Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- passz:)
- Max. sebesség
- Majd lemérem........
- Teljesítmény
- 95-100
- Tömeg
- 900Kg
- Nyomaték
- az van böven.... :)
Motor
- Motor
- 1200-es torinói block, 1500-ös könnyitett főtengely, és lendkerék, 79,4-es dugók, és zsugor hajtókar!
- Hajtás
- tipikus lada............hátsókerék hajtás:)
- Elektronika
- minek az.
- Légszűrő
- gyári
- Kipufogó
- házilag készitett kipufogó rendszer
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- A javítási útmutatók szómagyarázata:
John a Haynes-féle javítási útmutatókkal kapcsolatban írta, dea LADA könyvekre is jórészt igaz :-)
Forgassuk órajárással ellentétes irányban: szorítsunk rá egy patentfogót és kalapáccsal ismételten üssük órajárással ellentétes irányban.
Pontos illesztés: le fogod verni az ujjperceidet!
Szoros illesztés: ne is reménykedj benne, öreg...!
A 7. fejezetben leírtak alapján: ebből majd megtanulod, hogy ne olvass előre. Most egy váltó belsejének az ijesztő fotóit látod.
Illesszünk óvatosan közé...: kalapáljunk bele egy csavarhúzót...
Oldjuk meg (a menetet)...: vásároljunk egy ipari kiszerelésű kanna WD40-et
Visszatartva az apró rugót...: "Mi volt ez, ami majdnem kiverte a szememet?!"
Toljuk be és forgassuk el az izzót...: rendben, ezzel az izzó üvege kint is van. Most kerítsünk egy jó fogót, hogy kiszedjük a bajonettzáras részt is.
Óvatosan...: kezdjük óvatosan, majd fokozzuk az erőt mindaddig, amíg a halántékunk lüktetni kezd. Ekkor újra tanulmányozzuk a szerelési utasítást, mert valószínűleg ez nem az, amit óvatos-nak neveznek.
Heti ellenőrzések...: ha nem robban le, nem kell vele foglalkozni!
Rutin karbantartási műveletek...: ha nem robbant le - akkor majd most fog!
(Magyarázat a következőkhöz: a Haynes-könyvekben a különböző szerelési feladatok nehézségét 1..5 villáskulccsal jelölik)
Egy villáskulcs: Az anyukád is megcsinálná. Akkor neked hogy nem sikerült összetákolni?!
Két villáskulcs: most azt gondolnánk, hogy ezt azért még meg tudjuk csinálni, hisz a kettő végülis egy kis szám.. ..nade a kapcsolási rajzról is azt hittük, hogy a tokiói metró térképe... (igaz, annak több hasznát is vennénk).
Három villáskulcs: aLadát könnyű karbantartani, nemigaz? Azért még ne higyjük, hogy egy háromvilláskulcsos Lada művelet egy 'rendes autón' csak kétvilláskulcsos lenne. (És így bele is kezdenénk...)
Négy villáskulcs: na, ez nem te vagy!
Öt villáskulcs: rendben, de ne várja senki, hogy utána beleülök :-)
...ha mégsem, a következő ábra alapján legyártható a célszerszám: hahahahahahahahahaha!!!!
Nyomjuk össze...: szorítsuk tiszta erővel, ugráljunk rajta, szidjuk mint a bokrot, vágjuk a falhoz, ezután keressük meg a garázs legsötétebb sarkában miközben sűrűn "b@zmeg"-ezzünk a bajszunk alatt.
Vizsgáljuk meg...: keményen szuggeráljuk az alkatrészt és tegyünk úgy, mintha tudnánk hogy mi az. Ezek után hangosan és magabiztosan közöljük az assszonnyal: "Igen, gondoltam. Kell egy új."
Vigyázva...: na most vágod meg magad!
Kontraanya...: az a nagy, gömb alakú rozsdacsomó
Egy segítővel...: készüljünk fel, hogy újabb ismerős előtt fogunk égni mint a rongy.
A motor forgatása könnyebb, ha kiszereljük a gyújtógyertyákat: Igaz, de ezek után annál nehezebb lesz elindítani. Miután leiizzadtunk - hogy nem indul - szégyelljük el magunkat, és szép óvatosan szereljük vissza a gyertyákat.
Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik: de más lépéseknél fogunk szitkozódni.
Távolítsuk el a műanyag rögzítőfüleket...: törjük le...
Egy megfelelő kiütőszerszámmal...: aszerszámosládában található legnagyobb szög nem az!
Hétköznapi szerszámkészlet: legyen nálad az Autóklub-tagságid és egy feltöltött mobiltelefon!
Óvatos hevítés: az alkatrész lehelése nem számít annak.
Szószedet: az összes olyan dolog listája, ami megakadályoz abban amit csinálni akartunk
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- ami van az kerül rá( bügykös) vagy amit találok:)
- Felni
- sajnos még nincs hozzá alufelni............de rajta vagyok hogy legyen:) + gyári orosz lemezfelni
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- az is van:)
- Merevítők
- majd egyszer!
Külső Optika
- Karosszéria
- elmegy szódával:))
- Légterelők
- minek!
- Dekor
- narancs+ fekete festés( házilag)
Belső Optika
- Ülések
- Punto ülések+ 4 pontos övvel.
Legfrissebb képek
komi rally
megyeget a vas
Jobb 1-ben Manó15:)
csak keresztbe
komi rally
Manó15 készitette:)
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
komi rally
megyeget a vas
Jobb 1-ben Manó15:)
csak keresztbe
komi rally
Manó15 készitette:)
én lennék és a vas
Ezt is Manó15 csinálta :)
én lennék és a vas
Úúúú ez jó lehett..
Csapatni a dagonyában.
Irigylésre méltó program
Csapatni a dagonyában.
Irigylésre méltó program
Kardán-tengyely, sok lóerő,
Kézifék és horpadt tető!
Közönség tombol, talpra állít
Megyünk tovább, csak ez számít!
VFTS, ez az Élet.
Lada autó, ezért élek!
Száguldás és erőcsúszás,
Ez a rally és semmi más.
Rallys legyek vagy átlag ember?
A kérdés nem jó!
Sofőr, avagy jó mitfahrer?
Ezt már régen eldöntöttem
Egy baj van csak, pénzem nincsen!
Összeáll már csapatunk is,
Válogatott nagy arcok,
Arra készül mindegyik,
Hogy együtt vegyük fel a harcot!
A harcot az idő ellen,
S nem holmi csalókkal szemben.
Örömautózás a Közönségnek s nekünk,
Nagy üzlet a szponzoroknak, ha nyerünk!
Vissza kettő padlógáz,
Jön csapatunk s legyaláz!
Példaképünk őrült Barnus, Matics, Cigány,
Benik Balu, Szabó Geri és Túri Tamás,
Vakmerőség, technika és elszántság,
Tanulhatna tőlük az egész rally szakág.
Sok szép nevet kihagytam,
Pedig tőlük is sok jót tanultam.
Kollár kattint, a Nép integet,
Minket fotóz, nem kék eget!
Zágon Zsolti kameráz,
Tanulj belőle, hogy ne hibázz!
Művészet mit mi művelünk, rally art,
Gyorsan s látványosan vedd a kanyart!
Mit leírtam ez az álmunk,
Addig a pálya szélén állunk.
De eljön az idő mikor a céldobogó tetején,
VFTS-ünk elején,
Nyakunkban babérkoszorú,
S a Közönség sem lesz szomorú!
Kézifék és horpadt tető!
Közönség tombol, talpra állít
Megyünk tovább, csak ez számít!
VFTS, ez az Élet.
Lada autó, ezért élek!
Száguldás és erőcsúszás,
Ez a rally és semmi más.
Rallys legyek vagy átlag ember?
A kérdés nem jó!
Sofőr, avagy jó mitfahrer?
Ezt már régen eldöntöttem
Egy baj van csak, pénzem nincsen!
Összeáll már csapatunk is,
Válogatott nagy arcok,
Arra készül mindegyik,
Hogy együtt vegyük fel a harcot!
A harcot az idő ellen,
S nem holmi csalókkal szemben.
Örömautózás a Közönségnek s nekünk,
Nagy üzlet a szponzoroknak, ha nyerünk!
Vissza kettő padlógáz,
Jön csapatunk s legyaláz!
Példaképünk őrült Barnus, Matics, Cigány,
Benik Balu, Szabó Geri és Túri Tamás,
Vakmerőség, technika és elszántság,
Tanulhatna tőlük az egész rally szakág.
Sok szép nevet kihagytam,
Pedig tőlük is sok jót tanultam.
Kollár kattint, a Nép integet,
Minket fotóz, nem kék eget!
Zágon Zsolti kameráz,
Tanulj belőle, hogy ne hibázz!
Művészet mit mi művelünk, rally art,
Gyorsan s látványosan vedd a kanyart!
Mit leírtam ez az álmunk,
Addig a pálya szélén állunk.
De eljön az idő mikor a céldobogó tetején,
VFTS-ünk elején,
Nyakunkban babérkoszorú,
S a Közönség sem lesz szomorú!
Mi LADÁnk,kivagy a kanyarban,
Asztfalton,murván,vagy épp az avarban,
áldott legyen alattad a 60-as rendszer,
Szenteltessék meg benned a benzin nevű vegyszer.
Minden napi versenyünket add meg nekünk ma.
Miként az úton úgy a pályán,
Vissza 2 padló egy éles kanyar táján
És bocsásd meg nekünk ha félreváltunk,
Miként mi is megbocsájtjuk ha motor hiba miatt félre állunk.
Ne vegye a talpas kopogóra,
de vigyél minket a dobogóra. Gáz-fröccs!
Asztfalton,murván,vagy épp az avarban,
áldott legyen alattad a 60-as rendszer,
Szenteltessék meg benned a benzin nevű vegyszer.
Minden napi versenyünket add meg nekünk ma.
Miként az úton úgy a pályán,
Vissza 2 padló egy éles kanyar táján
És bocsásd meg nekünk ha félreváltunk,
Miként mi is megbocsájtjuk ha motor hiba miatt félre állunk.
Ne vegye a talpas kopogóra,
de vigyél minket a dobogóra. Gáz-fröccs!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!