igazitva és némi elektronika is kell ehez. egyenlőre ezekre gondoltam.
A többi varázslat már nagyon drága lenne nekem. és remélem igy elöjön némi plusssz. A 150le öt szeretném elérni. ha tudsz ilyen adatokat nekem mondani esetleg tudsz megbizható szerelőt ajánlani ezekhez.
köszi a választ!
Zoli.
A lista nagyon hosszú lenne, ezért kérnék egy kis konkrétumot ! Ha lehet...
Mire gondolsz ? Árakat mondjak ? Vagy ötletet ? Vagy hogy lett megcsinálva ?
Vagy olyat akarsz csinálni a 206-ból mint én ? Mert akkor nem sokára eladó lesz inkább vedd meg, és nem kell kidobnod a pénzt, amit én már kidobtam... :-)
Ami lassan 3 nál tart, plusz a kocsi ára...
Mire gondolsz ? Árakat mondjak ? Vagy ötletet ? Vagy hogy lett megcsinálva ?
Vagy olyat akarsz csinálni a 206-ból mint én ? Mert akkor nem sokára eladó lesz inkább vedd meg, és nem kell kidobnod a pénzt, amit én már kidobtam... :-)
Ami lassan 3 nál tart, plusz a kocsi ára...
Sziasztok !
Bocsánat ismét a hanyagolásért, de vizsga időszak van, és nincs sok időm !
Képet nem hiszem, hogy felteszek, nem túl szép látvány ! Dolgozom rajta folyton, ma is patentokért rohangáltam, meg a klímám is bemondta az unalmast, valszeg csak fel kell tölteni... (remélem). Sok minden nincs ám bontóba, és azt márkaszervízbe kell megvenni, és az bizony nem egy olcsó dolog ! Sok dolgot nem tudtak megcsinálni a karosszériásnál, főleg apró dolgok. Mert a beszállítók voltak kegyesek késni, így most nekem kell rohangálni, és beszerezni a dolgokat (pl: hátsó ajtó nyitó szerkezet, ledek..stb). Én is igyekszem minnél többet dolgozni a kocsin, ha időm engedi. Jelenleg nincs eleje, pontosabban a régi lökős van fenn, hogy addig se kelljen vigyázni az újra. Az új lökhárító, ami nem titok egy GT lökős, picit átalakítva itt hever mellettem a szobában, és vár a fényezőre, mint ahogy az egész autó is arra vár ! Teljes jobb és bal oldala le lett tisztítva, tehát díszlécek kiszedve, és ki hegesztve, a horpadások a karcolások a zárak, egyedül a két kilincs marad meg, mert sajnos az Audi kilincseknek már a technikájuk, és inkáb maradtam a gyárinál. A fényezés még hátra van, meg sok apróság, ami nem lesz olcsó hiszen a tetőn kívül minden fényezve lesz ! Először minden apró idegesítő hibát megcsinálok és utána irány a fényező !
Ott is lesz egy kis meglepi, ha minden jól megy !
Megcsináltattam az ülést is, ami felmondta a szolgálatot.
Egyenlőre ennyi... Jah, a sárvédők is újak...
Üdv: Ádám
Bocsánat ismét a hanyagolásért, de vizsga időszak van, és nincs sok időm !
Képet nem hiszem, hogy felteszek, nem túl szép látvány ! Dolgozom rajta folyton, ma is patentokért rohangáltam, meg a klímám is bemondta az unalmast, valszeg csak fel kell tölteni... (remélem). Sok minden nincs ám bontóba, és azt márkaszervízbe kell megvenni, és az bizony nem egy olcsó dolog ! Sok dolgot nem tudtak megcsinálni a karosszériásnál, főleg apró dolgok. Mert a beszállítók voltak kegyesek késni, így most nekem kell rohangálni, és beszerezni a dolgokat (pl: hátsó ajtó nyitó szerkezet, ledek..stb). Én is igyekszem minnél többet dolgozni a kocsin, ha időm engedi. Jelenleg nincs eleje, pontosabban a régi lökős van fenn, hogy addig se kelljen vigyázni az újra. Az új lökhárító, ami nem titok egy GT lökős, picit átalakítva itt hever mellettem a szobában, és vár a fényezőre, mint ahogy az egész autó is arra vár ! Teljes jobb és bal oldala le lett tisztítva, tehát díszlécek kiszedve, és ki hegesztve, a horpadások a karcolások a zárak, egyedül a két kilincs marad meg, mert sajnos az Audi kilincseknek már a technikájuk, és inkáb maradtam a gyárinál. A fényezés még hátra van, meg sok apróság, ami nem lesz olcsó hiszen a tetőn kívül minden fényezve lesz ! Először minden apró idegesítő hibát megcsinálok és utána irány a fényező !
Ott is lesz egy kis meglepi, ha minden jól megy !
Megcsináltattam az ülést is, ami felmondta a szolgálatot.
Egyenlőre ennyi... Jah, a sárvédők is újak...
Üdv: Ádám
Hello Ádám!
én is alakítás elött állok. kérnék némi segítséget, hogy te miket alakítottál át a gépeden némi adatok kiséretében hacsak nem hadi titok. Előre is köszi!
én is alakítás elött állok. kérnék némi segítséget, hogy te miket alakítottál át a gépeden némi adatok kiséretében hacsak nem hadi titok. Előre is köszi!
Nem akarom ismételni magam... de hogy áll a dolog?
Anno még tettél fel képeket átalakítás közben is, vagy most majd a készterméktől vágjuk magunk hanyatt?
Mindenesetre további sok sikert a projekthez! (mi is az pontosan? azt tudom hogy a karosszéria meg lökős, de mostmár elhinthetnél nekünk 1-2 részletet)
Anno még tettél fel képeket átalakítás közben is, vagy most majd a készterméktől vágjuk magunk hanyatt?
Mindenesetre további sok sikert a projekthez! (mi is az pontosan? azt tudom hogy a karosszéria meg lökős, de mostmár elhinthetnél nekünk 1-2 részletet)
na mostmár értem mi a baj a másik oldaladdal.. azt látogattam, de egy ideje nem voltam. most nézem, belép, főkép oké, alatta meg nincs ilyen fórum...
De akkor ez is kedvenc lesz, és itt várom tovább a kispög újjászületését
De akkor ez is kedvenc lesz, és itt várom tovább a kispög újjászületését
Ledolgozott hétfőn, mégis dolgozós kenés érkezett!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Jelenleg a motort csináljuk, mert nem nagyon örült pár dolognak a "kedves" electronikám. Most már szeretném végleg rendbe tenni, ha már a motor nagyon jól sikerült, akkor a hülye peugeot electronika se szóljon bele többé. Működjön minden 100%-osan.
Tehát most szerelőnél van a motort csináljuk. A karosszéria készen van, már "csak" a fényezőhöz kell elvinni, ami nem lesz semmi, mert sok minden lesz fényezve pl: az egész kocsi !!! Szóval, ha végre sikerül a kocsit hibátlanul minden gond nélkül elhozni a szerelőtöl, és megtenni vele pár kilómétert, akkor eldöcögök a fényezőhöz, és mehet a fújás. Utána végleg készen lesz a kocsim, dobom fel ezrével a képeket, és csorgathatjátok a nyálatokat....
Üdv: Ádám